LEXUS Ориса г.Белгород
- Автор темы ORIS
- Дата начала
Дело не в продажности дрэга, а в отношении, уважении и стёбе ... кто-то же должен забавлять белгородских нуворишей ... Ну вот они и выбрали Ориса, потому как над ним можно веселится. Вся ситуация всегда будет ими повернута так, что они - герои, а Орис - "студент" ... Не будет Ориса, а им будет скучно, то они позовут Кайдалова с его вазокорчами, чтобы поржать. Там нет дрэга (в дрэге есть классы), там просто автотуса с измерением пиписек. Если там действительно появится опасность приехать корчу, который 100% проткнет всех и вся (тот же Капустин может расчехлил Ская), там тут же начнется: "не ну это же корч", "да он на сликах", "да он закисью турбу раскручивает", "да у меня коробка перегрелась, я не поеду", "чёт настроение пропало гонять", "чёт у меня лонч не включается", "да я не ехал в полную, боюсь привода порвать", "ну мы же просто тусуемся по фану, к чему весь этот спорт?". Кто из них на официальных гонках катает на своих тигуанах, гтрах? - думаю никто 
это как быть "королем двора со своей шайкой" и лупить всю малышню во дворе, но как только приглашают заглянуть к боксерам в секцию, где тебе готовы предоставить достойного соперника по силам и весу, так эти "короли" глазки опускают, потому как это уже "не по фану"
это как быть "королем двора со своей шайкой" и лупить всю малышню во дворе, но как только приглашают заглянуть к боксерам в секцию, где тебе готовы предоставить достойного соперника по силам и весу, так эти "короли" глазки опускают, потому как это уже "не по фану"
Разные вещи , но тем не менее : https://turbobazar.ru/threads/58507/page-10
Я начал ныть с 198 сообщения .
Я начал ныть с 198 сообщения .
надо было сделать немного не так, разогнался и хорошо оттормозился передачами (задача создать относительно длительное разряжение в ресе)- это правильно , а вот после того как оттормозился надо было опять кратковременно навалить и смотреть в зеркало или выходить нюхать
Вообщем надо собраться с мыслями и все таки пихнуть эти злосчастные колпаки. Чем черт не шутит. Я покупал 4 литрушку на днях, я говорил. Уже нету её.
В идеале бы конечно пихнуть другую ГБЦ тупо, но она не фрезерована, нельзя просто так взять и поставить. Сж улетит в космос.
логически да. масло через направляйки вытягивает нооооооо оно может на разряжении и через низ набираться. встречал в своей практике несколько таких вариантов. тупо убиты маслосъемные кольца. симптомы на колпачки похожи. ну да ладно у тебя два варианта колпачки и кольца. начинать с колпачков конечно по любому. а потом кольца уже менять и поршни смотреть. хотя моя чуйка подсказывает через поршневую жрет..... возможно ошибаюсь..... и что кольца при установке были норм это ни чего не значит деталям свойственно на*бываться в процессе экстримальной эксплуатации это нормально. да и встречал на поршнях СТК 21126 и 21116. отверстия для слива масла с маслосъемных колец плохо обработаны -это пример заводских косяков.на поршни то же внимание обратить надо.
Буквально месяц назад у соседа был похожий головняк. Он занимается Газелями, восстанавливает и продает. Было две, одна дымила, шо писец. Сняли ГБЦ, разобрали, отдефектовали - фатала нет, все живое, без особого износа. Заменили колпачки. Дымит. В первом горшке масло. Вытащили поршни, кольца живые, сидят в канавках без болтанки, но спокойно шевелятся. Промыли все, собрали. Дымит. Снимает со второй Газели ГБЦ - ставит на первую. Все, проблемы нет. Ага, решение простое , на первой ГБЦ говно, откуда-то масло давит( трещин не видно). Ставит ГБЦ с первой на вторую - тоже не дымит. Вот и ХЗ, что было. По прокладкам я смотрел, все четко , никуда ничего не давило. А масло в горшок шло так, что через пять минут троить начинала.