Гранта turbostock

[Arch1]

Вот в этом месте, нашёл фотки у бывшего владельца. Я старый срезал фитинг, новый вварил, вечером сфоткаю.

 

[Arch1]

Ну вроде не должно шоркать)))

Дело осталось уже за малым

 

[Arch1]

Собственно выехал, осталось дождаться дада на 2 бара и можно на настройку.

 

[Arch1]

Девушка внесла свой штрих, шильдик странным образом потерялся)

Как же всё таки приятно ездить на большой турбе, конечно дело вкуса, но блин... в машине теперь тихо, раньше гейт открывался на 3к и невозможно было разговаривать. Пропала дёрготня, выход на буст стал плавнее в овощных режимах, до 4к обычная гражданская, комфортная машина.

 

[taztt]

Слив с сепаратора в поддон или на улицу? Как закрепил его?

 

[Arch1]

taztt, На улицу, не знаю надо ли в поддон делать, пока там сухо)) Закрепил на стигеля, уж больно выехать хотел и не было времени рожать кронштейн)) Даунпайп надо заматывать, а то расплавится там всё.

 

[Dmitriy47RUS]

Девушка внесла свой штрих, шильдик странным образом потерялся)
Как же всё таки приятно ездить на большой турбе, конечно дело вкуса, но блин... в машине теперь тихо, раньше гейт открывался на 3к и невозможно было разговаривать. Пропала дёрготня, выход на буст стал плавнее в овощных режимах, до 4к обычная гражданская, комфортная машина.

Через "0" на 4к переваливает?

наслаждайся меньшим EGT и вообще мотор меньше греться будет...

 

[Arch1]

Dmitriy47RUS, Не, 4 к там уже фул буст если дроссель 100%. Я про городские режимы говорю, когда тапочку не жмёшь, просто на тд04 у меня машина после 3к оборотов орать начинала, выхлоп резонировал, жуткий гул стоял в салоне. Долго искал причину, потом скинул калитку и вот оно, гул во всём диапазоне оборотов. Возможно банально калитку отжимало, в подробности не вдавался т.к. турба на последнем издыхании была.

 

[Dmitriy47RUS]

кстати, а почему верхней растяжки нет? мотор же колдыбает.

 

[taztt]

Arch1, От фильтра до улитки распиши пожалуйста размеры силикона

 

[Arch1]

кстати, а почему верхней растяжки нет? мотор же колдыбает.

Не лезет, коллектор такой... до этого проблем не было, но чувствую сейчас на нормальной давке начнётся п*здец. Жёсткие опоры надо искать, но на калины-гранты толком ничего нет.

Arch1, От фильтра до улитки распиши пожалуйста размеры силикона

Фильтр - отвод: 76-63
Отвод - турбина: 63-60

 

[taztt]

Arch1, Эти патрубки ты и заказывал? У меня стоит фильтр от ФФ2, он громоздкий шо ппц. Все думал о таком же как ты поставил, авто калина, ниша по размерам одинаковая у нас.

 

[Arch1]

taztt, заказывал 63-60 и на другую машину пару патрубков, остальные были. Это от прелюда фильтр. У предыдущего хозяина тоже стоял от ФФ2, только подрезанный и склеенный.

 

[IMPRINT]

Arch1, опоры пихла есть калина нац - хардкор за тонны нефти.
Шланги и хомуты наше все.

 

[IMPRINT]

А ещё на клуб турбо есть какие-то якобы жёсткие, но с виду сток, поэтому не особо верится.

 

[taztt]

Arch1, фильтр меньше чем от фф2, его хватит для тд05? Опыт есть с установкой такого фильтра?

 

[Ataman4eG]

Жёсткие опоры надо искать, но на калины-гранты толком ничего нет.

Есть, но стоят конь

 

[Arch1]

Ataman4eG, Ага, и по сути больше ничего нет. Сегменты задней опоры от прокар у меня уже стоит, с ним конечно получше, но не панацея, так что наверно всё же шланги и стигеля)) Может ещё переварю верхнюю распорку и сделаю доп опору на гбц.

 

[Arch1]

taztt, Думаю хватит, после настройки видно будет.

 

[Ataman4eG]

Arch1, боковые можно и самому сделать по образцу прокар. Задняя у тебя уже есть. Думаю такой вариант будет лучше чем подкладывать резинки в сток опоры