LEXUS Ориса г.Белгород

[induke]

Выкинь нахуй!!!

 

[Gtrance]

Харвест сказал что 5ступ безперспективняк.

ахах, харвест просто не справился с управлением той акпп. и всего лишь. разбери да сравни со своей - там не сильно хилее компоненты.

 

[Gtrance]

Атеку тоже не может в 650й пятиступ

Чтобы полноценно управлять им, нужна обратная связь по скорости входного вала, а во всех этих поделках на ардуино - не научились адекватно мерить скорость одного вала, какие там два вала, да ещё с пид регулированием.

Мое мнение - или делать продукт, или не делать его совсем. А не заявлять поддержку всего и вся, а потом когда отскакивает коробка говорят тебе - она совсем уставшая была. И к слову сказать техподдержка больше не отвечает на мои вопросы, потому как они неудобные для них.. последнее что я услышал - катайся на стоке, там все четко.

Писал атековцам, у них хотя бы фактор нагрузки это дад, потому что дроссель на турбе - это полный п...ц, у меня магистральное давление задрано навсю начиная с 30 дросселя , потому как на 30 дросселя у меня уже навсю дует. И что получается - трогаешься ,а у тебя уже 100 магистраль - и хуяк аж голова запрокидывается - колеса в букс. А иначе никак. Или палить фрики или терпеть пинки. Но я привык уже, хотя 90% пассажиров считают что что-то не так)))
Так вот задал второй вопрос атековцам - есть ли запрос на снижение момента при переключении. Ответов больше не было. Вопрос с атеку так же закрыт.

Какие тут 5-6 ступы, когда толком 4ступом ничего не рулится. Таже поддержка управления подпопом гидроаккумуляторов это не более чем профанация.

Исходя из всего вышесказанного 4ступ онли - хоть как то скрипя душой что-то там переключает.

ты застрял в прошлом, прям как максик, он видосики всем показывает вемса от 2009 года, ты на атеку смотришь из года так 2012, когда атека была на атмеге, и только а340 рулила.
Сейчас рулит и 7ступами, и подпор аккумов и все что угодно. и 2 вала тоже. и не атмега. )

То что в ратке сделали - "пинок слу " - это блять дичь какая-то, треш и угар. У нормальных людей это называется вырезкой, которая совмещается с вырезкой зажигания, для которой параметры задаются для каждой передачи, вырезка как давления происходит при переключении, так и зажигания. Это даже в вемсе есть, в атеке ещё более продвинутые вещи.
Пинки возникают не от низкого давления, а от неправильного управления гидроаккумами, ну и линейным, при низком давлении на переключении - пробуксовка с подкидыванием оборотов. вырезка из атеки тоже управляется, я когда исследовал вопрос с управлением субаруакпп - думал атеку ставить вместе с вемсом, атека всем бы зарулила, но оказалось что достаточно одного вемса для всего, и для гидроаккумов и для вырезок как давления так и момента, и в общем для всего. Так что мир не стоит на месте.. ))

 

[Gtrance]

Эту тему я давно знаю. Только ещё не реализовал у себя. Что-то душит.

Впуск свободный, горячка огромная, выхлоп не затычный

Остаются фазы и коллектор. Другого не дано.

У меня спад после 5600
К 7 нет никого
А у людей в 7 без спада и до 7500 едет.

осцил цепляй и изучай чего январь выдает по уоз например, на 6000. для начала-то.
Ну и фазы глянь где.

 

[ORIS]

осцил цепляй и изучай чего январь выдает по уоз например, на 6000. для начала-то.
Ну и фазы глянь где.

Думаешь январь в угол не умеет?

 

[Gtrance]

Думаешь январь в угол не умеет?

Думать тут не надо, надо взять и проверить. по крайнеё мере одной причиной станет меньше.

 

[ORIS]

Думать тут не надо, надо взять и проверить. по крайнеё мере одной причиной станет меньше.

Я раза 2-3 говорил что проводил эту операцию, и по форсам и по зажиганию.. картинки показывал сектантам сквирта и вемса ) все четко.

 

[ORIS]

Взрослым осциллом смотрел , крутил до талого. Это я ещё делал как только январь заинсталлил. Тогда я наслушался басен Крылова про то что январь не умеет и тд.. но я верю одному правилу - нельзя услышать то что нельзя измерить.

 

[Awacs]

Взрослым осциллом смотрел , крутил до талого. Это я ещё делал как только январь заинсталлил. Тогда я наслушался басен Крылова про то что январь не умеет и тд.. но я верю одному правилу - нельзя услышать то что нельзя измерить.
Посмотреть вложение 82902 Посмотреть вложение 82903

А малый осциллограф сильно относительно стационарного врет?

 

[ORIS]

А малый осциллограф сильно относительно стационарного врет?

Малым я пользуюсь в 99% случаев. Его минус это ограничение по частоте. Вот мерил время накопления на сток мозге. Сверял большим, один в один. Ну и ШИМы всякие смотреть, тоесть если мегагерцы не мерить и не вникать в излишние тонкости, то более чем за глаза.

 

[ORIS]

Вот брал у товарища такой ещё.
Я бы хотел такой себе. Серьезный прибор и мобильный.

 

[bibox]

Поправка на овощных тоже сильно ушла вниз, ну так для тестов чуть подправил.

Как ты лаг форсунки находил?

Конструктивный параметр.

Он для закрытия форсунки не подает на нее обратную полярность?

 

[bibox]

Тюнячка пришла

Посмотреть вложение 82640

Почему их две?

 

[ORIS]

Как ты лаг форсунки находил?

Он для закрытия форсунки не подает на нее обратную полярность?

Лаг - включал выключал ДФ, и двигал лаг пока смесь перестанет уходить.

Незнаю подаёт или нет

 

[ORIS]

Почему их две?

В одной 3 канала

 

[induke]

Вот брал у товарища такой ещё.
Я бы хотел такой себе. Серьезный прибор и мобильный.

Посмотреть вложение 82905

Чото сигнал какоето гавно нереальное.
Там же прямоугольник должен быть!!!!

 

[ORIS]

Чото сигнал какоето гавно нереальное.
Там же прямоугольник должен быть!!!!

В стоке в дф открытый коллектор. И если он не в цепи то ничего не будет. Измерял между плюсом и выходом дф, который на момент измерения не был подключен.

 

[bibox]

В одной 3 канала

Спасибо.

 

[midnightracer]

А вот и то зачем был куплен гелик менеджером )))
Навести хайп, и помесить грязь !
Так как публика джиперская довольно большая ).
Пока правда тухленько всего 700 тыс просмотров .
И никаких гонок с Орисом )

 

[korlik]

Лаг - включал выключал ДФ, и двигал лаг пока смесь перестанет уходить.

Такое не прокатит на 1000 форсунках