Горят УАЗ Патриоты (Патриот - машина с огоньком)
- Автор темы Aleksei33241
- Дата начала
спасибо. а то в адовом массиве текста не увидел))
но Жирносек по ходу еще тот ЭКСПЕРТ
в причинах указал: разгерметизация топливопровода в месте пластикового соединения с фильтром!
я не против. но жирносеку бы в пору указать, какие факторы ему на это подсказали, фотки приложить с отметками! а то написал пластиковое соединение. он вообще в курсе, что на всех иномарках пластиковые фитинги и даже баки
но Жирносек по ходу еще тот ЭКСПЕРТ
в причинах указал: разгерметизация топливопровода в месте пластикового соединения с фильтром!
я не против. но жирносеку бы в пору указать, какие факторы ему на это подсказали, фотки приложить с отметками! а то написал пластиковое соединение. он вообще в курсе, что на всех иномарках пластиковые фитинги и даже баки
вы много лишней информации выдаете!
Жерносек это кто вообще? эксперт по УАЗам? наизусть знает расположение узлов и агрегатов на патриоте?
он более детальную информацию где-нибудь на бумаге изожил? я вам эту экспертизу мог и по телефону провести. я еще днем загуглил "патриот раздатка" и увидел рядом расположение топливного фильтра. а раз в этом месте есть соединение топливной системы значит высокавероятность очага утечки топлива!
вы кстати топливный фильтр давно меняли? где обслуживались? какие ремонтные работы проводили последние месяцы? тут возможно вина обслуживающего персонала дилерского центра, если конечно вы там обслуживались
если можно по пунктам изложите на каждый вопросительный знак
Жерносек это кто вообще? эксперт по УАЗам? наизусть знает расположение узлов и агрегатов на патриоте?
он более детальную информацию где-нибудь на бумаге изожил? я вам эту экспертизу мог и по телефону провести. я еще днем загуглил "патриот раздатка" и увидел рядом расположение топливного фильтра. а раз в этом месте есть соединение топливной системы значит высокавероятность очага утечки топлива!
вы кстати топливный фильтр давно меняли? где обслуживались? какие ремонтные работы проводили последние месяцы? тут возможно вина обслуживающего персонала дилерского центра, если конечно вы там обслуживались
если можно по пунктам изложите на каждый вопросительный знак
хде? https://drive.google.com/drive/folders/0Bw3x-7lj0zq8RHNKVTgta3pNaDA
тут два диплома о переподготовке специалиста Жерносека и всё
и два предложения по существу сгорела из-за пластика в топивной системе.
что это все? и это по существу?)) или я не туда смотрю
тут два диплома о переподготовке специалиста Жерносека и всё
и два предложения по существу сгорела из-за пластика в топивной системе.
что это все? и это по существу?)) или я не туда смотрю
нашел, топикстартеру просто респект за изложение своей проблемы:
Принимая во внимания обстоятельства произошедшего и место распо-
ложения очага пожара специалист приходит к выводу, что причиной возго-
рания стала разгерметизация топливной системы в месте соединения топ-
ливных шлангов с помощью пластикового соединителя. Разгерметизация
произошла по причине того, что пластиковый соединитель подвергся виб-
рационным нагрузкам при движении по пересеченной местности и заложен-
ного на заводе изготовителе запаса прочности не хватило для удержания
соединения, как следствие пластиковый соединитель не выдержал, после
чего топливный насос под давлением порядка 3 бар продолжал качать топ-
ливо что привело к его разбрызгиванию в области днища автомобиля, по-
падания топлива на детали выхлопной системы и возгоранию автомобиля.
фигня какая-то....
брызжащий бензин под давлением 3 бара, дым который шел из под днища минуты 2-3-5
(судя по их действиям: сын заметил дым, отец пока смекнул что это плохо, пока отстегнул ребенка из кресла, пока вместе вышли, пока увидел что что-то дымится, пока открыл багажник, нашел сумку "автолюбителя" и взял огнетушитель, пока выдернул чеку, пока нагинался... если не >5 минут прошло))) ну уж что что а запах бензина при таком случае будет адовым метров за 5-10!!!
так вот если бы бенз херачил под 3 бара как пишет Жерносек и дым был бы от огня, то огонь бы был на земле 100%.
а ведь пламя он увидел только когда отбежал на 100-200 метров (Отбежав метров 100 — 200, оглядываясь я увидел, как пламя пошло с правой задней...)
в общем тема с бензином проигрышная, просто я за свою жизнь видел как херачит бенз под давлением 3 бара, как вспыхивает бензин и видел как сгорают автомобили с нуля.
Принимая во внимания обстоятельства произошедшего и место распо-
ложения очага пожара специалист приходит к выводу, что причиной возго-
рания стала разгерметизация топливной системы в месте соединения топ-
ливных шлангов с помощью пластикового соединителя. Разгерметизация
произошла по причине того, что пластиковый соединитель подвергся виб-
рационным нагрузкам при движении по пересеченной местности и заложен-
ного на заводе изготовителе запаса прочности не хватило для удержания
соединения, как следствие пластиковый соединитель не выдержал, после
чего топливный насос под давлением порядка 3 бар продолжал качать топ-
ливо что привело к его разбрызгиванию в области днища автомобиля, по-
падания топлива на детали выхлопной системы и возгоранию автомобиля.
фигня какая-то....
брызжащий бензин под давлением 3 бара, дым который шел из под днища минуты 2-3-5
(судя по их действиям: сын заметил дым, отец пока смекнул что это плохо, пока отстегнул ребенка из кресла, пока вместе вышли, пока увидел что что-то дымится, пока открыл багажник, нашел сумку "автолюбителя" и взял огнетушитель, пока выдернул чеку, пока нагинался... если не >5 минут прошло))) ну уж что что а запах бензина при таком случае будет адовым метров за 5-10!!!
