LEXUS Ориса г.Белгород

[ORIS]

Внутри армировки-фторопласт?

Да, как обычно

 

[toluk]

Вопрос на засыпку. Нельзя ли горячку в преобразователе ржавчины замочить ?

Я взял тряпочку , намочил преобразователем ( по запаху - электролит с АКБ ) на ночь примочку сделал. Это место стало серое. Потом протер 647 растворителем. Вот дней 5 лежит - не поржавело. Может целиком горячку замочить ? Чисто для эстетики.

замочи её в песке или ортофосфорная кислота, свари в лимонной в конце концов)) но она всё равно обгорит

 

[toluk]

Американская резьба с крупным шагом – UNC
Американская резьба с мелким шагом – UNF
Американская резьба с особо мелким шагом – UNEF
Американская резьба UNS
Страшно представить резьбовые вставки под эти резьбы.

мне пришлось ещё одну машину купить, тк был потерян крепеж)) ну где то я ометричел резьбу, метчиком чуть прошел и оно превратилось в метрическую))

 

[midnightracer]

Много с кем общаюсь из северных/горных регионов. Люди подтверждают, что тоета там работает, по другим - вопросы.

На этой ноте я прекращаю спор "тоета против всех". Мнение свое только укрепил. Лексус лучший , Джей легенда. Славься Джей.

Флуд в теме разрешен. Можно обсуждать кольсоны и толщину металла вагов. Я буду отписываться по существу своей темы. Копаться в чужом дерьме мне не интересно, извиняйте.

Пс - 1.1 мм с учётом катафореза с обоих сторон. Сделаем скидку до 1мм.

https://youtube.com/shorts/0L6_uOp6uyg?si=Tl51l0l25LyMxaP8

 

[ORIS]

https://youtube.com/shorts/0L6_uOp6uyg?si=Tl51l0l25LyMxaP8

Джею похер на чем ехать.

 

[toluk]

Джею похер на чем ехать.

нет же, нужно писать да действительно джей может ехать на чем угодно как и любой другой мотор, во избежании не нужных споров)) просто в любой момент могут набежать вагодрочеры с своими АBFами или того хуже AANами и заявить что например их моторы легко едут на соляре, или вообще воде

 

[midnightracer]

Джею похер на чем ехать.

Согласен, обьективно это лучший двигатель. Кто бы там че не тявкал.

 

[midnightracer]

нет же, нужно писать да действительно джей может ехать на чем угодно как и любой другой мотор, во избежании не нужных споров)) просто в любой момент могут набежать вагодрочеры с своими АBFами или того хуже AANами и заявить что например их моторы легко едут на соляре, или вообще воде

Дрочеров с такими двигателями почти нет). На кr остатки еще где то есть, а вот на ааn только если вы музей ходят подрочить )

 

[Awacs]

Согласен, обьективно это лучший двигатель. Кто бы там че не тявкал.

Не зря же Сагдаков пихал в него вазовские вкладыши. Чтобы сделать его чуть похуже, не иначе, а то нимб мешал ехать.

 

[e39Kaluga]

Согласен, обьективно это лучший двигатель. Кто бы там че не тявкал.

В чем проводилось сравнение? В энтернетах? По каким критериям? И как так получается что он устанавливался только в древних чумаданах? Только не надо видео 1000-1500-2000сил, тут на форуме никто (или почти) такого не трогал. Как этот лучший двигатель здесь и сейчас можно использовать то?

 

[Awacs]

В чем проводилось сравнение? В энтернетах? По каким критериям? И как так получается что он устанавливался только в древних чумаданах? Только не надо видео 1000-1500-2000сил, тут на форуме никто (или почти) такого не трогал. Как этот лучший двигатель здесь и сейчас можно использовать то?

Объективно самый лучше - смолл-блок V8 от Шевроле. Выпушено более 100 млн штук, начиная с первой итерации 1954 года, т.е. 70 лет. Именно объем выпуска, номенклатура моделей, в которые ставился и время выпуска объективизируют "лучшесть". Особенно учитывая, что это все происходило в самой автомобильной стране мира. И особенно учитывая все применения- от пикапов-говновозов до NASCAR.

 

[midnightracer]

В чем проводилось сравнение? В энтернетах? По каким критериям? И как так получается что он устанавливался только в древних чумаданах? Только не надо видео 1000-1500-2000сил, тут на форуме никто (или почти) такого не трогал. Как этот лучший двигатель здесь и сейчас можно использовать то?

В турбоверсии для общепита он больше не доступен, а атмо купить и переделать в турбо норм тюнерам (конечно их мало осталось) малого и среднего бюджета в общем то доступно.

 

[induke]

Не зря же Сагдаков пихал в него вазовские вкладыши. Чтобы сделать его чуть похуже, не иначе, а то нимб мешал ехать.

и чо - стал ломаться? они подходят чтоль?)))

 

[e39Kaluga]

В турбоверсии для общепита он больше не доступен, а атмо купить и переделать в турбо норм тюнерам (конечно их мало осталось) малого и среднего бюджета в общем то доступно.

Так а почти любой из тех годов (мерсы, БМВ скажем) также переделать что мешает? Почему именно легендарный Джей для этого легендарен?

 

[midnightracer]

Так а почти любой из тех годов (мерсы, БМВ скажем) также переделать что мешает? Почему именно легендарный Джей для этого легендарен?

Ну из мерса 104 мотора рядника если не ошибаюсь еще можно, но вот из бмв не . Ибо им всем уже пизда от времени и реальных пацанов)

 

[maximalist]

Почему именно легендарный Джей для этого легендарен?

Потому что только в него можно в СТОК вдуть сразу 1000 + сил ничего не меняя и не делая и он это прощает.
Здесь эти видяхи разные уже раз сто выкладывали.

 

[midnightracer]

Потому что только в него можно в СТОК вдуть сразу 1000 + сил ничего не меняя и не делая и он это прощает.
Здесь эти видяхи разные уже раз сто выкладывали.

Ну про 1000 загнул конечно, но 500-600 потянет

 

[toluk]

Потому что только в него можно в СТОК вдуть сразу 1000 + сил ничего не меняя и не делая и он это прощает.
Здесь эти видяхи разные уже раз сто выкладывали.

ещё можно в самый мало объемный смолблок 4.8, берется мотор сподзабора и сразу можно дуть тысячу

 

[toluk]

и чо - стал ломаться? они подходят чтоль?)))

ну они сделали новый коленвал, как я понял с уменьшением диаметра шатунной шейки под ваз вкладыш, тк асл, сток и чет там ещё подристали после нескольких заездов

 

[toluk]

Ну про 1000 загнул конечно, но 500-600 потянет

500-600 потянет даже сток aan, ну у меня на 400 правда шатуны загибнулись, но то я уголь просто, а у реальных пацанов на крутых блоках управления вывозит 600 нехуйделать!))