Помогите советом по коробке для турбо

[TROYASHA]

TROYASHA, У меня конфиг такой 1,6 палки 9.8-9.2 ,td-05 16g evo 8. Дак вот коробас стоит 08 без щупа ,пластина подшипников ,7 ряд очень старый ,пробег не известен и пара 3,9 сток .резина ггг toyo t1r r16 .на 0.8 букс 1 и 2 передача всё что больше 1.1 бара буксует и на 4 передачи зависит от асфальта .один плюс коробас живёт если не хочешь менять корпуса вот тебе конфиг .А на следущий сезон возьму 888 и посмотрим сколько она проживает а так ряд больше под драг но мне нравится 5 передача от 6 ряда на 5800 оборотах 200км/ч

Ещё хотел спросить а актуатор и турбина между собой у тебя как подключен через жиклёры или регулятор стоит чем регулируешь давление

 

[ilkari]

повторяю в 100й раз. вероятность поломки 18 ряда =100% могу дать гарантию что он дриснет менее чем за 1 сезон.

 

[maximalist]

TROYASHA, У меня конфиг такой 1,6 палки 9.8-9.2 ,td-05 16g evo 8. Дак вот коробас стоит 08 без щупа ,пластина подшипников ,7 ряд очень старый ,пробег не известен и пара 3,9 сток .резина ггг toyo t1r r16 .на 0.8 букс 1 и 2 передача всё что больше 1.1 бара буксует и на 4 передачи зависит от асфальта .один плюс коробас живёт если не хочешь менять корпуса вот тебе конфиг .А на следущий сезон возьму 888 и посмотрим сколько она проживает а так ряд больше под драг но мне нравится 5 передача от 6 ряда на 5800 оборотах 200км/ч[/QUO
А у меня стоит 888 тоя и я решил поставить старый корпус без щупа ряд 18 и пара 4.1 и получиться на подобе твоего корабаса тольк чуть покороче

У 18го ряда очень мелкий модуль зуба и поэтому он крайне дрищщевый

 

[Ataman4eG]

Ну а как на турбе будет 7 ряд 5-я 18 ряд с парой 3.7 ? То что коротко знаю, как будет жить? Резя сухой полуслик 205/50/15

 

[induke]

Ну а как на турбе будет 7 ряд

да гавно полное
стоял у меня 7 ряд. руку с рычага не убирал вообще а на 5 провал
и до 4 доходишь а скорость всего 60 кмч
на турбу надо длинные ряды. сток, 103 итп
а на 103 ряду красота ваще - по городу на 3. 4 редко. 5 вообще только на трассе и то шоп обороты снизить

 

[Ataman4eG]

induke, машина постепенно переходит из гражданской повседневной в гонку, с передвижением на мероприятия на подкате. По дорогам общего пользования будет редко своим ходом передвигаться. То что коротко - меня не волнует, волнует как жить будет

 

[induke]

короткий ряд однозначно дольше живет. только куда ты на нем уедешь то?

тогда надо гп = 3.

 

[Ataman4eG]

induke, я прикинул что финиш получается к отсечке на 4-ой передаче, так что самое то

 

[ilkari]

для города коротковато. для гонки-покатушки норм.

 

[Lungerd]

TROYASHA, стоит apexi avcr

 

[kostia2]

Ну а как на турбе будет 7 ряд 5-я 18 ряд с парой 3.7 ? То что коротко знаю, как будет жить? Резя сухой полуслик 205/50/15

Один из самых живучих и нормальных рядов , но сломается в любом случае , вопрос времени

 

[kostia2]

Присмотрись лучше к стандартному ряду + 2 скорость с мелким зубом .

 

[sanek08]

Присмотрись лучше к стандартному ряду + 2 скорость с мелким зубом .

А что за вторая скорость с мелким зубом,что имеется ввиду?

 

[kostia2]

Синхроны другие , переключаться на высоких оборотах легче

 

[sanek08]

Ну если не ошибаюсь,то реч идёт о гранто-калина шестерне с другим синхронном?А шестерня под 08 вал подойдёт без доработок?

 

[aerojin]

Интересная тема, можно поподробнее про вторую передачу?

 

[newturbo]

Присмотрись лучше к стандартному ряду + 2 скорость с мелким зубом .

Они на стоке то дохнут быстрее старых 2108 синхронов. Мысли витают по поводу жестких пружинок на муфты, скоро испытаю на одном турботазе со сток рядом.

 

[induke]

да гавно это все.
новый синхрон мрет быстрее.
а причем тут пружинки ваще? они роли при трении не играют никакой. истирается то поверхности синхрона

не ищите чудес!!! ничо вы не сделаете с шестернями!!!
чтоб они держали больше момента и сил они должны быть просто больше!! а это другая коробка.
или вы тут считаете что какимито чудесами заставите металл не ломаться под нагрузкой???? пружинками присадкмми итп......

 

[sanek08]

Раз тема о КПП,спрошу мнения ребят.Сколько может переварить КПП ваза с пластинами сток на 4.1 паре на гражданском турбо вазе?Речь идёт о нормальной эксплуатации без наваливания по волнам и ямам.Понятно что все относительно, но все же.Пока определился что порог в 250 сил не стоит перешагивать.Интересно мнение ребят по данному вопросу на своём опыте.

 

[induke]

ну типа да. за 260 она начинает рыгать постоянно. или же надо принмать спец меры по вождению. знаю таких у кого получается. но редко