Тех.Флейм
- Автор темы Sergrey
- Дата начала
свою проблему с болтами крышек коренных подшипников 083 я решил. оказалось, что мой щелчковый китайский динамо ключ АвтоДело который пережил одну переборку мотора и потом почти 3 года не работал оказался фуфлом. затянули стрелочным по виду ещё с советских времен и который у людей постоянно в работе и они ими иномарки собирают и всё отлично... стрелочный не такой где стрелка внешняя, а на рукоятке шкала, а как бы... не знаю как называется прибор для измерения силы, короче манометр 
так я это к чему. болты которые у нас были М10 с маркировкой 10.9. как я понял это указана величина максимальной силы на разрыв при затягивании (скручивании). а разрыв продольный это другое дело наверно. а кто-то говорит что эта маркировка это общая прочность болта
так я это к чему. болты которые у нас были М10 с маркировкой 10.9. как я понял это указана величина максимальной силы на разрыв при затягивании (скручивании). а разрыв продольный это другое дело наверно. а кто-то говорит что эта маркировка это общая прочность болта
свою проблему с болтами крышек коренных подшипников 083 я решил. оказалось, что мой щелчковый китайский динамо ключ АвтоДело который пережил одну переборку мотора и потом почти 3 года не работал оказался фуфлом. затянули стрелочным по виду ещё с советских времен и который у людей постоянно в работе и они ими иномарки собирают и всё отлично... стрелочный не такой где стрелка внешняя, а на рукоятке шкала, а как бы... не знаю как называется прибор для измерения силы, короче манометр так я это к чему. болты которые у нас были М10 с маркировкой 10.9. как я понял это указана величина максимальной силы на разрыв при затягивании (скручивании). а разрыв продольный это другое дело наверно. а кто-то говорит что эта маркировка это общая прочность болта
так я это к чему. болты которые у нас были М10 с маркировкой 10.9. как я понял это указана величина максимальной силы на разрыв при затягивании (скручивании). а разрыв продольный это другое дело наверно. а кто-то говорит что эта маркировка это общая прочность болта
Решил сделать буксировочный крюк, за основу взял болт М10 8.8. Закрались сомнения что данный болт выдержит нагрузку при буксировании авто весом 1100кг.
В таблице пишут что данный тип соединения выдерживает до 2000 кг.
Как быть?
.
В таблице пишут что данный тип соединения выдерживает до 2000 кг.
Как быть?
Да у меня просто поддон замят и даже при резком торможении масленка мигать начинает.
И еще
надо в этот поддон вварить штуцер для слива масла с турбы.
померял резьбу диаметр 21 мм на сколько помню.
на фотке резьбу видно. шаг как я вижу 1.5 мм
сам шланг от какой то гидравлики чтоли. хз. предыдущий хозяин не помнит.
может кто подскажет где поискать такие штуцеры.
И еще
надо в этот поддон вварить штуцер для слива масла с турбы.
померял резьбу диаметр 21 мм на сколько помню.
на фотке резьбу видно. шаг как я вижу 1.5 мм
сам шланг от какой то гидравлики чтоли. хз. предыдущий хозяин не помнит.
может кто подскажет где поискать такие штуцеры.
