переход на увеличенные клапана от Ауди
- Автор темы 421
- Дата начала
лол, а я почему то всегда думал что скорость открытия закрытия клапана определяется профилем вала. а жесткость пружины лишь определяет насколько качественно клапан отследит профиль на стороне закрытия
хорошо хоть у тебя не было версии что 1-3 цилиндр пилится иначе чем 2-4. это был бы вообще эпик. А так исходя из раллистов норм, у нас брагин что то подобное вещает своим последователям) про индивидуальную форму клапанов для каждого мотора, про "запил по траекториям" и тп, алеши слушают открыв рот
ну если механик раллистов...нет - Механик Раллистов сказал, то конечно как же ему можно не верить! Механики Раллистов ребята серьезные. Одни такие у нас в ростове нуждины 12.0 16в под цельный на гидрачи ставили. еще был один коллега у него был последний довод в любом споре - "да это Я тебе говорю", убеждает xуле
расскажи еще про них, большей аxуительных историий!
хорошо хоть у тебя не было версии что 1-3 цилиндр пилится иначе чем 2-4. это был бы вообще эпик. А так исходя из раллистов норм, у нас брагин что то подобное вещает своим последователям) про индивидуальную форму клапанов для каждого мотора, про "запил по траекториям" и тп, алеши слушают открыв рот
ну если механик раллистов...нет - Механик Раллистов сказал, то конечно как же ему можно не верить! Механики Раллистов ребята серьезные. Одни такие у нас в ростове нуждины 12.0 16в под цельный на гидрачи ставили. еще был один коллега у него был последний довод в любом споре - "да это Я тебе говорю", убеждает xуле
расскажи еще про них, большей аxуительных историий!
Зачем большинству большие клопы...если и стандарт едет отлично.
http://turbobazar.ru/showthread.php?t=40873
http://turbobazar.ru/showthread.php?t=40873
Есть и у нас такие перцы. Хотели раллисты приобрести у одного типа двигатель в сборе. Тип приобрел двиг у каких-то сказочников("да мы на 4й 200 выжимали, стоит кованая поршневая" и т.п.). Раскидал я этот якобы приоровский двиг- имеем сток приоро низ и бошку 2112 на колодцах(к слову говоря с залитыми маслом по самое н****уй ИКЗ). Стояли валы с подъемом ~9.4, на торцах выбито 4.5/4.0(так и не опредедлил что за валы, возможно мои замеры не точны, штанген был ржавый в говно) но не в этом суть. Так этот перец-механик выдал перл:"да, это валы с подъемом 4.5 и 4мм, гбц тоже приоровская, они были со стальными колодцами", глянул раскиданную коробку и выдал еще одно умозаключение:"в коробке измененная пара", при том что все стояло тупо стоковое(гп 3.7) восьмого конструктива.
там есть видео машины...
https://vk.com/videos12608825?z=video12608825_169202580/album12608825
https://vk.com/videos12608825?z=video12608825_169202580/album12608825
