Мощные Тормоза ВАЗ
- Автор темы Boosted
- Дата начала
Ты опять курил чудо травы????? Как же я люблю эту тему. Допустим момент что 4 пот в принципе не лезет в 14 колесо, допустим лезет. Задача именно для тебя. 2 одинаковых авто , одинаковые тормоза, одинаковая резина но в разных размерах, на одном авто 185/60/14 на другом 205/50/15, кто быстрей остановится???
Ты сам то веришь в то что "одни из лучших колодок" стоят 5 тыщ если даже DS2500 стоят 12, а обычные галимые TRW 3-3,5? Тебя походу m54 укусил 
Для овоща может это и хорошие колодки. Но на кольце они стекут на втором круге. Сток суппорта на базе DS2500 продержатся и того дольше.
Хотя у народа даже они умирают после 3-х кругов уже.
Тут как ни крути уже надо размер дисков увеличивать. А то в темноте они уже светится начинают
Для овоща может это и хорошие колодки. Но на кольце они стекут на втором круге. Сток суппорта на базе DS2500 продержатся и того дольше.
Хотя у народа даже они умирают после 3-х кругов уже.
Тут как ни крути уже надо размер дисков увеличивать. А то в темноте они уже светится начинают
Это слишком неоднозначный вопрос. Ответ даст только эксперимент. И то на разных машинах все может быть по-разному. Если по тормозам есть значительный запас, то более широкая конечно остановит авто быстрее. Но если на R14 обуть хотя бы федерал, то шансов у широкой уже не останется вообще никаких.
Т.е. это я к чему - сначала надо определятся с качествами резины, и только потом - с размерами.
Т.е. это я к чему - сначала надо определятся с качествами резины, и только потом - с размерами.
Serg_x, Когда я брал свои за 5000, дс2500 стоили 4500 руб! Сейчас на сайте прома убрали цены , видать вот
это твоё подорожание .
НА днях ЯНУ писал с EBC , раньше 1000 рублей колодки стоили на ваз перед, потом 1800, а сейчас 4200 они же, Так что да цены жесть выросли) и не надо себя умнее других ставить, написал по русский брал всё до подорожания и еще со скидкой .
это твоё подорожание .
НА днях ЯНУ писал с EBC , раньше 1000 рублей колодки стоили на ваз перед, потом 1800, а сейчас 4200 они же, Так что да цены жесть выросли) и не надо себя умнее других ставить, написал по русский брал всё до подорожания и еще со скидкой .
Да полу слик типо А048 185мм ширеной,( пятно контакта 165мм) , будет намного лучше чем любая гражданская 205 резина , пусть и аналогичным пятном контакта . Я тупо на бридже 205мм , вычитал дырки протектора и канавки , там пятно было около 15см всего , при более хреновой смесе чем полуслик. И что же лучше тормозить будет? )))
Хочу поставить сзади 14" тормоза, но не очень хочется дизайн-сервис. Юзал на предыдущей машине 13" - вечно после ночного стояния на ручнике (лето/зима - пойух) жопу приходилось срывать со ступора. Короче ручник на ДС не нравился вашпе.
Подскажите от чего можно взять машинки (VAG / Skyline / ...)?
Или может киньте ссылку на комплекты ЗДТ 14".
Подскажите от чего можно взять машинки (VAG / Skyline / ...)?
Или может киньте ссылку на комплекты ЗДТ 14".
Miha2110,
Распишу как я вижу все это.
1) Дизайн-сервис.
Его плюс в том, что у него тросовый ручник.
2) Скайлайн суппорты имеют только гидроручник.
3) Вилвуд.
Есть варианты под 260 мм диск. И с тросовым ручником. Но цена... Ну и планшайба.
В общем, ты бы хоть расписал бюджет и какой ручник тебя устроит. В принципе можно обратиться в Прому, где и ручник будет нормальный, и суппорты под нужный диск.
Распишу как я вижу все это.
1) Дизайн-сервис.
Его плюс в том, что у него тросовый ручник.
2) Скайлайн суппорты имеют только гидроручник.
3) Вилвуд.
Есть варианты под 260 мм диск. И с тросовым ручником. Но цена... Ну и планшайба.
В общем, ты бы хоть расписал бюджет и какой ручник тебя устроит. В принципе можно обратиться в Прому, где и ручник будет нормальный, и суппорты под нужный диск.