о НЕ нашем автопроме

[piranie]

Друг моего дядьки пригнал 21013 такую в 94 году, вроде, с финки.
Между карбом и коллектором сетка какая то тонкая, наверн типа дмрв что то.

сетка скорее всего подогрев чтоб на холодном моторе улучшить испаряемость-гомогенность смеси + уменьшить выбросы несгоревших углеводородов на непрогретом моторе.

 

[santos]

Калининград. Устроили гонки.

P.S. найди на видео vasil

 

[SkyHawk10]

Калининград. Устроили гонки.

P.S. найди на видео vasil

всё бы круто еслиб не ЕТ...

 

[santos]

всё бы круто еслиб не ЕТ...

Не начинай, видео о другом ...

 

[Awacs]

Не начинай, видео о другом ...

Что поделаешь, у человека циклическая ссылка🙂.

 

[INTERyes]

Чувак не однозначен. Ищет в городе людей кто не гоняется и гоняется с ними))) Задал ему пару вопросов, ответов не услышал. Вообщем блогер.

 

[SkyHawk10]

Не начинай, видео о другом ...

ну он если у него и вправду 600 сил 10.5 -10.3 должен ехать на бетоне(а бетон у них хороший- зацепистый), но для этого машину надо не душить, а работать над мелочами и реализацией.

 

[MAKC799]

ну он если у него и вправду 600 сил 10.5 -10.3 должен ехать на бетоне(а бетон у них хороший- зацепистый), но для этого машину надо не душить, а работать над мелочами и реализацией.

Так в видосе и есть , настраивал чтобы ехать 11 с небольшим секунд .

 

[SkyHawk10]

Так в видосе и есть , настраивал чтобы ехать 11 с небольшим секунд .

вот это и печально.. можно ещё стабильнее ехать. прикрутив автомат/дсг и будет 11.000+ почти всегда, только жми педаль.. только зачем?
Ради чашки если только, но ценность этой чашки(как победы) будет обесценена. А вот поехать 10.3 пусть не получая чашку, реально стоит того, потому что это сложнее и интереснее + плюс раскрывает талант инженера, мастерство пилота и понимание как на этом быстро ехать.

 

[santos]

вот это и печально.. можно ещё стабильнее ехать. прикрутив автомат/дсг и будет 11.000+ почти всегда, только жми педаль.. только зачем?
Ради чашки если только, но ценность этой чашки(как победы) будет обесценена. А вот поехать 10.3 пусть не получая чашку, реально стоит того, потому что это сложнее и интереснее + плюс раскрывает талант инженера, мастерство пилота и понимание как на этом быстро ехать.

Он блогер, у него другие ценности в этой жизни ... Ему чашки эти никуда не упёрлись, как и ехать низкие 10 секунды - если он на этом не хайпанёт и не получит просмотры. Если он поймет, что для "миллионов просмотров" надо выпрыгнуть из 11 секунд в низкие 10, то он сразу же возьмётся за решение этой задачи ...

P.S. "кто про что, а вшивый про баню" ...

 

[Newmember]

вот это и печально.. можно ещё стабильнее ехать. прикрутив автомат/дсг и будет 11.000+ почти всегда, только жми педаль.. только зачем?
Ради чашки если только, но ценность этой чашки(как победы) будет обесценена. А вот поехать 10.3 пусть не получая чашку, реально стоит того, потому что это сложнее и интереснее + плюс раскрывает талант инженера, мастерство пилота и понимание как на этом быстро ехать.

Узбагойся, единицы строят че-то чтобы где-то там чего-то, большинство строит, чтобы валило, чтобы фан, драйв, прохватить по выходным или ночью, им по барабану дгаги-хуяки, они фан получают)

 

[SkyHawk10]

Он блогер, у него другие ценности в этой жизни ... Ему чашки эти никуда не упёрлись, как и ехать низкие 10 секунды - если он на этом не хайпанёт и не получит просмотры. Если он поймет, что для "миллионов просмотров" надо выпрыгнуть из 11 секунд в низкие 10, то он сразу же возьмётся за решение этой задачи ...

P.S. "кто про что, а вшивый про баню" ...

ну как минимум честная борьба за результат принесет эти самые просмотры, на этом даже можно историю построить в 100 серий блога и реальные эмоции в конце этих 100 серий продадут это зрителю больше и сделают чувака интереснее для спонсортства, но впрочем.. о качестве бани спорить желания, просто чуть нотка печальки и всё..

