LEXUS Ориса г.Белгород

[amax1583]

надо хампы варить.

Две точки капни на трубу, друг напротив друга, достаточно будет. Зачем ты вкруг то варишь?)

 

[boblrc]

Две точки капни на трубу, друг напротив друга, достаточно будет. Зачем ты вкруг то варишь?)

Фен-Шуй

 

[maksimikys]

Две точки капни на трубу, друг напротив друга, достаточно будет. Зачем ты вкруг то варишь?)

#патамуштааргонадокуяисваркахалява

 

[Ascari]

Две точки капни на трубу, друг напротив друга, достаточно будет. Зачем ты вкруг то варишь?)

это все хyйня. я делал кастом пайпы и прокатывал торцы сам как на готовых трубах - один хуй если дуть здраво все нахуй слетает. надо варить сразу фиксацию по принципу уши-стяжки или уши-пружины. а это все понты. Разбирать пол е6ала машине в поле, чтобы напялить обратно слетевший пайп весьма доставляет, правда не только лишь всем

 

[Tech]

С нормальными силовыми хомутами ничО не слетает и с голой люмишки при бусте в 2 раба.

 

[midnightracer]

Саша, речь о стоке точно? Вроде сток СТИ выше 5 сек до 100.

+100500
Это не разу не сток, далеко не сток ! Чтоб 4.3 было

 

[ORIS]

С днюхой прошедшей! Здоровья, здоровья, здоровья и валящего дивана!!! Про ПТС не звезди, сам про запись признавался страниц 20 назад)))

Ты меня с кем то путаешь) ПТС оригинал, пустой))

 

[ORIS]

0-60-100 1.8 и 4.3 соответсвенно 60-100 2.5с. с пассажиром и ватными переключениями.

Следовательно у меня тоже 60-100 2.5 сек))
А 100-200 сколько?

 

[ORIS]

+100500
Это не разу не сток, далеко не сток ! Чтоб 4.3 было

Меня катнули на гтр 600лс где 4+ до 100, у меня фуфайка завернулось, а тут сток суба 4.3, которых ещё на ТТ как шакалов гонял. Где-то нае#алово.

Кстати после времени 4с на ГТР и лично испытанных ощущениях, я понимаю что 5с/100 не так уж и медленно)))

 

[maximalist]

Ну добавил человек чутка, отсебя, не жадный зато
Кстати, у тебя тубос ща стоит от дизеля же, а они априори двушку же дуют, я вот и в задумчивости был, - с хуяли 0.7 всего буста???? ща че как , после поправок?

 

[pavvlikk]

тебя тубос ща стоит от дизеля же, а они априори двушку же дуют, я вот и в задумчивости был, - с хуяли 0.7 всего буста

Потому что от КАМаза 740-го. Это ино дизеля дуют 2 бара.

 

[maximalist]

Потому что от КАМаза 740-го. Это ино дизеля дуют 2 бара.

Ща почитал за этот компрессор - он в стоке дует 1.5 бара, т.е. двушке быть сам бог велел
http://akroprom.su/tkr-700

 

[ORIS]

Потому что от КАМаза 740-го. Это ино дизеля дуют 2 бара.

Да я где то находил инфу сколько она там дует в камащк. Чето то там не дофига. Точно не помню.

 

[ORIS]

Ща почитал за этот компрессор - он в стоке дует 1.5 бара, т.е. двушке быть сам бог велел
http://akroprom.su/tkr-700

Ну это не такой

 

[maximalist]

А какой? тада... сказали что от камаза 740го...

 

[Ascari]

С нормальными силовыми хомутами ничО не слетает и с голой люмишки при бусте в 2 раба.

хомуты силовые из строительного. накатка высотой больше чем на готовых алюминиевых пайпах (миллиметра 2+) периодически слетало одинхер

 

[ORIS]

А какой? тада... сказали что от камаза 740го...

 

[midnightracer]

Меня катнули на гтр 600лс где 4+ до 100, у меня фуфайка завернулось, а тут сток суба 4.3, которых ещё на ТТ как шакалов гонял. Где-то нае#алово.

Кстати после времени 4с на ГТР и лично испытанных ощущениях, я понимаю что 5с/100 не так уж и медленно)))

5 сек низкие это пиздец как быстро между прочем, время совсем не детское!
А для кого это время типа ха ха они или пиздоболы или олигархи на порше 911 турбо s и новых м5 компетишен !
4.5 еще сложнее !

 

[maximalist]

Вот аж до куда докопался ))) изучая данный компрессор
http://vestnik.osu.ru/2014_10/37.pdf
А раз у него рабочее 0.08 - 0.09 МПа то полторашку то он осилить все равно должен, так то
Зато какая жирная середина будет с горой момента
А раз так -то на первой кило а на второй в сопли нахуй его давить чтоб кровь из носа а 1.831 дунул
Трубу выпуск нада срочно

 

[ORIS]

На первой не успевает дунуть. К отсечке в 0.7 сдувается. А на 4-5 тыс не успевает раздуваться