Тех.Флейм

[cafu]

молотком притрамбуй! у меня так и дует отлично))

 

[SpongeBob]

можно проще

я думал о таком варианте, наверно и остановлюсь на нем))

 

[Serg_x]

Кто применяет на турбе башку с биг клопами? Интересует клапана СТК 32/29 нормально живут, или лучше менять на АЕ?

 

[pavvlikk]

Кто применяет на турбе башку с биг клопами? Интересует клапана СТК 32/29 нормально живут, или лучше менять на АЕ?

не в теме, но выбрал бы АЕ, по цене ж не так сильно отличаются? кстати вопрос: а почему никто не использует клапаны на 6мм ножке?? хотя бы на впуске

 

[Serg_x]

по цене ж не так сильно отличаются?

Башка уже собрана с клопами СТК. Менять или испытывать судьбу? ))

 

[pavvlikk]

Башка уже собрана с клопами СТК. Менять или испытывать судьбу? ))

испытывать

 

[Serg_x]

Еще мнения?

 

[Kuzini]

Башка уже собрана с клопами СТК. Менять или испытывать судьбу? ))

Круглым надфилем доработал канавки под сухари?

 

[RedZone]

Круглым надфилем доработал канавки под сухари?

а что именно там доработать ? углубить ? или сгладить ?

 

[08GTi]

Кто применяет на турбе башку с биг клопами? Интересует клапана СТК 32/29 нормально живут, или лучше менять на АЕ?

ае 29? разве есть такие?
у меня 31\27 АЕ, и они по длине отличаются от стока...
АЕ тот же китай...
но живет

 

[08GTi]

не в теме, но выбрал бы АЕ, по цене ж не так сильно отличаются? кстати вопрос: а почему никто не использует клапаны на 6мм ножке?? хотя бы на впуске

на бодрые атмосферы ставят с тонкой ножкой, ибо лишний вес)

 

[pavvlikk]

на бодрые атмосферы ставят с тонкой ножкой, ибо лишний вес)

да я понял) но когда направляйки меняют на бронзу, почему сразу не поменять на 6мм, и поставить 6мм клапана, причем по вазовской длине есть клапаны 30 и 33мм по впуску. Россия, блин))

 

[Serg_x]

Круглым надфилем доработал канавки под сухари?

Башка пока не у меня, её продает в барахолке человек по ником Dust, она ездила на СТИ-7 с этими клопами и все было гуд.
Просто есть мнение что конкретно клопы СТК не есть гуд для турбы ибо могут плохо переносить её тепловые режимы, и лучше их заменить на АЕ. Я вот и спрашиваю есть ли у кого опыт их использования.
Как в случае чего заменить СТК 32/29 на АЕ 31/28 и что для этого нужно будет делать мне тоже интересно.

 

[odolen]

Serg_x, ае не 31 на 28, а 32*27,5. На твои седла замечательно сядут..единственно-надо их облегчить,т.к. в стоке они тяжелые.
32 впуск

сток впуск

27,5 выпуск

сток выпуск

 

[odolen]

и кстать стержни у них тоньше,чем у стока..так что втулки лучше заменить..иначе зазор великоват получается.

 

[Kuzini]

а что именно там доработать ? углубить ? или сгладить ?

Фаски подправить.

 

[Serg_x]

Так есть ли смысл менять на АЕ? Дуть много не собираюсь, крутить в костмас тоже. Я видел что у них либо ножка разламывается по сухарю либо тарелку отрывает. С тарелкой думаю все ок будут, они уже обкатаны на сти-7)) а вот сухари че как? Рассухарить, проверить?

 

[odolen]

Serg_x, а есть ли смысл трогать то,что работает без нареканий?..............думается,как Коля жарил на своем тазу-все,что могло отлететь - уже отлетело)))))

 

[ulitka417]

Ае под сотку длинна, те на 3-4мм по длине отличаются от стока, с цельниками норм!!! У меня такие 32х29...

 

[Gumpr]

Просто есть мнение что конкретно клопы СТК не есть гуд для турбы ибо могут плохо переносить её тепловые режимы, и лучше их заменить на АЕ. Я вот и спрашиваю есть ли у кого опыт их использования.

и ктоже сказал такой бред?
не один и не 2 мотора и атмо и трубо на клопах СТК. проблем ниразе не было. ае на одном моторе стоят, но там пробег небольшой. а вообще инфы много встречал что клопы ае рыгают