Турборессивер
- Автор темы Gumpr
- Дата начала
Re: правильный турборессивер. какой он?
Да хоть с попу дракона, какая нафиг разница ))
Ты намекаешь что диаметр заслонки даже в 60мм маловат, например, для 150-сильного атмо на ресивере? Так вот это не так. Даже несмотря на то что 4 канала по 37мм равны по площади заслонке на 80мм.
В случае с дросселями диаметр заслонки играет помимо пропускной способности несколько иную роль, я так думаю.
Да хоть с попу дракона, какая нафиг разница ))
Ты намекаешь что диаметр заслонки даже в 60мм маловат, например, для 150-сильного атмо на ресивере? Так вот это не так. Даже несмотря на то что 4 канала по 37мм равны по площади заслонке на 80мм.
В случае с дросселями диаметр заслонки играет помимо пропускной способности несколько иную роль, я так думаю.
Re: правильный турборессивер. какой он?
Простите мою необразованность, но зачем 46мм ДЗ на каждом раннере, если клапана на 16кл ГБЦ с диаметром даже 32мм имеют суммарную площадь сечения = 800мм2? 46х46 = в 2+ раза больше, чем при постоянной скорости потока в раннере может пропустить сечение клапанов...
Простите мою необразованность, но зачем 46мм ДЗ на каждом раннере, если клапана на 16кл ГБЦ с диаметром даже 32мм имеют суммарную площадь сечения = 800мм2? 46х46 = в 2+ раза больше, чем при постоянной скорости потока в раннере может пропустить сечение клапанов...
Re: правильный турборессивер. какой он?
"Едем лучше" - совокупность факторов.
ИМХО адекватно сравнивать на одном и том же ДВСе разнотипные системы впуска и реализуемый ими (и прочим железом) прирост циклового наполнения. Все остальное - разговоры в общих фразах. Если я где-то ошибаюсь - укажите на ошибку.
"Едем лучше" - совокупность факторов.
ИМХО адекватно сравнивать на одном и том же ДВСе разнотипные системы впуска и реализуемый ими (и прочим железом) прирост циклового наполнения. Все остальное - разговоры в общих фразах. Если я где-то ошибаюсь - укажите на ошибку.
Re: правильный турборессивер. какой он?
конусные раннеры вопрос неоднозначный. Согласно закону Бернулли при сужении сечения скорость потока растёт,но давление падает.....
При расширении канала наоборот....
Так ли хорошо иметь в клананной щели высокую скорость потока с соответствующим сопротивлением и низкое давление относительно давления на входе в дудку?
Атмо икона двигатель S50 B32 БМВ М3 имеет на дроссельной системе раннеры практически без конусности.
конусные раннеры вопрос неоднозначный. Согласно закону Бернулли при сужении сечения скорость потока растёт,но давление падает.....
При расширении канала наоборот....
Так ли хорошо иметь в клананной щели высокую скорость потока с соответствующим сопротивлением и низкое давление относительно давления на входе в дудку?
Атмо икона двигатель S50 B32 БМВ М3 имеет на дроссельной системе раннеры практически без конусности.
Re: правильный турборессивер. какой он?
практтически без конусности это значит что сечение на входе в головку отличается от сечения на входе в дудку не более чем на 10%. Это не догадки, это измерения проведенные на двигателе S50B32.
И ещё если бы закон бернулли не работал во впускном тракте двигателя, то горизонтальные карбы да и вообще карбы наверное несуществовали....
практтически без конусности это значит что сечение на входе в головку отличается от сечения на входе в дудку не более чем на 10%. Это не догадки, это измерения проведенные на двигателе S50B32.
И ещё если бы закон бернулли не работал во впускном тракте двигателя, то горизонтальные карбы да и вообще карбы наверное несуществовали....
Re: правильный турборессивер. какой он?
ессно. чтоб понять как оно на самом деле, нада взять мотор 100500 вариантов впуска с конусом, без конуса, вертикальный, горизонтальный, длинный, короткий и тд и тп прикручивать их к мотору катать смотреть что происходит. но как уже выше было написанно менять только впуск не правильнонужно еще как минимум под изменившийся вхлоп подбирать выхлоп. а еще возможно и менять настоики распредвалов. и в итоге скорее всего какойто определенный вариант не станет лучшим, а только лучшим для определенных спеков. т.е. типа для каждого случая свой вариант будет лучшим.
Monster написал(а):
Короче по итогу каждый хвалит свой вариант на кот. ездит.
Обоснованного сравнения нет и не будет.
Обоснованного сравнения нет и не будет.
Re: правильный турборессивер. какой он?
Советую почитать что такое ЛАМИНАРНЫЙ поток.[/quote]
советую вспомнить как работает карбюратор...
KMG-kostin написал(а):
И ещё если бы закон бернулли не работал во впускном тракте двигателя, то горизонтальные карбы да и вообще карбы наверное несуществовали....
советую вспомнить как работает карбюратор...
