о НЕ нашем автопроме
- Автор темы Nicklas
- Дата начала
- Регистрация
- 15.09.2013
- Сообщения
- 382
- Лайки
- 7
Да уж. Вот так сидишь и понимаешь что количество сообщений на форуме не пропорционально уму. Скорее даже в другую сторону. Ну не знаешь ты про машину - прогугли, а потом тупость пиши. А мы на древнем приусе будем тошнить пока.
Ну а проектировали сказочные, да. Забыли или не додумались дядьке флизу брякнуть, да приспросить как делать.
Опуская бред - два дня езды по городу милионнику принесло средний расход в районе трёх литров. Иной раз не психовать, и получились бы высокие два литра на сотню.
Контрактная коробка (на самом деле элементарная планетарка) стоит 5000р. Знакомые контрачи сказали что с 10+ привезенных на запчасти машин не продали ни единой коробки. Думаю логика подскажет почему.
Стартера нет. Генератора нет. Вообще навесного на ремнях нет. Регламентный пробег замены масла - 20 вроде тысяч. Опять же логика вам подскажет почему.
А, ну и особо умные - скажите ещё что мотор то 5-тактный там - ненадежное говно. Одноразовое, ага.
Ну а проектировали сказочные, да. Забыли или не додумались дядьке флизу брякнуть, да приспросить как делать.
Опуская бред - два дня езды по городу милионнику принесло средний расход в районе трёх литров. Иной раз не психовать, и получились бы высокие два литра на сотню.
Контрактная коробка (на самом деле элементарная планетарка) стоит 5000р. Знакомые контрачи сказали что с 10+ привезенных на запчасти машин не продали ни единой коробки. Думаю логика подскажет почему.
Стартера нет. Генератора нет. Вообще навесного на ремнях нет. Регламентный пробег замены масла - 20 вроде тысяч. Опять же логика вам подскажет почему.
А, ну и особо умные - скажите ещё что мотор то 5-тактный там - ненадежное говно. Одноразовое, ага.
Последнее редактирование:
Несомненно выдавит, но экологию на планете (не в городе) ухудшит
кому до этой экологии дело? правильно, богатым, тем, кто может перместить вредное производство подальше от своего места обитания.Да и это настолько спорный вопрос , сколько вреда от ДВс и с другой стороны производства/утилизации акумов.По мне так лучше иметь твердотопливный элемент на хранении лет 100, с перспективой его переработки в будущем , чем вонючие двс, которые травят сейчас и везде.и без перспективы утилизации производимыми двс отбросами.
стоимость проезда 1 км пути сильно увеличит.
конечно.Хотя...когда у нас в РФ большинство пересядет на электро,тогда и подорожает.Акциз въепут, как в истории с дизелями.А в нормальных странах не будет дороже чем нынешние виды энергии.Что-то мне подсказывает)
Это тема для прокачки млрд и трлн денег.
чем эта тема отличается от темы "прокачки млрд и трлн. денег" завязаных на прокачке топлива для ДВС?
кому до этой экологии дело? правильно, богатым, тем, кто может перместить вредное производство подальше от своего места обитания.Да и это настолько спорный вопрос , сколько вреда от ДВс и с другой стороны производства/утилизации акумов.По мне так лучше иметь твердотопливный элемент на хранении лет 100, с перспективой его переработки в будущем , чем вонючие двс, которые травят сейчас и везде.и без перспективы утилизации производимыми двс отбросами.
стоимость проезда 1 км пути сильно увеличит.
конечно.Хотя...когда у нас в РФ большинство пересядет на электро,тогда и подорожает.Акциз въепут, как в истории с дизелями.А в нормальных странах не будет дороже чем нынешние виды энергии.Что-то мне подсказывает)
Это тема для прокачки млрд и трлн денег.
чем эта тема отличается от темы "прокачки млрд и трлн. денег" завязаных на прокачке топлива для ДВС?
Последнее редактирование:
чего вы переживаете? Эта тема территории 1/6 суши косается только косвенно. У нас гужевая сила не так давно перестала быть массовой. Тема для развитых стран, где есть минимум необходимый для электромобилей. А у нас даже в центральной части страны по 200 км на федералках нет обычных заправок.Расслабтесь. Тема только два города может коснуться массово.
С кем контракт то? С помойкой, простите, разборкой?
Устал ржать с "цокольных этаже" (лохам стыдно писать слово подвал) и "контрактных" помойных запчастей, о которых тонны тем в инете, как приехал убитый агрегат, по "контракту".
3л на сотню это хорошо, но все имеет цену.
Минусы тоже есть, просто про них забывают как обычно.
Зато я наслышан о Приусах где акб только для балласта, просто как резистор, чтобы машина хоть как то ездила. Там же вроде нельзя вообще снять акб и ездить?
Устал ржать с "цокольных этаже" (лохам стыдно писать слово подвал) и "контрактных" помойных запчастей, о которых тонны тем в инете, как приехал убитый агрегат, по "контракту".
3л на сотню это хорошо, но все имеет цену.
Минусы тоже есть, просто про них забывают как обычно.
Зато я наслышан о Приусах где акб только для балласта, просто как резистор, чтобы машина хоть как то ездила. Там же вроде нельзя вообще снять акб и ездить?
С кем контракт то? С помойкой, простите, разборкой?
я пля, прям тебе все и рассказал)
Устал ржать
ну тогда отдохни
3л на сотню это хорошо, но все имеет цену.
Минусы тоже есть, просто про них забывают как обычно.
истину глаголиш,конечно есть,никто и не спорит. Как и у любой вещи в этом мире.Просто у этого явления(электрофикация) перспективы больше, чем у традиционных ДВС и плюсы будут перевешивать минусы с каждым новым поколением.
Зато я наслышан о Приусах где акб только для балласта, просто как резистор, чтобы машина хоть как то ездила. Там же вроде нельзя вообще снять акб и ездит
ну есть же много других гибридов. и там тж будут отрицательные отзывы.как и положительные. как и будут отрицательные отзывы про 99% выпускаемых автомобилей с ДВС.Это повод говорить, что под капотом ДВС-просто баласт?
я пля, прям тебе все и рассказал)
Устал ржать
ну тогда отдохни
3л на сотню это хорошо, но все имеет цену.
Минусы тоже есть, просто про них забывают как обычно.
истину глаголиш,конечно есть,никто и не спорит. Как и у любой вещи в этом мире.Просто у этого явления(электрофикация) перспективы больше, чем у традиционных ДВС и плюсы будут перевешивать минусы с каждым новым поколением.
Зато я наслышан о Приусах где акб только для балласта, просто как резистор, чтобы машина хоть как то ездила. Там же вроде нельзя вообще снять акб и ездит
ну есть же много других гибридов. и там тж будут отрицательные отзывы.как и положительные. как и будут отрицательные отзывы про 99% выпускаемых автомобилей с ДВС.Это повод говорить, что под капотом ДВС-просто баласт?
разговаривал с хозяином приуса - не скажу, что прям в восторге) брал его для езды(торговый представитель). расход 4-6. зимой может и 8 говорил он. в общем нет какого-то ВАУ-эффекта. надо было посмотреть повреждения на свету, он выезжал из гаража и через два метра уже мотор завелся) я немного удивился)