Инженерный блок из обычного M73

[Phant0m]

Недоработочка

Мне сравнить несчем.
Да и насрать, не особо то она мне и нужна.
Если понадобится в винолсе найду и поправлю.
Да и заниматься ими не интересно, и не выгодно.

 

[Phant0m]

Кази карты сам не рисовал, значит на чипХРЮнере их так нарисовали
Если уж сильно потребуется то я лучше куплю MasterEditPro.
А по сути это пустая трата денег и времени.

 

[santos]

Кази карты сам не рисовал, значит на чипХРЮнере их так нарисовали .

Чуть выше написано

в м74 одна поправка до 2500 вторая с 2500, нормально там с квантованием
я поправлял по шдк такую прошивку, эти ямы уходили. еще м74 гранта спорт очень бедно работает с 1000 до 3500 в полный газ

С пижжеными продуктами всегда так, вон и матрица у многих с интернет помойки поначалу нормально не работала, надо допиливать, или ждать мегахалявы, когда своруют как надо

 

[Phant0m]

Чуть выше написано
С пижжеными продуктами всегда так, вон и матрица у многих с интернет помойки поначалу нормально не работала, надо допиливать, или ждать мегахалявы, когда своруют как надо

Ну выше написано что вроде как есть поправка вторая, но не написано в каком продукте.
Если в СТП то может и допилили карты.
Ну а если в MasterEditPro то там может они и были.

 

[Maxi]

в м74 одна поправка до 2500 вторая с 2500, нормально там с квантованием
я поправлял по шдк такую прошивку, эти ямы уходили. еще м74 гранта спорт очень бедно работает с 1000 до 3500 в полный газ

Она не бедно работает а по лямбде.
твой шиночип никакого смысла не имеет - ОНА РАБОТАЕТ ПО ЛЯМБДЕ!
она все вернет назад.

 

[ГЫ-ГЫ]

мой шиночип с выключенными дк ездит так, что устраивает владельца.
продукт мастер эдит про

 

[Serg_x]

У меня тут адекватный вопрос назрел.
Что если тормозить двигатель не закрытием дросселя, а обрубанием впрыска при открытом дросселе.
На впуске при этом не образуется избытка, который необходимо будет сбросить блоуффом вникуда.
А все что надует турбина на впуск через двигатель прокачается прямиком в выпуск.
Понятно что объем газов упадет. Но все же не до нуля.

 

[Phant0m]

У меня тут адекватный вопрос назрел.
Что если тормозить двигатель не закрытием дросселя, а обрубанием впрыска при открытом дросселе.
На впуске при этом не образуется избытка, который необходимо будет сбросить блоуффом вникуда.
А все что надует турбина на впуск через двигатель прокачается прямиком в выпуск.
Понятно что объем газов упадет. Но все же не до нуля.

Ну так на эво rs сделано прлще я уже выкидывал схему и фотки.
Там клапан открывается и по отдельному каналу давит на выхлоп избыток.

 

[Serg_x]

Phant0m,клапан - это не просто.
Это нужен сам клапан, сварка, болгарка, трубопровод...
А вот оставить открытым дроссель (если он электронный) и отрубить впрыск - вот это просто. Тут нужен только программист

 

[Phant0m]

И не будет ни какого торможения двигателем.
Да и про какую систему с электронным дросселем идет речь.
Если на корвет то у них надо спросить. Если на m74 то вопросы к тем кто на них пишет софт...

 

[Serg_x]

Кстати в случае ЭВО все совсем не так. Там турбина крутит как бы сама себя.
А в случае прогона через двигатель, т.к. он еще быстро вращается, будет работать как компрессор и поддерживать расход воздуха примерно на постоянном уровне в зависимости от собственных оборотов.

 

[Serg_x]

И не будет ни какого торможения двигателем.
Да и про какую систему с электронным дросселем идет речь.
Если на корвет то у них надо спросить. Если на m74 то вопросы к тем кто на них пишет софт...

Почему же не будет.
Будет происходить такт впуска с максимальным наполнением и такт сжатия. А это насосные потери.
И что-то я по своему опыту заводки авто с толкача припоминаю, что прокрутить мотор с открытым дросселем всегда сложнее чем с закрытым.

 

[Phant0m]

Насэво совсем все не так.
Ничего там само себя не крутит.
Посмотри видео и сам все увидиш.
Ну как ты считаешь что можно приоткрыть дроссель, на мех дросселе можно приоткрыть рхх.

 

[Serg_x]

И много там мотор через РХХ насосет на 7000 оборотах, скажем?

 

[Phant0m]

Так в прошивке есть его производительность.
А что много нужно?

 

[Serg_x]

Так в прошивке есть его производительность.
А что много нужно?

В идеале - максимум А это нужно сечение с открытый дроссель. Ну или хоть немногим меньше. РХХ тут явно не катит.

 

[Phant0m]

Если с сечение дросселя то откуда торможение?

 

[Serg_x]

Phant0m, сделай смещение РХХ при закрытии дросселя в большой плюс. Торможение двигателем будет эффективнее. Вспомни как оно заводить машину с толкача. Мотор с открытым дросселем прокручивается тяжелее.

 

[Serg_x]

Phant0m,сижу и не могу вспомнить. Так или наоборот. Блин. Я же экспериментировал с рхх и тогда у меня в голове картина укладывалась.

 

[Phant0m]

Тема стухла.
Судя по всему ни кому не интересен М73.