 

[santos]

как минимум честная борьба за результат принесет эти самые просмотры, на этом даже можно историю построить

Говорящий кот, приносит больше просмотров, чем эта ваша "возня с честной борьбой" ... Аудитория по наполняемости разная, это также как Макси выкладывает годные видосы про систему управления, получает 10-15 просмотров ... А если "Бузова пёрнет в автобусе", то это интересно многомиллионной аудитории ...

В общем в хайпе, ты не понимаешь

P.S. для понимания - сними/смонтируй видео с дрэгом, с честной борьбой и попробуй сделать так чтобы его посмотрел миллион человек ... Тогда поймёшь ...

 

[vasil]

всё бы круто еслиб не ЕТ...

а скок должна машина на ручке весом 1.7 ехать?

 

[SkyHawk10]

Говорящий кот, приносит больше просмотров, чем эта ваша "возня с честной борьбой" ... Аудитория по наполняемости разная, это также как Макси выкладывает годные видосы про систему управления, получает 10-15 просмотров ... А если "Бузова пёрнет в автобусе", то это интересно многомиллионной аудитории ...

В общем в хайпе, ты не понимаешь

P.S. для понимания - сними/смонтируй видео с дрэгом, с честной борьбой и попробуй сделать так чтобы его посмотрел миллион человек ... Тогда поймёшь ...

Ну этот блог на автоаудиторию, кому интересны тачки и даже там тот же миллион просмотров зарабатывают, сбросив гелик в вертолета ради хайпа.., тут же как понимаю речь про конкретный материал стритовой тачки и покатушек на ней.
PS Не хотел.. про баню но чуток придётся.. Для того чтобы я запилил блог с млн просмотров на дрэге, я должен понимать популярность у потенциальной аудитории, которая напрямую зависит от популярности дрэг-рейсинга у русскоязычной аудитории в целом, а при текущем положении дел - нет аудитории на 100 тыс просмотров даже..., а популярность вцелом не от меня зависит как бы...

 

[SkyHawk10]

а скок должна машина на ручке весом 1.7 ехать?

вес (если он не запредельный) имхо не основной критерий, важное место реализация же

 

[vasil]

вес (если он не запредельный) имхо не основной критерий, важное место реализация же

ну знаешь,бетонные плиты с гудроном в швах так себе покрытие.

 

[vasil]

Чувак не однозначен. Ищет в городе людей кто не гоняется и гоняется с ними))) Задал ему пару вопросов, ответов не услышал. Вообщем блогер.

честно говоря особо и не с кем,я подьехал к мужику на каком то новом амг(он хасанил по городу)говорю чо мож заедем,он на меня как на больного посмотрел)))м5 ф90 еле отловил,хоть нормально бахнули.

 

[Awacs]

Ну этот блог на автоаудиторию, кому интересны тачки и даже там тот же миллион просмотров зарабатывают, сбросив гелик в вертолета ради хайпа.., тут же как понимаю речь про конкретный материал стритовой тачки и покатушек на ней.
PS Не хотел.. про баню но чуток придётся.. Для того чтобы я запилил блог с млн просмотров на дрэге, я должен понимать популярность у потенциальной аудитории, которая напрямую зависит от популярности дрэг-рейсинга у русскоязычной аудитории в целом, а при текущем положении дел - нет аудитории на 100 тыс просмотров даже..., а популярность вцелом не от меня зависит как бы...

Плохому танцору мешают всегда какие-то сферы. То небесные, то отнюдь. Костя Заруцкий ( я в целом не его фанат🙂) пилит блоги, просмотров до жопы, и не стонет , что популярность зависит не от него.

 

[SkyHawk10]

Плохому танцору мешают всегда какие-то сферы. То небесные, то отнюдь. Костя Заруцкий ( я в целом не его фанат🙂) пилит блоги, просмотров до жопы, и не стонет , что популярность зависит не от него.

просто я не занимаюсь видеоблогингом в автосфере, еслибы очень хотел, то начал бы что-то вроде сброса гелика или чего-то такого и прописал бы стратегию развития на несколько лет вперед, как когда-то учили в универе. А на сегодняшнем дрэге с 0 аудиторию имхо в млн просмотров не построить.