2109 Турбо

[FoxxTver]

В очередной раз стала пропадать зарядка(то есть, то совсем нет). Первым делом проверил болты крепления диодного моста(уже откручивались, была тема на ТБ), но нет, фиксатор резьбы держит. Начал осмотр дальше..... Открутилась гайка, держащая основные 2 клеммы, идущие с авто и крепящиеся к генератору. Причём не внешняя, крепящая сами клеммы, а внутренняя, под ними..... Также посадил на фиксатор резьбы. Да, крышка поддона двигателя теперь также не теряет болты - фиксатор знает своё дело.

У меня как-то было дело откручивалась эта гайка.... Я тогда по работе поехал в другой город. Еду, все норм. Потом не с того не с сего начала магнитола выключатся (+ шел на прямую от аккума) и лампочка зарядки не горела на приборке. Там на этой гайке два толстых провода, один на аккумулятор а другой на питание всего добра. Вот видимо у меня с одним контакт был а с другим пропадал.... И причем клему снимаешь, машина работает. Потом подтянул гайку и все норм стало

 

[FoxxTver]

Это я так,мысли вслух)))

 

[tulagold]

https://vk.com/id157514845?z=video146756538_456239018/c8ea0c7acfa86caa2f/pl_wall_157514845
Немного покатался вчера, на давлении 0.7 бара. Вконце видео слышно дребезжание - как оказался открутилась нижняя гайка крепления генератора и болт своей шляпой начал долбиться об кузов. Закол****о всё откручиваться!!!!! Посадил и его на фиксатор резьбы...

 

[kapri]

https://vk.com/id157514845?z=video146756538_456239018/c8ea0c7acfa86caa2f/pl_wall_157514845
Немного покатался вчера, на давлении 0.7 бара. Вконце видео слышно дребезжание - как оказался открутилась нижняя гайка крепления генератора и болт своей шляпой начал долбиться об кузов. Закол****о всё откручиваться!!!!! Посадил и его на фиксатор резьбы...

Хи))Нормальное явление положить стрелку для нас,владельцев ТТ:-D Сам недавно точно так же ложил)) Руль после 140 км.ч не выбрирует?

 

[tulagold]

Хи))Нормальное явление положить стрелку для нас,владельцев ТТ:-D Сам недавно точно так же ложил)) Руль после 140 км.ч не выбрирует?

Нет не вибрирует. Диски ковка(прямые), с резиной кама ирбис))) На 14 на них 2 года ездил - шипы на 80% сохранились, поставил их на девятку - за один сезон ни одного шипа не осталось(особенно спереди))))

 

[Kost9nTVER]

Разгон конечно печаль...давка какая?

 

[kapri]

Разгон конечно печаль...давка какая?

Нормальный разгон для турбоовоща,с зимней резиной,на мерзлом асфальте. У него не было задачи показать всем как быстро он выстреливает

 

[maksimikys]

с объемом 1.7 я думал будет поинтереснее, особенно на верхах, а так по теме 100-200 кажется вечность... секунд 30 ?

 

[kapri]

с объемом 1.7 я думал будет поинтереснее, особенно на верхах, а так по теме 100-200 кажется вечность... секунд 30 ?

Обьем делают чтобы пораньше пораньше спулить

 

[Kost9nTVER]

Нормальный разгон для турбоовоща,с зимней резиной,на мерзлом асфальте. У него не было задачи показать всем как быстро он выстреливает

Если это так тогда извиняйте )

 

[bladerunner]

Нормальный разгон для турбоовоща,с зимней резиной,на мерзлом асфальте. У него не было задачи показать всем как быстро он выстреливает

А смысл тогда если показывать не чего ?

 

[kapri]

А смысл тогда если показывать не чего ?

