Гранта turbostock

[Dmitriy47RUS]

Ataman4eGМожет ещё переварю верхнюю распорку и сделаю доп опору на гбц.

а вот такой клубтурбовский кронштейн не прокатит с твоим коллектором?

я когда себе поставил (правда у меня нижнее расположение ули), очень был рад. До установки верхней опоры даунпайп стучал то по подрамнику то по стабу. После - даже ручка КПП почти перестала дрожать, и вибрации на кузов меньше стали, как ни странно. Но гитара - сток, и все остальные опоры - сток.

 

[Arch1]

Dmitriy47RUS, Такой кронштейн встаёт без проблем у меня, у меня распорка не встаёт из за того что турбина высоко стоит, место для неё почти нет, надо варить кастомную, и получается мне некуда гитару крепить.

 

[taztt]

Arch1, Тоже вчера наконец поставил сепаратор хундай, 2 года ждал своего часа) Маленький штуцер заглушил или в рес подключил? Хочу в рес, но вот какой обратный клапан взять не знаю

 

[Arch1]

taztt, Малый контур завёл на место на дроссель, клапан от вакуумника через переходнички)

 

[taztt]

Arch1, переходники то не хочу колхозить)

 

[Dmitriy47RUS]

Arch1, Тоже вчера наконец поставил сепаратор хундай, 2 года ждал своего часа) Маленький штуцер заглушил или в рес подключил? Хочу в рес, но вот какой обратный клапан взять не знаю

Кстати, думал тоже что туда поставить из приличного, а то как-то топливный от карбовых не очень хорошо продувается. Тойотовский от омывателей тоже не очень... Видимо ВАГ придется покупать.

 

[taztt]

Dmitriy47RUS, а что из ваговских есть?

 

[Dmitriy47RUS]

Dmitriy47RUS, а что из ваговских есть?

просто куча) Я смотрел у приятеля на 1.8 20кл, который турбо с платформы Б5, там штук пять наверное... Он сказал, стоят по 200-300р. Думаю снять и выбрать тот который в прямом направлении можно продуть легкими, а в обратном 1,5 с компрессора чтобы держал.

 

[Arch1]

Кстати, думал тоже что туда поставить из приличного, а то как-то топливный от карбовых не очень хорошо продувается. Тойотовский от омывателей тоже не очень... Видимо ВАГ придется покупать.

Карбовый в обратную сторону дуется если усилие применить, компрессором.

 

[Dmitriy47RUS]

Есть такое дело( А у тебя какой стоит?

 

[Arch1]

Dmitriy47RUS, писал же выше

клапан от вакуумника через переходнички)

 

[Dmitriy47RUS]

ой, sorry, не прочитал, у меня с клапаном ВУТ только одна ассоциация - большой контур ВКГ. А как переходники сделал? просто я тоже пробовал, на шизоленте, мля) От гаража до дома 800м - клапан стек на коллектор)

 

[Serg_x]

Забейте болт на малый контур, при наличии блоуофф от того что он есть - вам ничем не поможет.

 

[taztt]

Serg_x, у меня блоу на хх закрыт как я понимаю. Т.к. на хх при подключении среднего контура вкг к пайпу до улитки из блоу нет запаха кг. Это не есть правильно? Блоу на хх должен открываться?

 

[Serg_x]

Serg_x, у меня блоу на хх закрыт как я понимаю. Т.к. на хх при подключении среднего контура вкг к пайпу до улитки из блоу нет запаха кг. Это не есть правильно? Блоу на хх должен открываться?

Не это важно, а то что на сбросе газа все из большого контура пойдет через блоу наружу, поэтому малый контур погоды не делает - все равно на сбросе газа воняет.

 

[taztt]

Serg_x, на сбросе газа ты прав, так оно и есть. Но на хх ведь с заглушеным малым контуром вентиляция хреново работает. Я наконец избавился от вони в пробках, пока подключил малый контур через топливный обратный клапан, буду на разборке возьму нормальный от ино.

 

[Serg_x]

Все работает как с малым контуром так и без. Для холостого хода разницы нет есть там шланчик или нет.
От вони в пробках можно избавиться если все картерные газы гарантированно сжигаются.
А это значит что большой контур должен быть замкнут на впуск и блоу на ХХ закрыт.

 

[taztt]

А это значит что большой контур должен быть замкнут на впуск и блоу на ХХ закрыт.

Ну у меня так и есть, слив с сепаратора пока завел в бутылку, в поддон хз врезать или нет. В таре пока сухо, уже несколько дней катаю. А вот с малого контура масло немного подкидывает, в разрез шланга установил топливный фильтр

 

[Arch1]

Я когда малый контур убираю, начинает сопливить из под крышки масло заливной, возвращаю - сухо.

 

[IMPRINT]

К слову о жёстких опорах пихла - купил шланг 12мм внутрянка, напихал в опоры, закрепил хомутами, в заднюю опору шесть кусков, в передние пр четыре. Получилась спарта, но двиг не дергается даже без доп опоры верхней.