так вот если бы бенз херачил под 3 бара как пишет Жерносек и дым был бы от огня, то огонь бы был на земле 100%.
а ведь пламя он увидел только когда отбежал на 100-200 метров (Отбежав метров 100 — 200, оглядываясь я увидел, как пламя пошло с правой задней...)
в общем тема с бензином проигрышная, просто я за свою жизнь видел как херачит бенз под давлением 3 бара, как вспыхивает бензин и видел как сгорают автомобили с нуля.
нашел, топикстартеру просто респект за изложение своей проблемы:
Принимая во внимания обстоятельства произошедшего и место распо-
ложения очага пожара специалист приходит к выводу, что причиной возго-
рания стала разгерметизация топливной системы в месте соединения топ-
ливных шлангов с помощью пластикового соединителя. Разгерметизация
произошла по причине того, что пластиковый соединитель подвергся виб-
рационным нагрузкам при движении по пересеченной местности и заложен-
ного на заводе изготовителе запаса прочности не хватило для удержания
соединения, как следствие пластиковый соединитель не выдержал, после
чего топливный насос под давлением порядка 3 бар продолжал качать топ-
ливо что привело к его разбрызгиванию в области днища автомобиля, по-
падания топлива на детали выхлопной системы и возгоранию автомобиля.
фигня какая-то....
брызжащий бензин под давлением 3 бара, дым который шел из под днища минуты 2-3-5
(судя по их действиям: сын заметил дым, отец пока смекнул что это плохо, пока отстегнул ребенка из кресла, пока вместе вышли, пока увидел что что-то дымится, пока открыл багажник, нашел сумку "автолюбителя" и взял огнетушитель, пока выдернул чеку, пока нагинался... если не >5 минут прошло))) ну уж что что а запах бензина при таком случае будет адовым метров за 5-10!!!
так вот если бы бенз херачил под 3 бара как пишет Жерносек и дым был бы от огня, то огонь бы был на земле 100%.
а ведь пламя он увидел только когда отбежал на 100-200 метров (Отбежав метров 100 — 200, оглядываясь я увидел, как пламя пошло с правой задней...)
в общем тема с бензином проигрышная, просто я за свою жизнь видел как херачит бенз под давлением 3 бара, как вспыхивает бензин и видел как сгорают автомобили с нуля.
Принимая во внимания обстоятельства произошедшего и место распо-
ложения очага пожара специалист приходит к выводу, что причиной возго-
рания стала разгерметизация топливной системы в месте соединения топ-
ливных шлангов с помощью пластикового соединителя. Разгерметизация
произошла по причине того, что пластиковый соединитель подвергся виб-
рационным нагрузкам при движении по пересеченной местности и заложен-
ного на заводе изготовителе запаса прочности не хватило для удержания
соединения, как следствие пластиковый соединитель не выдержал, после
чего топливный насос под давлением порядка 3 бар продолжал качать топ-
ливо что привело к его разбрызгиванию в области днища автомобиля, по-
падания топлива на детали выхлопной системы и возгоранию автомобиля.
фигня какая-то....
брызжащий бензин под давлением 3 бара, дым который шел из под днища минуты 2-3-5
(судя по их действиям: сын заметил дым, отец пока смекнул что это плохо, пока отстегнул ребенка из кресла, пока вместе вышли, пока увидел что что-то дымится, пока открыл багажник, нашел сумку "автолюбителя" и взял огнетушитель, пока выдернул чеку, пока нагинался... если не >5 минут прошло))) ну уж что что а запах бензина при таком случае будет адовым метров за 5-10!!!
так вот если бы бенз херачил под 3 бара как пишет Жерносек и дым был бы от огня, то огонь бы был на земле 100%.
а ведь пламя он увидел только когда отбежал на 100-200 метров (Отбежав метров 100 — 200, оглядываясь я увидел, как пламя пошло с правой задней...)
в общем тема с бензином проигрышная, просто я за свою жизнь видел как херачит бенз под давлением 3 бара, как вспыхивает бензин и видел как сгорают автомобили с нуля.
к тому же
Не скажу сколько по времени это было, по ощущениям не больше двух минут, чувствовалось что машина вот-вот и заберется и поедем мы с сыном дальше.
судя по описаниям событий, водитель не чувствовал спада тяги с педали акселератора, он усердно пытался выехать из колеи/грязи! и ТУТ ПОШЕЛ ДЫМ!!!! при этом авто заведена была, она не заглохла!!!
ОДНАКО эксперт пишет что выскочил фитинг и разлил бензин!
Бред же!!!! нас разводят пацаны!
на чем тогда автомобиль работал у вас если в рампе не было давления?!?!?
ЖерноСЕКУ двойку в дневник и завтра чтобы сжег свой диплом!
Не скажу сколько по времени это было, по ощущениям не больше двух минут, чувствовалось что машина вот-вот и заберется и поедем мы с сыном дальше.
судя по описаниям событий, водитель не чувствовал спада тяги с педали акселератора, он усердно пытался выехать из колеи/грязи! и ТУТ ПОШЕЛ ДЫМ!!!! при этом авто заведена была, она не заглохла!!!
ОДНАКО эксперт пишет что выскочил фитинг и разлил бензин!
Бред же!!!! нас разводят пацаны!
на чем тогда автомобиль работал у вас если в рампе не было давления?!?!?
ЖерноСЕКУ двойку в дневник и завтра чтобы сжег свой диплом!