о нашем автопроме

[mnemonik]

была бы возможность и у нас бы эти рамные чудовищА как горячие пирожки разлетались.вся латинская и южная Омерика колесит на рамах из пиндостана.не наша вина, что эксплоурер за 500 -800 бакарей в отличном состоянии там, тут стоит совсем другие деньги, не наша вина, что бенз в стране, долгое время занимающей первое место по добыче углеводородов в мире стоит дороже чем на родине этого эксплоурера. не наша вина, что цена запчастей ,после всех обдираловок на растаможке станет космос.
у нас подрядчик есть, небольшая контора по аранде строительной технике. сам хозяин конторы бывает таскает технику на своем РАМ 1500(вроде так называется) на прицепе,по типу дальнобойного.дышло которого находится в кузове пикапа.типа воттакого

На хрена эта газель нужна кому-то, кроме немногих реднеков, особенно в городе? Если тебе каждый день навоз со свиньями, паллеты профнастила не возить на отдаленную ферму?
У нас подрядосы, которые по ебеням мотаются практически только 4 модели берут, в зависимости от денег - нивы, буханки, л200 или хайлюксы, что-то другое видел ровно один раз, у одного перепиленный в тюнинге патруль, и это люди круглогодично мотающиеся по ебеням без дорог, с кучей металла, сварочников, бухтами кабелей, оборудованием и прочим, и буде даже американские вундервафли дешевле никто бы их не брал

 

[lave76]

На хрена эта газель нужна кому-то, кроме немногих реднеков, особенно в городе? Если тебе каждый день навоз со свиньями, паллеты профнастила не возить на отдаленную ферму?
У нас подрядосы, которые по ебеням мотаются практически только 4 модели берут, в зависимости от денег - нивы, буханки, л200 или хайлюксы, что-то другое видел ровно один раз, у одного перепиленный в тюнинге патруль, и это люди круглогодично мотающиеся по ебеням без дорог, с кучей металла, сварочников, бухтами кабелей, оборудованием и прочим, и буде даже американские вундервафли дешевле никто бы их не брал

вот ты сам и ответил на свой вопрос. Эту "газель" купили бы те, кто ездят на Газелях. Только эта "газель" в миллион раз комфортнее , надежнее (и даже красивее.)А по факту все средние бизнесы вынуждены на безрыбье передвигаться на чадящих,пердящих,гниющих Газелях и УАЗиках(ЭТО говно вообще стоит обсуждать, ударяясь в полемику?)точно так же как и крупные укомплектованные баханьем и прочим говном. где одна постоянно в ремонте, пока вторая ездит.
я бы на такой ездил и выкинул бы нафиг свои два прицепа и Ниву-тягач. многие другие бы купили, кто строится, у кого дом за городом и не надо парковаться в каждую "дыру" во дворе своего человейника.
страна не ограничивается панельками, многоэтажками, солярисами, рио и офисной работой, в стране огромное количеств людей, владеющих ГАЗонами, шишигами, и пр. "компромисами" по факту являющимися как раз этими американскими "газелями".
Хайлюксы,л 200 , ВТ -50 могут позволить себе не многие,хотя уже много раз встречал, что люди работающие на себя берут именно такие пикапы.
пс. Газель некст хороша, чем не пикап? мой мастерок загнал свою калину в гараж на работе и забыл когда ее заводил и гоняет на ней еври дей, на работу, ребенка в садик, по магазам, в деревню,по всему городу.у нее даже нет тента. он весь развалился(болезнь всех газелей) и теперь она внешне реально пикап-бескапотник. Она реально окуенная, только один минус цена.

 

[lave76]

Ну а зачем делать поршень оковалок, который ходит миллион? Производителю интересен только первый покупатель, которому гарантию даёт, все эти 3-5-10 уже не в счёт.

собственно я уже озвучивал эту мысль. Но она не главная в русле дискуссии "по какой причине 08 шатун, точнее кпп сделали таким/ой, какой/я он/а есть".

 

[induke]

. Она реально окуенная, только один минус цена.

С мотором то там что? Китай?

 

[lave76]

С мотором то там что? Китай?

естественно! американский Китай)

 

[lave76]

нормальная машина получилась только после того, как там появились основные импортные узлы....

 

[induke]

Ну а мотор то не рыгает???
Помню у меня друг в сервисе газ работал, там эти каминсы горелые штабелями стояли. Своими глазами видел

 

[Fevral86]

ГАЗели не над пинять. машина идеальная!
купил в 2017году, (старушку с 4215) так она ремонт в квартире с 0 сделала, в огород много чего перевезла, другу подвозил мелочь на дом,
и за 4мес еще получилось покалымить на ней.
через год её продал, да не без вложений, но ничего критичного.
З.Ы слабая откровенно только КПП .
остальное, если ездить с пониманием то живет.

 

[lave76]

Ну а мотор то не рыгает???
Помню у меня друг в сервисе газ работал, там эти каминсы горелые штабелями стояли. Своими глазами видел

4 е Некста в конторе , ни одна не пикнула. Одна Бизнес с каминсом была, проехала 200 000 с лишним и другой мастер ее выкупил,сейчас на ней гоняет Москва-Ярославль -Череповец. Брат жены год отъездил на служебной, 200 000, только легла турбина.к мотору вообще вопросов нет.
есть у нас одна удлиненная, вот там писец, удлиняет их одна контора "при дворе" ,постоянно сыпались подвесные, борт удинен так, что без слез не взглянешь , сварка-говно,даже не покрашена местами.голый металл ржавый.Мы ее сбагрили в другой город.
выявлен только один серьезный косяк-"мультимедийная установка" которая жутко тупит, после выкл/вкл. зажигания, просто секунд 10 виснет.
точнее два косяка-каркас тента, он просто весь разваливается.

