Со свежими эномарками не есть проще.
В тазах пока к счастью ни дсг, ни вальветроников, (есп то появилась уже?), ни впрысков непосредственных, что как бы облегчает задачу.
Ну и даже в плане железяк - на таз всегда есть родное Тольятти и гск пламя, где всякого добра, как говна за баней, а на буржуй ведро в основном забугорные поделия, за которые ломят не стесняясь, ну и плюс проблемы с параметрами - например оф дилер ейбах не знает параметров их же пружин. Да, не знает он их и на таз, но зато знают форумы и люди, а по части буржуй ведра потребителям главное " вид имеет"™.