Москвич 412 Гошанкастомс)

[Dmitriy47RUS]

Бывают моменты, когда начинаешь задумываться, но тут же думаешь, а какая альтернатива? Дома сидеть и пить пиво перед телевизором, работа-диван-работа? А смысл

Космич конечно по-своему винтажен, но как ездить на нём с форсированным мотором хоть в 200 сил? Есть рецепты достойных тормозов, подвески? С управляемостью беда совсем, да и передние дисковые лукасы конечно хороши, но их мало. От езды на космиче помнятся смешанные ощущени я от того, что он уже колеи на дороге)

 

[maksimikys]

на космич есть болтон 4 поршня

 

[AceHart]

на космич есть болтон 4 поршня

Родные, при чем)

 

[Dmitriy47RUS]

на космич есть болтон 4 поршня

Под невентель-диск размером с кошачью миску)

 

[Goshan412]

2 бара это 400 сил на норм моторе 1.5 литра

Ок, 0.5 бара хотя бы, 150 сил, я думаю выдержит движок. Улитка честно не знаю, приобрёл у знакомого, который мне онлайн и прошивал, говорит гибрид, оригинальный картридж ,Гаррет какой-то в китайском корпусе, сказал тыщ с двух примерно поедет. Насчёт ипаться, так это личное дело каждого, коту делать нечего, он яйца лижет, я москвичом занимаюсь уже 10 с лишним лет

 

[Goshan412]

Под невентель-диск размером с кошачью миску)

Да, родные невентили под 13" колёса, у меня сейчас такие и стоят, только суппорта передние рыно лохан, один большой поршень и вут увеличенный Лукас, сзади сток барабаны чугуний. Рецепт достойных тормозов есть, нами освоена конструкция и изготовлено и установлено на автомобили москвич несколько комплектов дисковых тормозов на базе ваз 2108: вут, суппорта, тормозные диски, можно поставить любые диски хоть вентиля 15", вуты тоже любые тазовые, ну а сзади при желании здт, но их пока не делали, тормоза итак отличные становятся, а усилие на педали приятное

 

[Goshan412]

Кит тормозов)

 

[Goshan412]

По подвеске у меня сайлентблоки тойота ленд крузер спереди, газомасло аморты по кругу от шнивы и стаб сзади тюнинговый для классики, 14 литье, резина пошире, родную для мероприятий только ставлю

 

[vasil]

атибитесь от узома

 

[induke]

тормоза итак отличные становятся, а усилие на педали приятное

нуну.........
это у тебя просто мотор был 45 лошадей и твой гроб не ездил толком

 

[maksimikys]

Под невентель-диск размером с кошачью миску)

на 3102 по вентиль диск, и да, кто мешает проставки замутить, на 15 диск алнас самое-то

 

[Goshan412]

нуну.........
это у тебя просто мотор был 45 лошадей и твой гроб не ездил толком

45 там никогда не было, 80 дохлых пони по паспорту, а на колёсах хз

 

[induke]

45 там никогда не было, 80 дохлых пони по паспорту, а на колёсах хз

это по паспорту. а по факту и есть раза в полтора меньше.
кто их там измерял то когда этот мотор впервые сделали? никто. тупо по формулам прикинули мощу в теории, да к тому же на оборотах 5500 наверняка.

 

[induke]

 

[midnightracer]

Ок, 0.5 бара хотя бы, 150 сил, я думаю выдержит движок. Улитка честно не знаю, приобрёл у знакомого, который мне онлайн и прошивал, говорит гибрид, оригинальный картридж ,Гаррет какой-то в китайском корпусе, сказал тыщ с двух примерно поедет. Насчёт ипаться, так это личное дело каждого, коту делать нечего, он яйца лижет, я москвичом занимаюсь уже 10 с лишним лет

Да уж хрен с ним с москвичем, с мотором но рютурбину хоть новую возьми оригинал гарет 17 или б.у но оригинал проверенную , сдаётся мне тебе черти что напарили

 

[Goshan412]

Кто впарил, тому это все и настраивать) а так люфты в норме, масло не гонит, после модернизации балансировали говорят, на моторе уже проверял, в руку дует, бочонок на калитку с Китая пришёл...

 

[vasil]

Да уж хрен с ним с москвичем, с мотором но рютурбину хоть новую возьми оригинал гарет 17 или б.у но оригинал проверенную , сдаётся мне тебе черти что напарили

ну кипит гт 25 китайскую,делов то на 10к

 

[akoff]

cкажи парт намберы сайлентов плиз.

тормозов не хватает на 2140 со сток тазомотором и что с люфтов в рулевом редукторе делать тоже непонятно

 

[Goshan412]

Tab-095, 111, но нижние больше наружным диаметром на 1 мм, обтачивал, по длине внутренние втулки ещё укоротить нужно у всех, а то места под гайки мало остаётся. Рулевой редуктор регулируется и не требует вмешательства длительное время, трапеция на волгоэлементах, люфтов нет

 

[Dmitriy47RUS]

Да, родные невентили под 13" колёса, у меня сейчас такие и стоят, только суппорта передние рыно лохан, один большой поршень и вут увеличенный Лукас, сзади сток барабаны чугуний. Рецепт достойных тормозов есть, нами освоена конструкция и изготовлено и установлено на автомобили москвич несколько комплектов дисковых тормозов на базе ваз 2108: вут, суппорта, тормозные диски, можно поставить любые диски хоть вентиля 15", вуты тоже любые тазовые, ну а сзади при желании здт, но их пока не делали, тормоза итак отличные становятся, а усилие на педали приятное

ВУТы, это дело вкуса, каждому своё. ИМХО, под тазовые передние и ВАГовские задние ГТЦ нужен минимум 25мм.
Начни лучше с тормозов. Стоковые 13е невентели даже настройку не переживут. Ну а сзади я бы поставил здт вместе с мостом от мелкой (240й вроде) вольвы.