Обсуждение Технических требований (ЧР RDRC)

[SkyHawk10]

а мне понравилась идея с ЕТ

мне тоже сначала такая идея нравилась когда-то давно, но живой пример соревнований с подобной разбивкой еще в 2012 расставил все на свои места. С нашим русским менталитетом не самая лучшая затея.

 

[Nicklas]

ЗБС, нафиг она там вообще нужна??? Судя по постройкам очень все уныло. и 1700 км. от Москвы.

Плюсую! Я вообще не понимаю, зачем все эти Грозные и Казани, не говоря уж о Красноярске, строили, когда народу рядом с Москвой гоняться негде!

 

[Fevral86]

конкретно по новому малому классу
туда нужно получается вместить всем и пп и зп и авд, но еще в уме держать то, что если они повалят, то в след раз их отправить в высший класс

мне кажется малореально придумать один такой чтоб не ущемить никого
резину прописать гражданскую не вариант. мощность которая есть у них не реализуется


мотор\объем- получается для высшего класса им понадобится другой=это ипотека.

выходит что класс этот должен быть строго кузовной, двигатель строго от производителя. топливо с АЗС.
ограничени по пластику в % отношение
ну конечно всеми любимый выпуск-по заводским местам.

это тот минимум для младшего класса что вижу я

 

[08GTi]

Плюсую! Я вообще не понимаю, зачем все эти Грозные и Казани, не говоря уж о Красноярске, строили, когда народу рядом с Москвой гоняться негде!

ну надо понимать, что не Москвой едина Русь) есть другие крупные города, которым то же хочется

 

[Fevral86]

конечно было бы здорово сделать ограничения по размеру турбокомпрессора
получается у всех будет схожая мощность, но разный привод.

 

[08GTi]

конкретно по новому малому классу
туда нужно получается вместить всем и пп и зп и авд, но еще в уме держать то, что если они повалят, то в след раз их отправить в высший класс

мне кажется малореально придумать один такой чтоб не ущемить никого
резину прописать гражданскую не вариант. мощность которая есть у них не реализуется


мотор\объем- получается для высшего класса им понадобится другой=это ипотека.

выходит что класс этот должен быть строго кузовной, двигатель строго от производителя. топливо с АЗС.
ограничени по пластику в % отношение
ну конечно всеми любимый выпуск-по заводским местам.

это тот минимум для младшего класса что вижу я

вы вообще о чем? какой еще малый класс? накой черт он сдался? есть параллельно кубок приезжайте и катайтесь в нем!

не нужен никакой дрищкласс! Чемпионат России должен держать марку! гонки ТОП уровня для России, не нужно туда всех мешать

 

[Fevral86]

08GTi, там выше говорят что будет. но хотят посоветоваться в чем ограничивать

я сказал своё видение.

 

[Vovan666]

Сначала идея ограничения по турбе понравилась, а потом подумал что задний привод и тем более полный, будет иметь преимущество. поэтому не интересно так. Мне кажется по ЕТ, единственный вариант обьединить всех. И там будут и гтр гонятся с тазами и кто угодно. Понятно что и читеры будут. но будут и те кто развивается и по честному гоняется. Но это лучше чем не гонятся .

 

[SkyHawk10]

Vovan666, чем тебе ограничение по ширине резине не нравиться? В Новой Зеландии практикуют и довольно успешно, по крайней мере никто не читерит

 

[AntonSagdakov]

Vovan666, чем тебе ограничение по ширине резине не нравиться? В Новой Зеландии практикуют и довольно успешно, по крайней мере никто не читерит

И на какой ширине в реальности предлагаешь ограничить?

 

[SkyHawk10]

Если сделать по ширине резины для перехода в более боевой класс, достаточно поднять мощность и поменять колеса все по честному без всяких срачей

 

[SkyHawk10]

AntonSagdakov, это надо брать результаты участников больше кубковых узнавать какая ширина делать статистику и на основе её как-то примерно выводить ширину по-другому не знаю как, после сезона возможно корректировать

 

[AntonSagdakov]

AntonSagdakov, это надо брать результаты участников больше кубковых узнавать какая ширина делать статистику и на основе её как-то примерно выводить ширину по-другому не знаю как, после сезона возможно корректировать

Да дело в том, что она одинаковая почти у всех.. +- дюйм, который погоды не делает. А у Эльшана, например, вообще на 2 дюйма уже, чем у нас и точно не шире, чем у 90% кубковых.

 

[SkyHawk10]

AntonSagdakov, не не.. я про младший потенциальный класс имею ввиду, чисто кузовной поэтому и предложил брать статистику кубка, значит еще уже возможно. Мое дело предложить но имхо куда честнее чем ЕТ

 

[Gumpr]

а мне нравилось, как раньше по объему было. когда атмо дросселя на кислоте, турбы, передний-задний месились вместе.

 

[Gumpr]

это не для ЧР, а для кубка или регионов.
хотя помнится там читерский недоэвик 1.8 собрали и начали на нем всех рачить)

 

[Vovan666]

Vovan666, чем тебе ограничение по ширине резине не нравиться? В Новой Зеландии практикуют и довольно успешно, по крайней мере никто не читерит

а что разве на равных, полный привод на одинаковых колесах и монопривод на передних?

 

[SkyHawk10]

Vovan666, дак полноприводу более узкую резину или вообще ДОТ тоже с прописанной шириной и будет на равных

 

[Vovan666]

*передний привод, задний привод, полный привод, на одних и тех же колесах, по разному поедут)))) Поэтому тоже этим нет смысла ограничивать.
ЕТ класс, и учись ездить стабильно, учись управлять авто, едь в 0.1 секунды от времени нужного, вот и интерес. А кому то для этого надо эвик, комуто гтр, комуто Таз, вот и интересс.

 

[Vovan666]

Vovan666, дак полноприводу более узкую резину или вообще ДОТ тоже с прописанной шириной и будет на равных

что то в этом есть, но это как уровнять с карветами с широченной резей с завода с дот?))) и т.д. Прописать что б ездили все на той резине что прописанна им с завода? Ну тогда тазам жопа))) На каме ездить)))))))))