на угле?)))) там 80 бар надо))) не знаю не знаю))) если в салоне дырка появится вдруг - 80 бар в ноги или рожу - можно и инвалидом сделаться.
а при аварии???
а бутан горит. как и 1234 кстати. поэжтому он по моему особо ине пошел в массы.
на угле?)))) там 80 бар надо))) не знаю не знаю))) если в салоне дырка появится вдруг - 80 бар в ноги или рожу - можно и инвалидом сделаться.
а при аварии???
а бутан горит. как и 1234 кстати. поэжтому он по моему особо ине пошел в массы.
Соболь. мотор карбюр 406 , друг просит подсказать по необходимым работам и железу для перевода данного мотора на газ, пропан. У них там чота степень 9 чтоли... и в какую степень целиться с Этим мотором ?
PS - машина не коммерческая, семьей шляются по далекам
Железо выдержит газ в стоке если не беднить, ну зажигание пораньше, а если не беднить смысла нет, расход газа большой, у меня на 405 инж Баргузин, жрёт на 2 поколении
ну судя по качеству и как говаривают добрые люди, пилят их сейчас китайцы ну видимо заказывают партию в китае а рисуют у нас, аймале кстати есть уже и ковка)))
ну судя по качеству и как говаривают добрые люди, пилят их сейчас китайцы ну видимо заказывают партию в китае а рисуют у нас, аймале кстати есть уже и ковка)))
уася из гаражей на камне сделает нужную степень
