Не знаю, чем закончится.
Люди, способные настроить абит пока молчат. Машины, сделанные на нем как мед: вроде он есть, но его сразу нет. Если честно, не понимаю, в чем прикол этой таинственности, но делать абы что, да ещё и в другом городе, с неизвестным результатом как-то стремно.
В этом плане вариант с январём выглядит как-то более отработанным и предсказуемым. Но с ним отпадает электропедаль.
Думаю, сил до 170-180 настройки по логам должно хватить, ваги же шьют до +- бара по логам, иногда даже без
Тогда можно и электропедаль оставить и попшикать.
Обратил внимание, кстати, что е-газ при переключениях обороты почти не сбрасывает, а на хх на передаче даже поддает, чтоб не заглохнуть: машина на 2й с отпущенным сцеплением начинает разгоняться без газа, можно почти как на автомате ездить.
Люди, способные настроить абит пока молчат. Машины, сделанные на нем как мед: вроде он есть, но его сразу нет. Если честно, не понимаю, в чем прикол этой таинственности, но делать абы что, да ещё и в другом городе, с неизвестным результатом как-то стремно.
В этом плане вариант с январём выглядит как-то более отработанным и предсказуемым. Но с ним отпадает электропедаль.
Думаю, сил до 170-180 настройки по логам должно хватить, ваги же шьют до +- бара по логам, иногда даже без
Тогда можно и электропедаль оставить и попшикать.Обратил внимание, кстати, что е-газ при переключениях обороты почти не сбрасывает, а на хх на передаче даже поддает, чтоб не заглохнуть: машина на 2й с отпущенным сцеплением начинает разгоняться без газа, можно почти как на автомате ездить.
