Обсуждение Технических требований (ЧР RDRC)
- Автор темы RS-TUNING
- Дата начала
Vovan666, Denchik76, это конечная цель к чему можно придти лет через 5-10 когда промодов в фвд и рвд будет достаточно для отделения поэтому и написал про далекую преспективу. Сейчас уже видно что все определено, что еще обсуждать?
По поводу 10 или 10,5 сек или другая такая планка сути никак не поменяет, сделайте и получите читеров едущих -0,1 по времени от планки и отпускание педали газа, чтоб из 10 не вывалиться, очень спортивно чо.
По поводу 10 или 10,5 сек или другая такая планка сути никак не поменяет, сделайте и получите читеров едущих -0,1 по времени от планки и отпускание педали газа, чтоб из 10 не вывалиться, очень спортивно чо.
не вижу смысла что либо в фвд менять.
лимиты веса? если бы был нужен низкий вес - лидеры бы весили эти самые 800. а не 1000+.
проблема числа участников это в первую очередь - простой. понятный. стабильный регламент.
если вы его будете переписывать каждый год - народ будет собирать машины в лучшем случае к последнему этапу)))
для начала надо разрешить всем ехать на том, что имеют. не стройте вечно парни, гоняйте! гоняйте и покажите результаты.
лидеры по таблице и лидеры по рекордному времени это разные люди. в таких условиях нет смысла ограничивать вторых. пока они не станут первыми.
через год к этим вопросам можно вернуться. если красные с белым между собой разыграют все в одну калитку
лимиты веса? если бы был нужен низкий вес - лидеры бы весили эти самые 800. а не 1000+.
проблема числа участников это в первую очередь - простой. понятный. стабильный регламент.
если вы его будете переписывать каждый год - народ будет собирать машины в лучшем случае к последнему этапу)))
для начала надо разрешить всем ехать на том, что имеют. не стройте вечно парни, гоняйте! гоняйте и покажите результаты.
лидеры по таблице и лидеры по рекордному времени это разные люди. в таких условиях нет смысла ограничивать вторых. пока они не станут первыми.
через год к этим вопросам можно вернуться. если красные с белым между собой разыграют все в одну калитку
Что такое читерство.. мое читерство это намеренная нереализация потенциала проекта в классе, где есть ЕТ т.е прокет может выехать из ЕТ, но намеренно не выезжает, чтобы не выехать из ЕТ класса, прояляется в намеренном отсутствия старта, отпускании газа, раннем торможении или Вы хотите сказать что это все спортивно, абсурд противоречещий формуле дрэга ехать быстрее, был даже пример в НиНо, когда участник выйгравший заезд объективно, проиграл в итоге заезд потому что вышел из ЕТ, более быстрый проект проиграл медленному и участник был мягко говоря недоволен. Я видел своими глазами, не в теории а на практике разделение по ЕТ на региональном уровне (разницы нет) итог один: срач, ругань, обиды, отсев участников. То есть у нас должно быть как у кучи стран несмотря на то, что все по-другому? Проблема у Вас в том, что нас не слышат даже если рассуждения здравые и вполне логичные, я понимаю, что не обязаны, мы никто даже не участники РДРС, поэтому сделают как удобно, ок пожалуйста это не наш чемпионат, но авторитета и уважения добиться врятли получиться.
Это бред. Тех, кто бросает газ один из тысячи. Участники, в основном, правильно воспринимают реальность и едут в тот класс, которому соответствуют. И никто никогда не запрещает ехать быстрее. Откуда ты это взял?
Пример НН вообще мимо, Гыска сам этот класс выбрал и за это поплатился. Кстати в заезде за третье место в другом классе тоже такой момент был. Все это понимают и никаких срачей не было.
Больше 4 классов делать это не нужно никому, кроме неедущих помоек. Ну максимум 5
Пример НН вообще мимо, Гыска сам этот класс выбрал и за это поплатился. Кстати в заезде за третье место в другом классе тоже такой момент был. Все это понимают и никаких срачей не было.
Больше 4 классов делать это не нужно никому, кроме неедущих помоек. Ну максимум 5
в Магнитогорске, скоро открытие новой трассы
http://www.t-motors-city.ru/?page_id=27
пишут 805метров для дрэг-рейсинга выделили
https://yandex.ru/maps/?ll=58.842710%2C53.596042&z=16&l=sat
http://www.t-motors-city.ru/?page_id=27
пишут 805метров для дрэг-рейсинга выделили
https://yandex.ru/maps/?ll=58.842710%2C53.596042&z=16&l=sat
- Регистрация
- 08.12.2015
- Сообщения
- 23
- Лайки
- 0
Опять только критика и обиды что все уже решили без вас. Я ж написал предлагайте. Ну по крайней мере по младшему классу, который большинство тут и касается. Какие предложения, исходя из задачи, чтобы он был последней ступенькой перед боевыми классами ЧР. И касался не только переднего привода, ведь у нас есть и другие участники которые хотят расти.
Предложения можно в комплексе, не только касаемо разбивки
Предложения можно в комплексе, не только касаемо разбивки
Если б ты знал историю с Гыской, не писал бы чушь. Он по техническим причинам проехал медленно в квале и просил его в более высший класс, но его не хотели туда пихать, результат тебе известен. Он не ехал на тумбочку, он ехал на результат! А это, как видно, никому не нужны рекорды....медийность подавай)
TigranSeferian, а Вы думаете есть смысл? Со старшими боевыми классами все уже решено и это очевидно, понятно все, по младшему слабому классу.. в ту задачу которую Вы ставите решений немного, почти все простые понятные решения уже написали, остальные многосложные и спорные имхо, если кто-то предложит и решение будет хорошее, то ради бога. Про ТТ имеет смысл обсуждать когда есть утвержденные классы, что еще можно обсуждать не знаю даже..