Тех.Флейм

[Tech]

1. компактен

Хуясе компактен, всегда удивляло, с чего вдруг его считают компактным, я вот это ведро-теплообменник к себе под капот даже при очень сильном желании не смог бы засунуть - тупо места нет для него.

 

[LambadA]

скажем так не водяные а жидкостные, и уже вродь обсасывалось

1. компактен
2. хорошо использовать на заезды по прямой

А система охлаждения жидкости для интеркуллера используеться отдельная или та же что и мотор охлаждает. Т.е. два разных контура со своими насосами, радиаторами, бачками и т.д. или нет?

 

[Arsen95]

отдельная да и вообще чем проще тем лучше имха...воздух-воздух имха рулит...

 

[maclein]

отдельная да и вообще чем проще тем лучше имха...воздух-воздух имха рулит...

ну как-бы я рассуждаю так

1. покатушки для среднетурпожоповозок кулер воздух-воздух

2. драг, основное проведение лето, восновном жара, охлаждение мало эффективно воздух-воздух (или надо делать орашение кулера холодной водой или каждый раз лёд прикладывать и т.д.) видел не раз как из за этого у хорошо заряженых авто из за этого сход.

3. имеем жидкостный кулер со своей системой рециркуляции
система такая бюджетная, жидкостный кулер с выносным резервураром и электро помпа скажем от газели, на каждый старт можно заливать охлаждённый антифриз допустим, КПД выше по сравнению с воздух-воздух в жару, как бы по логике вещей

 

[maclein]

забыл добавить, плюс к тому жидкостный меньше по размерам и не перекрывает основной радиатор охлаждения мотора

 

[LambadA]

Да интересно получается имхо для гонок самое оно жидкосный.

 

[mans]

+ к жидкостному кулеру на драгстеры)
как правило,после нескольких стартов воду лучше сливать и заливать холодную + еще можно лед заготавливать и в резевуар подкладывать

 

[Night_Spirit]

а можно просто взять углекислотный огнетушитель большого объема и перед стартом распылять содержимое на кулер воздух/воздух

 

[gavrilov114]

Хуясе компактен, всегда удивляло, с чего вдруг его считают компактным, я вот это ведро-теплообменник к себе под капот даже при очень сильном желании не смог бы засунуть - тупо места нет для него.

если не ошибаюсь у RXO на шестерке стоит под капотом.

 

[Tech]

если не ошибаюсь у RXO на шестерке стоит под капотом.

У RXO на шестерке под капотом слона возить можно, еще бы он туда не влез.

 

[Sergrey]

да всё пришло пасиб.

Не за что.Скидку сделаешь))))))))))Шутка))))))))

 

[классик]

метаноловыи дрегстер может и не нужен водал-лед кулер хз, бензинка однозначно жидкостный рулид

катание по городу и тд воздушныи , с водяным стока проблем в эксплуатации.... он не нужен

 

[Arsen95]

+1 палюбому

 

[imba]

подскажите плз, сколько объём кубиков в прокладке на классегу? а то обжимать мерять не айс, мож кто знает..

 

[ant99]

на 09-12 при диаметре 82- 6см куб, толщина 1,2 кажись, вроде на вид в классике толщина такая же хотя не точно

 

[magoga]

Никто пружины в синхронизатор на "классику" не подбирал? Нужны более жесткие.

 

[BenZin]

Жесткие опоры ДВС кто какие использует или как делает?
то что в магазине продаются под таким названием от стока походу не отличаются, надоело что мотор колбасит, даунпайп о подрамник бьет

 

[Denchik76]

Жесткие опоры ДВС кто какие использует или как делает?
то что в магазине продаются под таким названием от стока походу не отличаются, надоело что мотор колбасит, даунпайп о подрамник бьет

Креатеч попробуй, правда по кузову вибрация ппц, зато мотор намертво стоит

 

[gavrilov114]

Жесткие опоры ДВС кто какие использует или как делает?
то что в магазине продаются под таким названием от стока походу не отличаются, надоело что мотор колбасит, даунпайп о подрамник бьет

передняя самовар с сайлентом задней балки 08й, вехняя (на растяжке) и задняя (на коробке) доработаные.
по кузову вибрация, но за пару недель уже не обращаю внимания

 

[Ma3X]

Подскажите где можно заказать усиленные болты головки блока. От фиата или от чего там? Гдето тут читал, а где не помню =(