Тех.Флейм

[RSun]

Демпфер кроме как на кондиционере и гуре нафиг не нужен.
А вот четкость репера - это главный плюс бездемпфера.

 

[Kvasia]

ну тогда придется видимо поставить чОткий шкив ))

 

[Serg_x]

про шаситель крутильных колебаний я читал, меня интересует практическая сторона опроса, насколько быстро подохнет генератор, и влияет ли бездемпферный шкив на что либо еще ?

Болт закручивай хорошо и с фиксатором резьбы. Иначе попадешь на замену колена. Бездемпферный шкив очень просто разбивает шпонку на колене.
Для себя решил, что если буду менять, поставлю только с демпфером.
Сейчас пока стоит заводской.

 

[ulitka417]

Болт закручивай хорошо и с фиксатором резьбы. Иначе попадешь на замену колена. Бездемпферный шкив очень просто разбивает шпонку на колене.
Для себя решил, что если буду менять, поставлю только с демпфером.
Сейчас пока стоит заводской.

А в чем проблема заштифтовать дополнительно? У меня пока все ок, бездемпфер + штифт от сток 8ве, но и машина корч, пробег маленький, зато постоянно при Пи**лях

 

[Serg_x]

А в чем проблема заштифтовать дополнительно? У меня пока все ок, бездемпфер + штифт от сток 8ве, но и машина корч, пробег маленький, зато постоянно при Пи**лях

Проблема в том что сворачивает именно шпонку в коленвале, а она стоит в шкиве грм. Проблем между шкивом генератора и шкивом грм не возникает, так что штифтовать смысла нет.

 

[greydo]

хз че у вас там сворачивает у меня 2 ниво вентиля включались на 5000-5500 и ниче не свернулось.

 

[Serg_x]

хз че у вас там сворачивает у меня 2 ниво вентиля включались на 5000-5500 и ниче не свернулось.

Дело не в нагрузке на генератор, а в инерционных. Если не уделить должного внимания затяжке болта, то на злых валах эта проблема вылезет 100%.

 

[Ascari]

по факту самым нагруженным остается шпонпаз, это самое "тонкое" место (хотя шкив я тоже штифтовал к валой шестерне на колене). как вариант распределить нагрузку (сделать 2 шпонки). ну или 4 например ))) представляю процесс одевания нижней шестерни)

 

[TrauNz0r]

подскажите чьего производства треугольники лучше взять?
http://33sport.ru/index.php?page=sh...tegory_id=140&option=com_virtuemart&Itemid=90
http://clubturbo.ru/market/podveska...hpilki/treugolnyj_rychag_podveski_k-t_legkie/
http://clubturbo.ru/market/podveska...pilki/treugolnyj_rychag_podveski_k-t_legkie1/
iq racing по стоимости дорого, форсавто не рекомендуют брать, остаются тольятинские которые я выше ссылки скинул, формаш и вроде бы все.

 

[staist]

iq racing то же разные бывают
http://z-iq.ru/shop?mode=folder&folder_id=576859001

 

[CompFox]

Народ,а какой патрубок применить,чтобы гуд было - у классико насоса разделён маслоприёмник от корпуса...Силиконовый?

 

[kostia2]

если мотор разбираеш не часто , думаю аргоном надежней и спокойней . Вопрос хотел задать что с насосом делал CompFox?

 

[danone]

парни подскажите, менял сальник штока на снятой кпп, вынулось вместе с этой штуковиной, сальник поменял. штуковину герметиком намазал и обратно забил, а теперь она вылетает, как ее тама герметично зафиксировать ???

 

[greydo]

поксипол! 10 симв

 

[RSun]

Закерни...

 

[danone]

поксипол маслом не раствориться?

 

[greydo]

есть специальный для агрессивных сред!

 

[Fevral86]

поксипол! 10 симв

поксипол маслом не раствориться?

есть специальный для агрессивных сред!

поксипол и ВД40 спасут мир)

 

[greydo]

Fevral86, аптечка тюнера, че уж...

 

[danone]

greydo, можно поконкретнее какой именно, маслоустойчив.