Посоветуйте эбу на 6 котлов
- Автор темы x124xx
- Дата начала
Так вот глазастый ты, износ по цилиндрам полторы сотки, при допуске в 8 соток, по поршням тоже сотка полторы.
Все было обмерено перед сборкой, тоже колено неимело ваабще износа.
А вот на ауди к такому пробегу там да там лесница, а бывает и поршень невытащить, кольцами в выработку упирается.
Да и спрашивать о каких моторах? о современных? Так там 150 тыс это уже труп.
Есть определенные моторы которые имеют реально огромный ресурс, а есть трупы с роджения.
Все было обмерено перед сборкой, тоже колено неимело ваабще износа.
А вот на ауди к такому пробегу там да там лесница, а бывает и поршень невытащить, кольцами в выработку упирается.
Да и спрашивать о каких моторах? о современных? Так там 150 тыс это уже труп.
Есть определенные моторы которые имеют реально огромный ресурс, а есть трупы с роджения.
Голова перебиралась год назад - менялось 2 направляющие, остальные в идеале. Сальники и тд. Тыщ 25 прошли. Косяк только в том, что один клапан не оригинальный - но тогда ставилось для пробы, устраню со следующей бересборки.
Коллектор из нержи в бюджет не входит-предложили его сварить за 12тр, откуда у вас такие ценники (хотя прозвон был да, действительно и 30+ и 50+ называли), прошёл почти год, ну допустим 15-17, но точно не 75. Как раз это что я выше писал - у каждого свой мастер и цена вопроса.
Коллектор из нержи в бюджет не входит-предложили его сварить за 12тр, откуда у вас такие ценники (хотя прозвон был да, действительно и 30+ и 50+ называли), прошёл почти год, ну допустим 15-17, но точно не 75. Как раз это что я выше писал - у каждого свой мастер и цена вопроса.
Забываешь, что это мерс. На нем в стоке идёт два сильных насоса по 6-8 бар. Клапан давления сбрасывает все что выше 6 с рампы в обратку. Сейчас работает один насос, тк его вполне достаточно, второй будет в холостую молотить. Форсы - смотря опять же какую цель ставить для начала. Пока хочу получить 400+ сил, для этого есть куча вариантов, а там уже будет видно (когда упремся по бензину)
