[Питер][Продам/Обменяю] SIEMENS DEKA 630cc @ 43.5psi
- Автор темы risty
- Дата начала
risty написал(а):
Продам 4 высокоомные форсунки SIEMENS DEKA.60lbs/hr or 630cc / min @ 43.5psi fuel pressure. Новые, не ставились. - 9000р.
Также интересен вариант обмена на 440сс с вашей доплатой.
Отправлять за пределы Питера не хочется.
Связь в ЛС и по телефону +7-9О4-6433632 Иван.
Также интересен вариант обмена на 440сс с вашей доплатой.
Отправлять за пределы Питера не хочется.
Связь в ЛС и по телефону +7-9О4-6433632 Иван.
Привет Иван!
Форсы 630 вполне для фазированного впрыска. Тут уже писалось про них.
В наших конфигах, время впрыска на ХХ 1.6-1.7мс, лаг около 0.3мс
(лаг по напряжению - http://www.turbobazar.ru/modules/phpBB2 ... .php?t=510)
Я делал для экперимента холостой у себя даже 400-500 - бредовая затея сама по себе и вредная, но работает на 630-х! на этих оборотах форсунки цокают уже громче чем мотор-)
А ХХ что 500, что 1000, что 13, что 15 AFR - время впрыска меняется несущественно, также болтается в районе 1.6-1.7мс.
Форсы 630 вполне для фазированного впрыска. Тут уже писалось про них.
В наших конфигах, время впрыска на ХХ 1.6-1.7мс, лаг около 0.3мс
(лаг по напряжению - http://www.turbobazar.ru/modules/phpBB2 ... .php?t=510)
Я делал для экперимента холостой у себя даже 400-500 - бредовая затея сама по себе и вредная, но работает на 630-х! на этих оборотах форсунки цокают уже громче чем мотор-)
А ХХ что 500, что 1000, что 13, что 15 AFR - время впрыска меняется несущественно, также болтается в районе 1.6-1.7мс.
На стоковом 2112 моторе цикловое на хх 70-80 мг.
При форсунках 630 и минимальном времени впрыска получится 80 / (7,665 *1,6) = 6,52315721
80 это цикловой расход воздуха на хх (мг/цикл), 7,665 это статика форсунок (мг/мсек), 1,6 это минимальное время впрыска (мсек).
И о каком 14,7:1 может идти речь.
Если говорить о двигателе ристи то вот что получится
130 / (7,665 * 1,6) = 10,6001305
Чтобы получить 14,7:1 нужно время впрыска 1.15 мсек.
При форсунках 630 и минимальном времени впрыска получится 80 / (7,665 *1,6) = 6,52315721
80 это цикловой расход воздуха на хх (мг/цикл), 7,665 это статика форсунок (мг/мсек), 1,6 это минимальное время впрыска (мсек).
И о каком 14,7:1 может идти речь.
Если говорить о двигателе ристи то вот что получится
130 / (7,665 * 1,6) = 10,6001305
Чтобы получить 14,7:1 нужно время впрыска 1.15 мсек.
С чего ты взял что лаг получается 0,4 мсек.
Не думаю что она успевает отрабатывать за 1.15 (эта цифра не учитывает лаг).
Если воткнуть ШДК то увидим совершенно другую картину.
Народ утверждает что у них на 2112 движках при 80 мг смесь в норме.
В прошивке можно поставить любую цифру минимального времени впрыска, но в реале импульс будет на столько короткий что форсунка уже не сможет отработать.
Не думаю что она успевает отрабатывать за 1.15 (эта цифра не учитывает лаг).
Если воткнуть ШДК то увидим совершенно другую картину.
Народ утверждает что у них на 2112 движках при 80 мг смесь в норме.
В прошивке можно поставить любую цифру минимального времени впрыска, но в реале импульс будет на столько короткий что форсунка уже не сможет отработать.
Есть подозорение что есть некоторое различие терминологий и алгоритмов. Опишу вкратце как у меня на данный момент.
Про лаг я не получал, тупо взял тут (у них вроде dead time это называется, если между этими понятиями нет каких-то тонких отличий)
1. Взятые из описания для мозга AEM для этих форсунок:
http://photofile.ru/users/shura_golf2/1 ... ull_image/
2. Взятые из описания моего мозга (проливали для них эти ребята http://www.yawpower.com/injectordynamics.html ).
http://photofile.ru/users/shura_golf2/1 ... ull_image/
Честно говоря не совсем в курсе, а даже совсем не вкурсе (было бы очень интересно услышать, хотяб кратко -)), как учитывается лаг в январе, у меня в доке по мозгу пишется, что считается время впрыска по картам + обогащения....и в самом конце уже добавляется deadtime.
на логе
http://photofile.ru/users/shura_golf2/1 ... ull_image/
видно сверху табличка лага от напряжения,
в логе - само deadtime, время впрыска, ШDK и еще четыре обычных зонда на каждом канале выпускном.
Извиняюсь правда лог кривой, всего на компе два лога и оба не пойми что. Смесь там 13-14, не помню что я там экспериментировал, вроде с температурной коррекцие.... ну даладно. так вот смесь спокойно делается 14-15 и четырмя зондами смотрел баланс смеси поцилиндрово, при 14-15, все 4 зонда пляшут как им положено. Исходя из всего этого мне кажется, что абсолютно реально все настроить.
Про лаг я не получал, тупо взял тут (у них вроде dead time это называется, если между этими понятиями нет каких-то тонких отличий)
1. Взятые из описания для мозга AEM для этих форсунок:
http://photofile.ru/users/shura_golf2/1 ... ull_image/
2. Взятые из описания моего мозга (проливали для них эти ребята http://www.yawpower.com/injectordynamics.html ).
http://photofile.ru/users/shura_golf2/1 ... ull_image/
Честно говоря не совсем в курсе, а даже совсем не вкурсе (было бы очень интересно услышать, хотяб кратко -)), как учитывается лаг в январе, у меня в доке по мозгу пишется, что считается время впрыска по картам + обогащения....и в самом конце уже добавляется deadtime.
на логе
http://photofile.ru/users/shura_golf2/1 ... ull_image/
видно сверху табличка лага от напряжения,
в логе - само deadtime, время впрыска, ШDK и еще четыре обычных зонда на каждом канале выпускном.
Извиняюсь правда лог кривой, всего на компе два лога и оба не пойми что. Смесь там 13-14, не помню что я там экспериментировал, вроде с температурной коррекцие.... ну даладно. так вот смесь спокойно делается 14-15 и четырмя зондами смотрел баланс смеси поцилиндрово, при 14-15, все 4 зонда пляшут как им положено. Исходя из всего этого мне кажется, что абсолютно реально все настроить.