Вопрос по перешлифовке коленчатого вала. Есть некий вал(вольво мотор, 2.0л) размер шатунной шейки 49.984-50.000, будет ли жить если шлифануть в 47.814-47.834(то бишь ваз номинал со всеми вытекающими) но со смещением в сторону увеличения радиуса кривошипа? Терять уже особо нечего(поршни стоят от таза, шатуны перевтулены, один был после проворота вкладышей, вроде даже ездило), кто-нибудь экспериментировал подобным образом?