 

[lave76]

ГАЗели не над пинять. машина идеальная!
купил в 2017году, (старушку с 4215) так она ремонт в квартире с 0 сделала, в огород много чего перевезла, другу подвозил мелочь на дом,
и за 4мес еще получилось покалымить на ней.
через год её продал, да не без вложений, но ничего критичного.
З.Ы слабая откровенно только КПП .
остальное, если ездить с пониманием то живет.

по сравнению с Некстом,небо и земля, начиная от салона/комфорта, заканчивая надежностью узлов и агрегатов. в бензинку ставишь тонник с песком и все., а каминс тянет , турбинка дует. Так же шкворни. каждые 30000, старая газель хороша, если на ней много не ездить

 

[Fevral86]

по сравнению с Некстом,небо и земля, начиная от салона/комфорта, заканчивая надежностью узлов и агрегатов. в бензинку ставишь тонник с песком и все., а каминс тянет , турбинка дует. Так же шкворни. каждые 30000, старая газель хороша, если на ней много не ездить

мне было важно не быстро, а долго) 40.000++км точно проехала.
единственная беда особенность у мотора из 60-х годов) это уникальный поддон и его прокладки)))

 

[lave76]

мне было важно не быстро, а долго) 40.000++км точно проехала.
единственная беда особенность у мотора из 60-х годов) это уникальный поддон и его прокладки)))

нам запомнилась "особенность" бензинки, что у нее постоянно съезжал ремень.сказали,не соосность всего, что там есть
попробуй с Каминсом или Бизнес или лучше Некст. не захочешь вылезать.Газеляторы очень ими довольны

 

[Fevral86]

нам запомнилась "особенность" бензинки, что у нее постоянно съезжал ремень.сказали,не соосность всего, что там есть
попробуй с Каминсом или Бизнес или лучше Некст. не захочешь вылезать.Газеляторы очень ими довольны

ну перевозки(на себя) я закончил,(хватило немного времени что бы понять) это щас очень "опасное" и мутное дело, можно на такие штрафы налететь, а ИП\ООО это вот ваще не вариант, даже тут около МСК.
а по честному возить -это в ноль выходишь( получается работа ,ради работы.

 

[lave76]

ну перевозки(на себя) я закончил,(хватило немного времени что бы понять) это щас очень "опасное" и мутное дело, можно на такие штрафы налететь, а ИП\ООО это вот ваще не вариант, даже тут около МСК.
а по честному возить -это в ноль выходишь( получается работа ,ради работы.

я не предлагаю тебе извозом заниматься)я вообще не в зуб ногой в этой теме, просто по возможности попробуй не ушатанную Нексттак, для сравнения, прокатись

 

[Fevral86]

я не предлагаю тебе извозом заниматься)я вообще не в зуб ногой в этой теме, просто по возможности попробуй не ушатанную Нексттак, для сравнения, прокатись

ну если в этом плане)) то я катал все виды ГАЗелей, со всеми моторами, ГАЗ-53, 3307,09 и т д, Урал, Маз, Камаз.... все кроме ДАФ и Вольво)
очень Скания понравилась (Р серия)

 

[Awacs]

вот ты сам и ответил на свой вопрос. Эту "газель" купили бы те, кто ездят на Газелях. Только эта "газель" в миллион раз комфортнее , надежнее (и даже красивее.)А по факту все средние бизнесы вынуждены на безрыбье передвигаться на чадящих,пердящих,гниющих Газелях и УАЗиках(ЭТО говно вообще стоит обсуждать, ударяясь в полемику?)точно так же как и крупные укомплектованные баханьем и прочим говном. где одна постоянно в ремонте, пока вторая ездит.
я бы на такой ездил и выкинул бы нафиг свои два прицепа и Ниву-тягач. многие другие бы купили, кто строится, у кого дом за городом и не надо парковаться в каждую "дыру" во дворе своего человейника.
страна не ограничивается панельками, многоэтажками, солярисами, рио и офисной работой, в стране огромное количеств людей, владеющих ГАЗонами, шишигами, и пр. "компромисами" по факту являющимися как раз этими американскими "газелями".
Хайлюксы,л 200 , ВТ -50 могут позволить себе не многие,хотя уже много раз встречал, что люди работающие на себя берут именно такие пикапы.
пс. Газель некст хороша, чем не пикап? мой мастерок загнал свою калину в гараж на работе и забыл когда ее заводил и гоняет на ней еври дей, на работу, ребенка в садик, по магазам, в деревню,по всему городу.у нее даже нет тента. он весь развалился(болезнь всех газелей) и теперь она внешне реально пикап-бескапотник. Она реально окуенная, только один минус цена.

Некст-то дизельный? Если с УМЗ, то мастерок твой мазохист.

 

[Awacs]

естественно! американский Китай)

А, все, увидел.

 

[maksimikys]

ну если в этом плане)) то я катал все виды ГАЗелей, со всеми моторами, ГАЗ-53, 3307,09 и т д, Урал, Маз, Камаз.... все кроме ДАФ и Вольво)
очень Скания понравилась (Р серия)

R или P?

 

[Fevral86]

R или P?

Р -серия, в те годы R.G еще не было.
очень сильно был удивлен тормозам. когда ночью на пустой дороге решил попробовать что же такоее нажать, а скорее даже ударить по тормозам в пол.
легковые явно дольше останавливаются)

 

[induke]

ПРО ОТОПЛЕНИЕ И ДОМ ПИШЕМ В ДРУГУЮ ТЕМУ. ТАК И НАЗЫВАЕТСЯ!!!!!!!