Для тех,кто в танке: зацепа нет-зима во дворе и шины шипованные по мерзлому асфальту

 

[santos]

Kost9nTVER,
bladerunner,
maksimikys,

Обратите внимание на то что показывает бортовик:

Температура двигателя -------- Скорость
Положение дросселя ----------- УОЗ (если не ошибаюсь)

Так вот там полный дроссель только с 1:20 начинается (где уже набрал 211 км/ч), до этого 50-60% открытия дросселя.

 

[maksimikys]

Хорошо, но после 211 дроссель 100% - а дальше стена?! Или аэродинамика Кирпича - дает свое? Кстати, на сколько липучка хуже шипов на асфальте в мороз? Никогда не ездил на шипах.

 

[kapri]

Хорошо, но после 211 дроссель 100% - а дальше стена?! Или аэродинамика Кирпича - дает свое? Кстати, на сколько липучка хуже шипов на асфальте в мороз? Никогда не ездил на шипах.

Я на своей 2108 с Тд-04 и 1 баре разогнался нечаянно недавно до 210 по бортовику. Дальше не стал разгонять-сыкотно. Но по педали запас хода был вполне приличный. Так что не знаю какая максималка у семейства зубил на моем конфиге. На мерзлом асфальте шипованная резина ведет себя,имхо,хуже липучки. Она,типа,на цыпочках едет и я это чувствую: дискомфортно. Не знаю как,но чувствую. Зимой на трассе на моем ТТ рабочим становится только 5-ая передача:все остальные в буксе.Пара 3.9, ряд сток.Хорошо,хоть блока спасает часть проблемы букса.

 

[tulagold]

Kost9nTVER,
bladerunner,
maksimikys,

Обратите внимание на то что показывает бортовик:

Температура двигателя -------- Скорость
Положение дросселя ----------- УОЗ (если не ошибаюсь)

Так вот там полный дроссель только с 1:20 начинается (где уже набрал 211 км/ч), до этого 50-60% открытия дросселя.

Совершенно верно. И вообще, парни, ничего никому я не хотел доказывать ни по быстроте разгона ни по чём либо ещё. Мы просто ехали, решили заснять видео, ну и я решил поддать. Показан фрагмент из обычной повседневной эксплуатации автомобиля. Обычно, двигатель никогда(даже на обгонах) не крутится больше 4500 об/мин и скорость не превышает 150 км/ч. Почему 0.7 бар? Потому что это максимальное давление, при котором авто безопасно на обгоне, ускорении, перестроении. Если больше - её начинает кидать. Блоки в КПП нет. Просто фрагмент из жизни.

 

[psv32]

Я на своей 2108 с Тд-04 и 1 баре разогнался нечаянно недавно до 210 по бортовику. Дальше не стал разгонять-сыкотно. Но по педали запас хода был вполне приличный. Так что не знаю какая максималка у семейства зубил на моем конфиге. На мерзлом асфальте шипованная резина ведет себя,имхо,хуже липучки. Она,типа,на цыпочках едет и я это чувствую: дискомфортно. Не знаю как,но чувствую. Зимой на трассе на моем ТТ рабочим становится только 5-ая передача:все остальные в буксе.Пара 3.9, ряд сток.Хорошо,хоть блока спасает часть проблемы букса.

про тд04 и максималку. лично сам разгонял летом до 238км/ч и еще был большой запас и разгонялась достаточно бодро. и приэтом было пять человек в салоне! давка была 1,8бар, резина 195/50/15 р888. сорри за офф.

 

[psv32]

tulagold, ты аккуратнее такие эксперименты ставить на зимней резине.

 

[kapri]

tulagold, ты аккуратнее такие эксперименты ставить на зимней резине.

А че будет?:-D

 

[psv32]

А че будет?:-D

ну как бы глань индекс скорости на той резине, что ТС ехал. и зимняя резина очень сильно отличается от летней по поведению на дороге на высокой скорости(зима очень мягкая и авто статовиться очень валким и плавающим). и попробуй замерить тормозной путь на шипах по асфальту, так же оно и держит авто на дороге, одно слегка неловкое движение и можешь улететь как шайба.