о нашем автопроме
- Автор темы 08GTi
- Дата начала
- Статус
ездил на рейноулте новом, который у нас не продается, талисман чего то там, управление всего через светящийся экранчик, да уже не экранчик а огромный монитор, те машина сделана не для того что бы ездить а для того что бы бесконечно дрочить эти настройки, менять подсветки карт дверей, и владелец додрочил их до того что у него стала температура отопителя в фаренгейтах но подписано C , большая проблема для таких людей, честно моё мнение всё это в машине нах не нужно, есть машины где это реализовано удобно, но в таких малобюджетных поделиях вызывают только смех
Последнее редактирование:
Круче только подписка на подогрев руля в БМВ. Подогрев есть с завода, но воспользоваться ты им не может, пока не закинешь абонентскую плату производителю. Это тема, как за кусок провода заплатить 15 раз подряд, а обманываемый еще и будет считать это прогрессом и новыми технологиями. Круче, чем суп из топора. Не иначе в отделе маркетинга БМВ цыгане завелись.
Ну не нравится тебе УАЗ Профи (Сандеро, Октавия) - не покупай.
Можешь новый не УАЗ купить, не всё же на старых ломучих "американцах" тебе ездить со снегом за шиворотом. Новая машина, на гарантии, никто до тебя в сидуху не пердел, 2 года отъездил, продал, взял другую новую.
Названа модель, которую будут выпускать на российском заводе Nissan
Первым автомобилем, сборку которого наладят на перешедшем к АвтоВАЗу предприятии, станет кроссовер FAW Bestune T77. Собирать его будут по полному циклу, который должен включать в себя штамповку и сварку кузовов. Предполагается, что производство запустят уже в мае нынешнего года.
Вседорожник оснащается полуторалитровым двигателем на 160 л.с. и 258 Нм в сочетании с шестиступенчатой «механикой» либо семидиапазонным «роботом». Привод — только передний.
Можешь новый не УАЗ купить, не всё же на старых ломучих "американцах" тебе ездить со снегом за шиворотом. Новая машина, на гарантии, никто до тебя в сидуху не пердел, 2 года отъездил, продал, взял другую новую.
Названа модель, которую будут выпускать на российском заводе Nissan
Первым автомобилем, сборку которого наладят на перешедшем к АвтоВАЗу предприятии, станет кроссовер FAW Bestune T77. Собирать его будут по полному циклу, который должен включать в себя штамповку и сварку кузовов. Предполагается, что производство запустят уже в мае нынешнего года.
Вседорожник оснащается полуторалитровым двигателем на 160 л.с. и 258 Нм в сочетании с шестиступенчатой «механикой» либо семидиапазонным «роботом». Привод — только передний.
мой американец за 20 лет не намного больше ржавчины имеет чем этот уаз купленный 2 недели назад в салоне. а выхлопная труба вообще лучше намного. и каталик я удалил недавно хотя оказалось он вполне живой был.
вот так вот!!!
каталик на уазе умер через неделю, каталик на ауте не умер через 20 лет!!!!!
не удивлюсь если салон на уазе через полгода будет хуже чем у меня за 20 лет.
вот так вот!!!
каталик на уазе умер через неделю, каталик на ауте не умер через 20 лет!!!!!
не удивлюсь если салон на уазе через полгода будет хуже чем у меня за 20 лет.
Вот вы спрашивали кому нужен этот "москвич"? Ну мне замкадышу - не нужен, а внутриМКАДышам - как раз 
Как и предсказывалось - большая часть пойдет в такси, каршеринг, обновление автопарка полиции и экстренных служб ...
Партнёрские сервисы такси и каршеринга Яндекса получат 3 тысячи кроссоверов Москвич 3.
Электрических версий вседорожников соглашение пока не касается, их использование пока только обсуждается сторонами.
Как и предсказывалось - большая часть пойдет в такси, каршеринг, обновление автопарка полиции и экстренных служб ...
Партнёрские сервисы такси и каршеринга Яндекса получат 3 тысячи кроссоверов Москвич 3.
