LEXUS Ориса г.Белгород

[ORIS]

Кароч приехали на место - туман видимость ноль, гололед.

Поехали на пляж пятаки крутить

Туда сюда вернулись обратно. Туман немного спал.

Тигуан подтянулся, тот самый))

Уговаривали всем хором его заехать со мной. Отказался по личным мотивам.

Ну да ладно. Всех отрачил гелик Антона))

Ну а Орис гелика

Лог заезда. Трогался без ланча, смысла нет, скользко.

Корпус вырвался гелик но вскоре был настигнут

На третьей словил детон бросил газ. Нажал тормоз дал понять что оттормаживаюсь. Но гелик сильно сзади был.

А баке было 10л аи95 и 30л аи100

Видимо из за этого.

 

[serjj]

Кароч приехали на место - туман видимость ноль, гололед. Посмотреть вложение 82532


Поехали на пляж пятаки крутить

Посмотреть вложение 82529 Посмотреть вложение 82531

Туда сюда вернулись обратно. Туман немного спал.

Тигуан подтянулся, тот самый))

Посмотреть вложение 82530

Уговаривали всем хором его заехать со мной. Отказался по личным мотивам.

Ну да ладно. Всех отрачил гелик Антона))

Ну а Орис гелика

Лог заезда. Трогался без ланча, смысла нет, скользко.

Корпус вырвался гелик но вскоре был настигнут

На третьей словил детон бросил газ. Нажал тормоз дал понять что оттормаживаюсь. Но гелик сильно сзади был.

А баке было 10л аи95 и 30л аи100

Видимо из за этого.


Посмотреть вложение 82533

супер, единственное точку в которой проскочил детон надо было все же как то пометить в логе, что уоз чуть убрать там

 

[ORIS]

супер, единственное точку в которой проскочил детон надо было все же как то пометить в логе, что уоз чуть убрать там

Нужно просто аи100 чистый.

Потому как пробовал настроить углы на аи95, ради интереса. Там даже минус 5-7 от углов сотого не получилось.

Возможно смесь чуть подбавить надо. Сейчас на 1 баре 11.8

 

[ORIS]

Тигуан & Орис

 

[fignja]

Когда наконец собрал jz и проткнул ваг

 

[piranie]

Когда наконец собрал jz и проткнул ваг

смех конечно смехом. а так можно внутрь каркас из титана или д16т. а сверху пленкой карбон обтянуть. и получится супер облегчение кузова. ну естественно силовые элементы типа лонжероны должны быть адекватны цели использования данного авто. а так конечно облегчение актуально для атмо букашек типа до 1.6 л. на турбо это менее критично.

 

[maximalist]

Пару литром метанола с собой вози, на всякий вот такой случай, что если придется на говне в баке стартовать. АЛФ чуть в бедно уплывет, зато кноки напрочь сшибает, и ТВС холоднее. Выкатал до канца и залил чистого бензинчика, если очково за магистрали и спирт в них

 

[Tech]

Говорил и говорю - 3S-GTE и 2JZ-GTE не должны ездить на 95 в принципе. Тема на gt-four про сломанные перегородки - 100 страниц. При составах в стоке ~10. Ездят на ослиной моче и удивляются "аштоэта ано рыгаит?!"

 

[ORIS]

подправил смесь и УОЗ
епнул 1.5бара
воздух 1900
смесь 11.4
УОЗ 17


на улице -3
не заметил пока связи с доп датчиком температуры
35град в нулевике и 1.5избытка
в прошлом логе когда было +3 и 1.2 избытка было 20 в нулевике, возможно неправильно датчик установил, греется от коллектора. надо подумать

 

[ORIS]

но одно скажу точно, турба пока не собирается сдуваться))
спул до фул буста менее секунды

 

[maximalist]

Эффективность с оборотами падает, продувка мать её

 

[Ataman4eG]

Эффективность с оборотами падает, продувка мать её

Надо коллектор нормальный, выхлоп доделать и горячку поболее поставить. Про форсы и 2.5 кг молчу, это само собой

 

[ORIS]

Надо коллектор нормальный, выхлоп доделать и горячку поболее поставить. Про форсы и 2.5 кг молчу, это само собой

Вроде решили что 76 выхлоп тянет 650сил

Форсы - ждём переходники
Коллектор - не стоит у меня варить топ перфоманс под т3 твин. Потому как нужно будет полностью изменить компановку, гейты, даунпайп , инпайп, возможно даже подачу и слив. И получить 3% прибавку. И в случае замены турбины - опять все заново. Бред.
Горячку - можно - но как понять что горячка мала стала?

Сейчас 1.21 AR

 

[induke]

Форсы - ждём переходники

лучша новую рампу сделай и поставь ее на нужном расстоянии.
переходники какие то...
любите вы дополнительные места утечек создавать.
я вот ставил себе субафорсы - просто рампу переместил, переварил кронштейны.
ходит 6 лет уже.

точно так же и все разъемы выкинул и спаял все нах.

https://www.drive2.ru/l/5834569/
https://www.drive2.ru/b/470691308197905276/

 

[serjj]

лучша новую рампу сделай и поставь ее на нужном расстоянии.
переходники какие то...
любите вы дополнительные места утечек создавать.
я вот ставил себе субафорсы - просто рампу переместил, переварил кронштейны.
ходит 6 лет уже.

точно так же и все разъемы выкинул и спаял все нах.

/

ты о чем? Ты что никогда не видел 0 280 158 040 форс ? Как ты их без переходников вставишь, особенно нижнюю часть...

 

[ORIS]

Замес в том что посадочное место у меня в коллекторе внизу так же 11мм как и в рампе.

Никакие из готовых решений не подходят.
Задача усложняется тем что сток форсы с поддувом сбоку и тоесть колодец под форсу двойной и на самом дне 11мм отверстие

Суба форсы щас целиком почти утоплены в эти колодцы и уплотняются 11мм колечками.

Бош иной конструкции
Жду переходники буду кубатурить

 

[ORIS]

хочу доработанный верхний колпачек вниз поставить

как то так

 

[Ataman4eG]

Вроде решили что 76 выхлоп тянет 650сил

У тебя же пол трассы 76 и пол 63 или я чёт путаю? Протяни от даунпайпа целиком одного диаметра до У пайпа а потом 76 мм по двум сторонам

 

[ORIS]

У тебя же пол трассы 76 и пол 63 или я чёт путаю? Протяни от даунпайпа целиком одного диаметра до У пайпа а потом 76 мм по двум сторонам

У меня нет Y пайпа. Одна трасса. Даунпайп 100, дальше 76
Но оставил место для второй 76 ветки.

 

[Ataman4eG]

Ну так вот сделай переход из 100 в 2 по 76