Продам усиленные привода на 600 НМ.

[no good]

я их закаливал в термо печи по всем техналогиям торсион нелься трогать не варить и раслаблять не закаливать он все свойства теряет и становится хрупким.
Мы закалили внутрение шлицы а наружку оставели стандарт первый хороший старт на клею сломала шлиц где внутреняя граната.

а почему именно торсионная сталь? обычно применяют чтото типа 40ХГТР,после нарезки шлицов калят их твч. твч-это повехностноя закалка,в нутри они мягче,и не ломаются,под той нагрузкой на которую они разчитанны.

 

[VesiK]

Делали мне так привода! разорвало палки внутри гранат! Гранаты были космич! палки 35мм толщиной были!

 

[kope]

я их закаливал в термо печи по всем техналогиям торсион нелься трогать не варить и раслаблять не закаливать он все свойства теряет и становится хрупким.
Мы закалили внутрение шлицы а наружку оставели стандарт первый хороший старт на клею сломала шлиц где внутреняя граната.

а почему именно торсионная сталь? обычно применяют чтото типа 40ХГТР,после нарезки шлицов калят их твч. твч-это повехностноя закалка,в нутри они мягче,и не ломаются,под той нагрузкой на которую они разчитанны.

Почитай внимательно все посты и они тебе дадут ответ.

 

[antanoliy]

Диаметр москвичевской шлицевой части 29мм зачем делать палки толщиной 35мм? Вот поэтому они и сломались - работает на скручивание тонкое место привода!!!

 

[kope]

antanoliy
Ответьте на мой вопрос.

 

[VesiK]

потому что прошлые привода именно по середке порвало!

 

[antanoliy]

Да

 

[BADBOY]

kope
а тебе в личку не отправить сообщение что ли? че-то не нашел кнопку "отправить л.с."

 

[kope]

Только глянул в настройка было убрато. сейчас все гуд.

 

[Maxi]

kope после нарезки шлицов как калили их?

идея применения торсиона танка как раз в том что калить там ничего не надо. обработка в размер + шлицы.

 

[rapocevich]

да все правильно, торсион гораздо лояльнее относится к кручению, тем более от тяжелого танка, скажем больше-это его работа, а насчет сечения, так это же сопромат, середина привода место наиболее нагруженное, и главную роль играет огромный запас прочности материала

 

[no good]

если шлитци нарезали,значит твердость металла не более 35-40 едениц,у заводского около 55,я думаю их со временем разобьет,конечноне сразу,но об этом стоит знать.

 

[kope]

Ну ездий на стоке.Я тебе подарю торсион если ты пойдешь к фрезеровщику и он тебе сразу их нарежет.

 

[veter620011]

моё послание для умника анатолия: здесь люди находятся объединённые идеей и желанием чего то добится , и не важно сколько стоят эти привода . каждый нормальный гонщик отдаст последние , перезаймет , но купит то что хотябы даёт надежду на надёжность , так как у нас по большому счёту выбор на наши тазы не велик!!!!!!!! а умничать и давать советы в нашей среде без потверждённых результатов не варик, от сюда вопрос - результаты умных идей есть?

 

[kope]

если шлитци нарезали,значит твердость металла не более 35-40 едениц,у заводского около 55,я думаю их со временем разобьет,конечноне сразу,но об этом стоит знать.

Почитай внимательно все посты 2 раз тебе уже говорю там найдешь себе ответ.

 

[kope]

результаты 530 сил 100 сил закиси время 10.03 на клею привода торсион. 10.5 250 сил 400 сил закиси 600 сил время 10.5 у всех этих машин стоят привода из торсионов и граниты такие же.
Сергей знает про какие машины я говорю.

 

[antanoliy]

veter620011, ты знаешь что умников быть намного лучше чем невеждой, потому что умники разбираются во многих вещях, а если что-то не знают, то всегда разберутся, со временем. Еще Петр Первый сказал что: "пьяный проспится, а дурак никогда". В изготовлении не нужно искать надежду на прочность -нужно знать процесс изготовления, свойства материалов и законы физики, производство- это точная наука, которая не терпит ошибок. Можно перечитать, хоть десять, раз эту тему, но не одного конкретно подтвержденного факта, что эти привода выдержат 500 или 600 или 700 н/м, я не увидел, только пустая болтовня, не подкрепленная документальными фактами зато есть фразы: "профессор сказал, макси подержал в руках, в станок зажимали" и так далее. А умные идеи на этом форуме вы не услышите потомучто чтобы до них дойти нужно пройти долгий путь проб и ошибок, а потом продавать их, как это делает Максим, ДДТ и другие.

 

[antanoliy]

У этих машин тоже внутренние шлицы приварены к гранате?

 

[antanoliy]

Рушад, ты ни как не поймешь, что претензии не к торсиону, а к неправильному изготовлению этих приводов.

 

[no good]

хорошие привода
заинтересовало предложение
один вопрос а как москвичевские гранаты встанут в ваз коробку?

Да там все сделанно под вазовские шлицы.
Привода сделаны по всей науки физики все по направлению работы торсиона испытания показали торсион сварачивается при на грузки 600НМ торсион свернулся на 92 градуса дальше проверять не хватила станка, а в большой станок мы не смогли закрепить за то сам торсион от танка закрепили и его держак оказался внушительный 8000 Нм при на грузки 500 кг на см2
Жескость торсиона 75 ед стандартного привода 18 ед торгмаш 32 ед. доказано лаборатории.
Смотри еще фото выложил флянец
Привода сделанны из торсина с танка Т72.

это я должен почитать? Жескость торсиона 75 ед? чем вы их нарезали,если твердость твердосплавной режущей пластины sandvik 60 ед! термообработку вы не делали. чудес не бывает,вы что,лазером шлицы вырезали?