калина турбо-город
- Автор темы Ildar063
- Дата начала
впервые в жизни сегодня замерз дроссель который без подогрева тосолом у меня..
сначала пропали холостые на ходу совсем. потом поставил машину, она остыла, сел ехать а педаль газа не нажимается, пришлось выйти и руками ее повернуть эту заслонку.. жесть... теперь понятно зачем там подогрев... ато все же говорили что его отключи и ничего не замерзает ан нет замерзает оказывается когда за бортом -20
сначала пропали холостые на ходу совсем. потом поставил машину, она остыла, сел ехать а педаль газа не нажимается, пришлось выйти и руками ее повернуть эту заслонку.. жесть... теперь понятно зачем там подогрев... ато все же говорили что его отключи и ничего не замерзает ан нет замерзает оказывается когда за бортом -20
Никак. Если мы про эл.дросселя стоящие на тазах, то там обычно ресурс 50 т.км потом начинаются траблы, которые решаются тупо заменой. А так, по хорошим морозам, владельцы машин с эл.дросселем зачастую сталкиваются с таким понятием как limp mode, когда дроссель нормально не функционирует и становится в аварийное положение, мотор держит порядка 1500-2000 оборотов, и машина на педаль газа никак не реагирует, либо реагирует но происходит ограничение предельных оборотов двигателя (типа лонча) на 3500-4000 об/мин, по мере прогрева заслонка отогревается, и после глушения и снова запуска машины всё начинает функционировать. И да,эл.дроссель никогда не закрывается до конца, на режиме пуска порядка 9%-13%, в режиме ХХ порядка 3%-4% открытия.
как думаете нормально это что лампа давления масла горит примерно 1-2 секунды после запуска на холодную в мороз -20?
http://vk.com/video?section=all&z=video21775957_171938223/album21775957/pl_21775957
http://vk.com/video?section=all&z=video21775957_171938223/album21775957/pl_21775957
легла)
http://cs631218.vk.me/v631218957/11efa/q5o0u9Yk-uw.jpg[/IMG
[IMG]http://cs631218.vk.me/v631218957/11bb0/hxOdHItCK2U.jpg]
кто не в курсе это полностью подвеска калина-1 спорт сааз на грантовских опорах и крабах.
На днях капот открыл и нечаянно решил потрогать шланг картерных газов, а в нем лед хрустит. Я охренел, он весь забит был. Не могу понять как так.. это все когда морозы были -20. думаю радиатор был на малом круге а горячие газы с картера шли по шлангу и замерзали обдуваясь холодным воздухом. поездки еще короткие были. мотор масло не ест, шпг в норме.
http://cs631218.vk.me/v631218957/11efa/q5o0u9Yk-uw.jpg[/IMG
[IMG]http://cs631218.vk.me/v631218957/11bb0/hxOdHItCK2U.jpg]
кто не в курсе это полностью подвеска калина-1 спорт сааз на грантовских опорах и крабах.
На днях капот открыл и нечаянно решил потрогать шланг картерных газов, а в нем лед хрустит. Я охренел, он весь забит был. Не могу понять как так.. это все когда морозы были -20. думаю радиатор был на малом круге а горячие газы с картера шли по шлангу и замерзали обдуваясь холодным воздухом. поездки еще короткие были. мотор масло не ест, шпг в норме.
сегодня ездил на развал.
сделал
лево право
кастер 2,5 3,0
развал -1 -1
схождение -0,05 -0,05
из за расхождения ухудшилась стабильность на прямой вроде как управляемость стала более нейтральной. стало сильнее вилять задком.
вот думаю еще поездить с расхождением и потом скорее всего вернусь к схождению потому что пропало чувство стабилизации на прямой. не особо нравится, но повороты кажется повеселее проходит, пока тестирую
сделал
лево право
кастер 2,5 3,0
развал -1 -1
схождение -0,05 -0,05
из за расхождения ухудшилась стабильность на прямой вроде как управляемость стала более нейтральной. стало сильнее вилять задком.
вот думаю еще поездить с расхождением и потом скорее всего вернусь к схождению потому что пропало чувство стабилизации на прямой. не особо нравится, но повороты кажется повеселее проходит, пока тестирую