Электрических версий вседорожников соглашение пока не касается, их использование пока только обсуждается сторонами.
И тут же, не дав передохнуть от восхитительной новости для москвичей, без паузы переходим для всех любителей ЛТАКа Вест (которые как мы помним пока приостановили в производстве, но не всё так плохо)
На АвтоВАЗе собрали прототип Lada Vesta NG Sport в кузове универсал
Автомобилю установили оригинальные патрубки выхлопной системы (хотя настоящие выхлопные трубы выведены под бампер). Под капотом расположен стандартный для Vesta Sport двигатель объёмом 1,8 литра. До прекращения производства дорестайлинговой Vesta Sport такой мотор развивал 145 л.с.
Универсал оснащён спортивным рулевым колесом и топовой версией медиасистемы, которую готовили для Vesta NG. Главное её отличие — большой вертикально ориентированный дисплей.
И дальше прям где-то я в таком стиле видел уже, всё таки на АвтоВАЗе таки видать почитывают ТурбоБазар ...
АвтоВАЗ запатентовал цифровую приборную панель для Lada Vesta NG
🔴 На патентных иллюстрациях продемонстрированы разные режимы работы приборной панели с возможностью отображения данных по выбору пользователя. Это, к примеру, открытые двери, запас хода, сервисные предупреждения или состояние автомобиля.
🔴 По краям панели расположены эксплуатационные сведения — время, скорость, число оборотов двигателя, расход топлива и так далее, а внизу — контрольные лампы, шкалы температуры охлаждающей жидкости и количества оставшегося топлива с показаниями одометра между ними. Примечательно, что среди патентных изображений нет варианта со шкалами спидометра и тахометра, хотя такой, по нашим данным, на приборах обновлённой Весты будет.
На АвтоВАЗе собрали прототип Lada Vesta NG Sport в кузове универсал
Автомобилю установили оригинальные патрубки выхлопной системы (хотя настоящие выхлопные трубы выведены под бампер). Под капотом расположен стандартный для Vesta Sport двигатель объёмом 1,8 литра. До прекращения производства дорестайлинговой Vesta Sport такой мотор развивал 145 л.с.
Универсал оснащён спортивным рулевым колесом и топовой версией медиасистемы, которую готовили для Vesta NG. Главное её отличие — большой вертикально ориентированный дисплей.
И дальше прям где-то я в таком стиле видел уже, всё таки на АвтоВАЗе таки видать почитывают ТурбоБазар
...АвтоВАЗ запатентовал цифровую приборную панель для Lada Vesta NG
🔴 На патентных иллюстрациях продемонстрированы разные режимы работы приборной панели с возможностью отображения данных по выбору пользователя. Это, к примеру, открытые двери, запас хода, сервисные предупреждения или состояние автомобиля.
🔴 По краям панели расположены эксплуатационные сведения — время, скорость, число оборотов двигателя, расход топлива и так далее, а внизу — контрольные лампы, шкалы температуры охлаждающей жидкости и количества оставшегося топлива с показаниями одометра между ними. Примечательно, что среди патентных изображений нет варианта со шкалами спидометра и тахометра, хотя такой, по нашим данным, на приборах обновлённой Весты будет.
Вот вы спрашивали кому нужен этот "москвич"? Ну мне замкадышу - не нужен, а внутриМКАДышам - как раз
Посмотреть вложение 91849
Как и предсказывалось - большая часть пойдет в такси, каршеринг, обновление автопарка полиции и экстренных служб ...
Партнёрские сервисы такси и каршеринга Яндекса получат 3 тысячи кроссоверов Москвич 3.
Электрических версий вседорожников соглашение пока не касается, их использование пока только обсуждается сторонами.
Посмотреть вложение 91849
Как и предсказывалось - большая часть пойдет в такси, каршеринг, обновление автопарка полиции и экстренных служб ...
Партнёрские сервисы такси и каршеринга Яндекса получат 3 тысячи кроссоверов Москвич 3.
Электрических версий вседорожников соглашение пока не касается, их использование пока только обсуждается сторонами.
- Статус