о нашем автопроме
- Автор темы 08GTi
- Дата начала
- Статус
чьи лицензии, чертежи и оборудование.
и капиталовложения.
оборудование чье? ASML. ASML чья?? европа и сша. дальше объяснять???
без нее ни одна серьезная микросхема в мире не может быть выпущена никем.
напомнить кому принадлежать лицензии ARM??? arm занимает лидирующие позиции в сложных процессорах - под него пишется весь серьезный софт.
и капиталовложения.
оборудование чье? ASML. ASML чья?? европа и сша. дальше объяснять???
без нее ни одна серьезная микросхема в мире не может быть выпущена никем.
напомнить кому принадлежать лицензии ARM??? arm занимает лидирующие позиции в сложных процессорах - под него пишется весь серьезный софт.
да все просто - выпустил ты левак не оговоренный в лицензии - отключили тебе оборудование и все.
отследить левак просто - оборудование отсылает данные производителю сколько ты наработал деталей.
лицензия - это не бумажка - это электронный сертификат. ну вобщем чтото типа того, что зашито в оборудование.
выключается оно тоже просто. не подвезут тебе расходные материалы к примеру. а вообще оно само встанет когда наклепает заданное количество деталей.
пора когда напильником можно было копировать давно прошла.
как тебе такое?
банковские терминалки в магазинах, которыми за колбасу платят, у меня то и дело перестают работать - обновите сертификаты, коды, ключи и еще черт знает что.
и так везде теперь.
теслы вон отключать американцы в росси - да запросто!!!! они без обновлений не ездят.
все ж читали что теперь начинается пора подписок на функции автомобилей.
вот это оно и есть.
завтра все бэхи аудихи теслы напишут как и компы с плейстейшинами - данные функции заблокированы в вашем регионе.
в телефонах тож самое - софт заблокирован в вашем регионе. никогда не видел чтоль в плеймаркете такое? а оно есть.
отследить левак просто - оборудование отсылает данные производителю сколько ты наработал деталей.
лицензия - это не бумажка - это электронный сертификат. ну вобщем чтото типа того, что зашито в оборудование.
выключается оно тоже просто. не подвезут тебе расходные материалы к примеру. а вообще оно само встанет когда наклепает заданное количество деталей.
пора когда напильником можно было копировать давно прошла.
как тебе такое?
банковские терминалки в магазинах, которыми за колбасу платят, у меня то и дело перестают работать - обновите сертификаты, коды, ключи и еще черт знает что.
и так везде теперь.
теслы вон отключать американцы в росси - да запросто!!!! они без обновлений не ездят.
все ж читали что теперь начинается пора подписок на функции автомобилей.
вот это оно и есть.
завтра все бэхи аудихи теслы напишут как и компы с плейстейшинами - данные функции заблокированы в вашем регионе.
в телефонах тож самое - софт заблокирован в вашем регионе. никогда не видел чтоль в плеймаркете такое? а оно есть.
Напомню историю про Камминз. После очередных санкций амеры запретили продавать эти лицензионные моторы (с чёрной клапанной крышкой) в Россию. Теперь продается тот же член в другой руке с серой клапанной крышкой, который носит сугубо китайское название. Камминз потерял часть рынка, зато приобрел Суньхервчай.
у меня на случай апокалипсиса 3 смолблока лежат, но думаю обойдусь тазом 
а каминз если честно то ещё гавно, вот и разваливается, в котором в газсервисе нагорожено что ездить оно не может, как гласит цитата фердинанда порше, если ты не умеешь строить дизельные моторы - скопируй 1.9тди и не еб* голову, а если он мал - добавляй цилиндры
а каминз если честно то ещё гавно, вот и разваливается, в котором в газсервисе нагорожено что ездить оно не может, как гласит цитата фердинанда порше, если ты не умеешь строить дизельные моторы - скопируй 1.9тди и не еб* голову, а если он мал - добавляй цилиндры
- Статус