Шатун супер-авто и поршень приора

[satmaster56]

niko, У них проточки под клапана не совпадают с клапанами))))
Был отчёт по ним на приорофоруме

 

[niko]

да и метал у них не особо у нас все барыги отказались от них так пару комплектов осталось в городе

 

[Ascari]

И еще... Я года полтора назад работал на складе уфа-автоваза, к нам привозили ремонтные поршни 21128 пр-ва автрамат. Ценник на отпуск был в районе 2500. Почему не хотите ими воспользоваться?

на автрамате масло жрет пчму то. нах он нужен

 

[KUDAR]

niko. по внимательней . дикиий жор масла после 50 000. при учете того что все б/У. Я ДУМАЮ ЧТО ЖОР МАСЛА ВООБЩЕ СВОЙСТВЕННО ТАКОМУ КОНФИГУ ИЗНАЧАЛЬНО .

 

[satmaster56]

Собственно вот что немного нарыл из каталогов.
Посадочное отверстие для втулки Приора предположительно совпадает с посадочным отверстием в шатуне СА
http://avtolotok.com/products/glyco-554938semi/
http://www.fmecat.eu/results/partde...941913658&prdgrp=4&langID=12&theType=1&isCV=1

 

[satmaster56]

Вот это примерно получается в чертеже.
Есть у кого нибудь добавления или исправления???

 

[SerHanT163]

а какой натяг планируется?

 

[satmaster56]

SerHanT163, так как посадочное 21-21,021 минимальный натяг 3 сотки.
Надо больше?

 

[satmaster56]

SerHanT163, Это в самом нижнем допуске. В максимальном 7 соток.

 

[SerHanT163]

На такой диаметр минимум 0.05 0.1 . Если найдешь материал и изготовителя то я в деле.

 

[Mechanic63]

первая попавшаяся бронза, втулил сам , на сегодняшний день пробег 2 тысячи

 

[Nakioxer]

Mechanic63, Думаю сделать из БраЖ9-4
Уже делал втулки такие с 20 на 19 пальцы для сти поршней.

ВГШ у шатуна фрезеровали до ширины приора, или в поршне паз увеличивали?

 

[cerber1]

А кто нибудь параллельность головок смотрел после замены втулки ВШГ? Если да, то как??

 

[UFO61]

Никаких чертежей для втулок. Каждый шатун замеряется нутромером и под него точится втулка с натягом 0.05мм. На первой попавшейся бронзе проездите не долго. Развёрткой разворачивать тоже не канает, поработает какое-то время и разобьёт втулку

 

[UFO61]

А кто нибудь параллельность головок смотрел после замены втулки ВШГ? Если да, то как??

ВГШ после замены втулки растачивается на станке под палец, станок базируется по нижней головке. Что там смотреть?

 

[cerber1]

ВГШ после замены втулки растачивается на станке под палец, станок базируется по нижней головке. Что там смотреть?

У станка есть люфты, может быть не соосность, станочник может выставить криво шатун и т.д., после любой мех. обработки должен быть контроль. Тем более там соточный допуск.

 

[Ascari]

А кто нибудь параллельность головок смотрел после замены втулки ВШГ? Если да, то как??

палку в нгш палку в вгш чем длиннее тем лучше. и меряй по торцам слева справа разницу.
естесно все зазоры подгонять надо, чтобы они не давали "наводок"

накидал

 

[cerber1]

Я себе так и представлял данную процедуру. Но смотрю народ здесь не сильно заморачиваеться.

 

[08GTi]

А кто нибудь параллельность головок смотрел после замены втулки ВШГ? Если да, то как??

я менял втулки, потом отдавал в "мотортехнологию", развернуть в зазор под пальцы и хон нанести, и потом промерить шатуны... все сделали на выходе две бумажки с цифрами

 

[cerber1]

Весь интерес самому сделать, освоить технологию так сказать