LEXUS Ориса г.Белгород
- Автор темы ORIS
- Дата начала
И никого рядом с ключем, блин
Веник это труба рычаг ))))шпильку дросселя откручивать ))) ни че лишнего из инструментов нету )))
PS - масло от вентиляции картерных газов. Сосет этот канал подачи масла в мощностных режимах знатно - давеча на межгороде пиздячил долго с тапкой в пол аж уровень масла упал. Думаю , что и свечку тонкий электород сдуло нах
Веник это труба рычаг ))))шпильку дросселя откручивать ))) ни че лишнего из инструментов нету )))
PS - масло от вентиляции картерных газов. Сосет этот канал подачи масла в мощностных режимах знатно - давеча на межгороде пиздячил долго с тапкой в пол аж уровень масла упал. Думаю , что и свечку тонкий электород сдуло нах
По моей теме.
Решил фрезеровать плоскость ГБЦ на разницу толщин Ге и Гте прокладок. Чтобы собрать на толстой прокладке.
Зачем?
1) она у меня есть.
2) собираюсь фрезеровать плоскость на блоке и на ГБЦ и боюсь это сожрёт пару десяток и моя степень и без того высокая ещё взлетит.
Есть соблазн немного увеличить недоход, но pwr утверждает что стоковая 1.2мм щель в вмт и без того дохера.
Решил фрезеровать плоскость ГБЦ на разницу толщин Ге и Гте прокладок. Чтобы собрать на толстой прокладке.
Зачем?
1) она у меня есть.
2) собираюсь фрезеровать плоскость на блоке и на ГБЦ и боюсь это сожрёт пару десяток и моя степень и без того высокая ещё взлетит.
Есть соблазн немного увеличить недоход, но pwr утверждает что стоковая 1.2мм щель в вмт и без того дохера.
