о нашем автопроме

[08GTi]

Ну дык сама батарея и тратится на обогрев.

ясен х..уй. только авакс преподнес, что он уверял будущих владельцев тесла, что мороз будет воздействовать на химические процессы внутри аккума! а по факту никак не воздействует.

это как сидеть в футболке внутри заведенного автомобиля с печкой в мороз -30, у тебя только повышенной потребление топлива на обогрев, но внешняя температура никак не воздействует на химические процессы внутри тебя

 

[induke]

Ну успокойтесь тогда. Он не знал что она греет акум, а ты его не понял. Вот ивсе

 

[Maxi]

Ну дык сама батарея и тратится на обогрев. И судя по видюхам теплоизоляции там вообще нету а греть ошромный кусок металла от минус 30 до 0 этотнажо несколько киловатт. Вот исчитаем сколько ее за ночь выжрет

Идеология этой говномашины в том что ночью она в розетку включена.
и да - естественно термостатируются батареи. от розетки.
а сколько она сожрет из сети - хомячки не считают.
смешно считать почем свет когда у тебя машина за сотку долларов.

 

[lave76]

уже с обыденностью воспринимаешь представителей секты (пере)образованных всезнающих скептиков.вспоминается фраза" собаки лают, караван идёт".

 

[maksim74]

коротко и ясно

www.youtube.com/watch?v=szhwCtYr0xM

 

[maksim74]

а здесь еще подробней))

www.youtube.com/watch?v=RX761XVVM9o

 

[induke]

лиса наверно в памперсах ездила на этой тесле, потому что она от крутизны походу ссала периодически.

 

[viper14]

induke, вот уж насколько я не люблю этих мажорчиков-обзорщиков, но нет-нет и проскочит что-то интересное. но эта дама просто финиш, как вижу-блевать тянет.

а вообще меня удивляет. как тема от нашего автопрома плавно перешла к тесле....

 

[induke]

ообще меня удивляет. как тема от нашего автопрома плавно перешла к тесле

а в нашем автопроме обсуждать нечего. там все известно вплоть до винтика и ни одна машина не едет в стоке.
тесла то хоть первые 35 минут вваливает что кишки вылезают

 

[induke]

ей цена то небось 10-15 тыщ баксов)))

 

[pavvlikk]

недавно смотрел цены на лады в Германии. на лада.де - 12 тыщ евро за гранту люкс.... это ппц)) причем там они все евро 6 почему-то.

 

[Serg_x]

Химические источники тока и электродвигатели были изобретены за 50 лет до того, как был изобретен ДВС.
литиевым элементам формфактора из теслы - 25 лет минимум.
И что ты думаешь именно сейчас позволило одно с другим скручивать и в машины ставить?

Технологии.
Были элементы, но дорогие. Очень дорогие.
К тому же они не отдавали большой ток. И имели низкую емкость.
Можно было получить высокое напряжение, но управлять им при помощи реле и резисторов.
Рекуперация???

 

[rams]

недавно смотрел цены на лады в Германии

мне ни разу в жизни такая идея в голову не приходила...

 

[Maxi]

Технологии.
Были элементы, но дорогие. Очень дорогие.
К тому же они не отдавали большой ток. И имели низкую емкость.
Можно было получить высокое напряжение, но управлять им при помощи реле и резисторов.
Рекуперация???

примерно с 96 года (через 5 лет после начала пром применения) не происходило никаких особенно значительных изменений ни в технологии производства литий-ионных аб ни в их цене ни в емкости ни в нагрузочной способности.

А рекуперация на ЭР2Р была - когда я ходил пешком под стол.

 

[induke]

Она еще на вл19 который построиди по четрежам генерал электрик от 1932 года.
Локомотив если чо.....

 

[Serg_x]

примерно с 96 года (через 5 лет после начала пром применения) не происходило никаких особенно значительных изменений ни в технологии производства литий-ионных аб ни в их цене ни в емкости ни в нагрузочной способности.

Это для тебя, на уровне рядового покупателя, не происходило ничего.

А рекуперация на ЭР2Р была - когда я ходил пешком под стол.

Первый телефон тоже вышел когда ты пешком под стол ходил. А первый компьютер и того раньше.
Так можно сказать про все. Все это уже было давно! Так какого хера нам втирают что это что-то новое?

 

[Serg_x]

А рекуперация на ЭР2Р была - когда я ходил пешком под стол.

Так базару нет. Возьми комплектующие тепловоза, напихай аккумуляторами с али и поставь на колеса.
Не ну а куле? Одно фигня же. Все ведь уже было тогда изобретено.
Мобильник встроить туда не забудь

и магнитолу

 

[Serg_x]

Я еще помню аккумуляторы из детства пальчиковые. Ёмкость в 800 мАч был верх технологий! Потом начали появляться импортные по 1000 и 1200 мАч.
А сейчас? 3000 мАч никого не удивляют.
И это прошло всего лет 20. Разница в емкости - в 3 раза. Так что вы, господа, втираете какую-то дичь.
Да, все было. Но с такими характеристиками что оно вообще никуда не годилось. И не для вас и не за вашу зарплату.

 

[induke]

реально сильно изменилась электроника.
всё остальное или вообще встало в 60е годы либо движется но совсем чутьчуть. другое дело что масовость производства снизила цены - это да. и снизило то в основном изза технологий управления и разработки - а это все та же электроника.

 

[UFO61]

Запчастей нет,с обслуживанием гемор,стоит не дёшево, запас хода никакой, зимой запас хода сильно снижается, официальный дилер хрен знает где, какие-то глюки непонятные выскакивают иногда...

Короче как и лиса сказала "игрушка для богатых людей". А у них свои причуды. Лучше взять нормальный автомобиль на традиционном виде топлива за ту же цену, на который будут запчасти и будет сервис.
Не пойму,чего все эту помойку на пальчиковых батарейках так обсуждают...