Максимальная эффективность со сток ресивера
- Автор темы Samat
- Дата начала
По графику получается 145 л.с. Вычитай из этого 20-25 л.с. на потери в трансмиссии и получатся самые обычные 120 л.с. Вполне реальные показатели, для которых не требуются никакие широкофазные валы. Достаточно каких нибудь Нуждин 9.0.
По моему опыту, больше всего понравилось как едет "квадрат" на пиленном в 37мм штатном ресивере и валах Мастер Мотор 52/48 (ещё из старых серий). Был даже штатный фильтр заводской, но с выпиленным дном. Квотер проехал в районе низких 14,0 сек., насколько я помню.
По моему опыту, больше всего понравилось как едет "квадрат" на пиленном в 37мм штатном ресивере и валах Мастер Мотор 52/48 (ещё из старых серий). Был даже штатный фильтр заводской, но с выпиленным дном. Квотер проехал в районе низких 14,0 сек., насколько я помню.
Nicklas, внезапно http://www.tuning-lada.ru/articles/42/
Ещё более внезапно: http://www.lada-sport.ru/pages/kalina_nfr_r1/
В частности, автомобиль обладает улучшенной отдачей двигателя благодаря новому впускному коллектору и перенастроенной системе выпуска.
Или ты думал, зачем вообще нфр за 850тысяч (о боже, да я гольфа не сильно усраного возьму за эти деньги!) сделали?
В частности, автомобиль обладает улучшенной отдачей двигателя благодаря новому впускному коллектору и перенастроенной системе выпуска.
Или ты думал, зачем вообще нфр за 850тысяч (о боже, да я гольфа не сильно усраного возьму за эти деньги!) сделали?
А ты на всякий случай уточни, считается ли нфр (прям с каталожным номером автоВАЗ) "тюнингом" или все-таки сток? А также подрамник, тормоза от мегана и т.п. Может, тоже перестанешь удивляться тазу за 850 (да за эти бабки можно ешку взять всего из под 5 хозяев!) рублей))
А по сути прикинь, только ли отсутствие тюненых валов и реса мешает/может помешать тебе ехать? Или все же кривые руки? А то насыпешь железяк за тонны денег, на графике 145 сил с колес получишь (оператору на пиво не забудь), а тебя проткнет парнишка на карбюраторной классике. Обидно будет.
У нас в чемпе парень на сток 8-клапаннике едет околоровно с 16рями на ресаках. В рххцц Ваня на сток 120 моторе проезжает Scirocco st2 (~220hp)...
А по сути прикинь, только ли отсутствие тюненых валов и реса мешает/может помешать тебе ехать? Или все же кривые руки? А то насыпешь железяк за тонны денег, на графике 145 сил с колес получишь (оператору на пиво не забудь)
, а тебя проткнет парнишка на карбюраторной классике. Обидно будет.У нас в чемпе парень на сток 8-клапаннике едет околоровно с 16рями на ресаках. В рххцц Ваня на сток 120 моторе проезжает Scirocco st2 (~220hp)...
