Чемпионат России по Дрэг-рейсингу (RDRC) - 2015г. Новый уровень!
- Автор темы Dragtimes
- Дата начала
Уважаемые друзья!
Представляем вашему вниманию сюжет ГТРК «Калмыкия» про этап RDRC в Элисте
http://www.youtube.com/watch?v=r-eVUqVw7pQ
Представляем вашему вниманию сюжет ГТРК «Калмыкия» про этап RDRC в Элисте
http://www.youtube.com/watch?v=r-eVUqVw7pQ
Полоса прямо сказать хреновая, если местные гонки с временами 10+, еще как то можно проводить, то все кто едут значительно ниже, очень рискуют, машина аж подпрыгивает, о чем не раз было сказано на этапе. Нужны спонсоры на перекладку плит или укладку слоя асфальта. А так место кайф, всегда нравилось ездить в Элисту!!!
Да нее... на местных гонках там тыщи по три собирается зрителей, просто ценовая политика на билеты у вас какая то еврейская, приезжаешь на один день, платишь за два 
- Регистрация
- 08.03.2011
- Сообщения
- 17,038
- Лайки
- 1,435
Очень странно, обычно очень много народу собирается в этом краю очень любят автор обилили и гонки . Не знаю кстати как во второй день а в первый в Грозном было мало народу на трибуне, мы ещё специально пораньше ехали думали что народа много будет и можем не попасть, хотя в Чечне тоже очень любят автор и гонки
Всем привет. Пишу от лица команды AVS Motorsport/SS20 Racing Team. Во первых огромное спасибо за этап DRAGTIMES, конечно ЧР в нынешнем виде это нечто, и дело не только в чёткой и слаженной организации этапов, но и в атмосфере на самой гонке, в закрытом парке и тд. Быть участником таких мероприятий это круто!)
Теперь немного о нашей атмо гонке) Наконец удалось Игорю Володину поехать не одному, а с механиками, но опять без настройщика) До этапа, опять не успели поставить закись азота, из за замены/ремонта цельников, времени было между этапами мало и не смотря на то, что машина подготовлена под закись азота, есть всё для её установки, времени хватило лишь на обязательный ремонт после Чечни. Поэтому снова поехали и без закиси и не на том бензине что нужен в атмо варианте. Время чуть чуть улучшили за счёт прогревов и отработки стартов, но из за довольно большого количества заездов начались проблемы с включением второй на верхах, поэтому она либо не включалась с первого раза, либо приходилось выжидать время и снижения оборотов. В целом 12.211 и 182км/ч хорошее время для атмо без закиси и кулака, но выход из 12 висит перед носом и никак не даётся, хотя теперь я абсолютно уверен в возможности выезда на атмо тазу без кулака и закиси из 12) Сейчас будем ребилдить 2ую(возможно кулак появится) и ставить закись к финальному этапу в Чечне.
Теперь немного о нашей атмо гонке) Наконец удалось Игорю Володину поехать не одному, а с механиками, но опять без настройщика) До этапа, опять не успели поставить закись азота, из за замены/ремонта цельников, времени было между этапами мало и не смотря на то, что машина подготовлена под закись азота, есть всё для её установки, времени хватило лишь на обязательный ремонт после Чечни. Поэтому снова поехали и без закиси и не на том бензине что нужен в атмо варианте. Время чуть чуть улучшили за счёт прогревов и отработки стартов, но из за довольно большого количества заездов начались проблемы с включением второй на верхах, поэтому она либо не включалась с первого раза, либо приходилось выжидать время и снижения оборотов. В целом 12.211 и 182км/ч хорошее время для атмо без закиси и кулака, но выход из 12 висит перед носом и никак не даётся, хотя теперь я абсолютно уверен в возможности выезда на атмо тазу без кулака и закиси из 12) Сейчас будем ребилдить 2ую(возможно кулак появится) и ставить закись к финальному этапу в Чечне.
Вложения
Итоговые результаты I этапа RDRC, 12-13 сентября, Элиста
Класс FSВ (АWD, полный привод)
1. Капустин Дмитрий (Белгород), Nissan Skyline GT-R, №25, 28 очков
2. Мандриков Дмитрий (Новосибирск), Subaru Impreza, №50, 18 очков
3. Савинов Сергей (Москва), Nissan GT-R Altechno SS, №100, 15 очков
4. Альбин Александр (Омск), Nissan Skyline GT-R, №27, 12 очков
5. Криволапов Алексей (Владивосток), Nissan Skyline, №19, 10 очков
6. Кравченко Андрей (Одинцово, Московская обл.), Nissan Skyline GT-R TopSpeed. ua, №10, 8 очков
7. Ходыкин Павел (Москва), Nissan GT-R Thor DT THOR, №111, 6 очков
8. Кондаков Олег (Москва), Nissan GT-R DT 1500R, №888, 4 очка
9. Панова Мария (Находка, Приморский край), Toyota Soarer Total Race, №33, 2 очка
10. Ахметзянов Рустам (Астана, Республика Казахстан), Toyota Chaser, №9*
11. Соколков Максим (Новокузнецк), Mitsubishi Lancer Evolution III, №42, 1 очко
12. Волик Алексей (Санкт-Петербург), Subaru Impreza, №35, 0 очков
Класс FSВ (АWD, полный привод)
1. Капустин Дмитрий (Белгород), Nissan Skyline GT-R, №25, 28 очков
2. Мандриков Дмитрий (Новосибирск), Subaru Impreza, №50, 18 очков
3. Савинов Сергей (Москва), Nissan GT-R Altechno SS, №100, 15 очков
4. Альбин Александр (Омск), Nissan Skyline GT-R, №27, 12 очков
5. Криволапов Алексей (Владивосток), Nissan Skyline, №19, 10 очков
6. Кравченко Андрей (Одинцово, Московская обл.), Nissan Skyline GT-R TopSpeed. ua, №10, 8 очков
7. Ходыкин Павел (Москва), Nissan GT-R Thor DT THOR, №111, 6 очков
8. Кондаков Олег (Москва), Nissan GT-R DT 1500R, №888, 4 очка
9. Панова Мария (Находка, Приморский край), Toyota Soarer Total Race, №33, 2 очка
10. Ахметзянов Рустам (Астана, Республика Казахстан), Toyota Chaser, №9*
11. Соколков Максим (Новокузнецк), Mitsubishi Lancer Evolution III, №42, 1 очко
12. Волик Алексей (Санкт-Петербург), Subaru Impreza, №35, 0 очков
