Помогите новичку построить турботаз.
- Автор темы Shmitf1
- Дата начала
ну если б ты почитал пр блоки то понял бы и так что так другого не должно быть ибо блок высокий а шатунов и поршней разных на заводе не бывает. поэтому если блок высокий то и колено там только одно может быть - с хдом под высокий блок.
и это ве описано в книгах по ремонту тазов.
поэтому план действий как был так и есть один - купить нивопоршни с проточками и всё.
ну размер обычно берут первый ремонт и точат под них блок с зазором 6 соток
и это ве описано в книгах по ремонту тазов.
поэтому план действий как был так и есть один - купить нивопоршни с проточками и всё.
ну размер обычно берут первый ремонт и точат под них блок с зазором 6 соток
Буду изучать! Буду признателен за любую информацию по сцеплению, особенно проверенную опытным путем. Это первый вопрос на повестке дня.
Так же еще вопрос по голове и коэффициенту наполнения. Что нужно сделать чтобы коэффициент наполнения в пресловутом калькуляторе можно было выставить как 1?
Нужно чтобы тачка в городском режиме выдавала 160 кобыл на низком давлении, тянула на низах и средних. Но чтобы можно было давануть на 230-250.
Достаточно ли будет легкого запила головы без замены клапанов или это смысла не имеет?
Какие валы лучше поставить под эти нужды?
Так же еще вопрос по голове и коэффициенту наполнения. Что нужно сделать чтобы коэффициент наполнения в пресловутом калькуляторе можно было выставить как 1?
Нужно чтобы тачка в городском режиме выдавала 160 кобыл на низком давлении, тянула на низах и средних. Но чтобы можно было давануть на 230-250.
Достаточно ли будет легкого запила головы без замены клапанов или это смысла не имеет?
Какие валы лучше поставить под эти нужды?
Что нужно сделать чтобы коэффициент наполнения выставить в калькуляторе как 1? - выстави его в калькуляторе как 1 
А вот если нужно, чтобы наполнение мотора было в 1, тогда копишь много денег, и заносишь их тем, кто умеет в моторы с хорошей газодинамикой (например Пузырёву).
... Угу, а ещё все мечтают, чтобы турботаз святым духом питался и при этом ещё бензин вырабатывал в баке, чтобы можно было его продавать и отбивать средства вложенные в постройку мотора.
Строй мотор на 240+ сил при баре, крути не больше 4000-4200 в городском режиме и будешь на своих 160 силах ездить, а надо больше?! - крути дальше!
Но лучше собирай на 2х литровом моторе от 106й (вместе с КПП, подрамником и приводами) и будет тебе радость неземная.
А вот если нужно, чтобы наполнение мотора было в 1, тогда копишь много денег, и заносишь их тем, кто умеет в моторы с хорошей газодинамикой (например Пузырёву).
... Угу, а ещё все мечтают, чтобы турботаз святым духом питался и при этом ещё бензин вырабатывал в баке, чтобы можно было его продавать и отбивать средства вложенные в постройку мотора.
Строй мотор на 240+ сил при баре, крути не больше 4000-4200 в городском режиме и будешь на своих 160 силах ездить, а надо больше?! - крути дальше!
Но лучше собирай на 2х литровом моторе от 106й (вместе с КПП, подрамником и приводами) и будет тебе радость неземная.
Shmitf1,
И самое главное, прочитав всю тему с самого начала, я понял, что ты ОЧЕНЬ много хочешь при бюджете в 50 т.р.
Внимательно буду следить за темой, чтобы или дожить до тех дней когда ты всё же начнешь собирать машину, или просто "сдуешься" (оставив после себя на форуме мильярд уже когда-то разжеваных вопросов).
И самое главное, прочитав всю тему с самого начала, я понял, что ты ОЧЕНЬ много хочешь при бюджете в 50 т.р.
Внимательно буду следить за темой, чтобы или дожить до тех дней когда ты всё же начнешь собирать машину, или просто "сдуешься" (оставив после себя на форуме мильярд уже когда-то разжеваных вопросов).
парень не т.пи собирай на своем двс турбину, если не ошибаюсь у тебя блок 2106 (79мм поршня) и степень сжатия 8.5, не много уменьшишь до 8.0, возьмешь турбину тд04л, кинешь валик нива, рес можно не менять. форсунок 440 возьмешь хватит с запасом на будущие и насоса мусума. все выйдет макс в 40к (что то б.у можно взять - и то меньше будет, хватит на пивас))).
А нет, не попалю ... ибо забыл, что у ТС же жигули, и со 106й туда тулить смысла нет ... так что, про шеснарь о двух литрах лучше забыть ... Можно 2 литра на классическом блоке сделать, но там голова дуется хуже 16v ... А 16v 2 литра ну никак не в бюджете ТС ... Так что дальше смотрим кино, и жуём попкорн, ой чо будиииииииит
