Москвич 412 Гошанкастомс)
- Автор темы Goshan412
- Дата начала
Вернусь немного к теме, а датчик буста вообще какой лучше из недорогих? или из китая заказать? лучше напрямую шланг в прибор или сенсор отдельно, прибор отдельно? или он вообще не нужен при небольшом бусте? опять же возвращаясь к авто у которых турбина в стоке....у меня сейчас просто стоит прибор в панели, эконометр, мериет величину разрежения во впускном коллекторе, я так понимаю он уже будет нефункционален
- Регистрация
- 22.07.2012
- Сообщения
- 2,145
- Лайки
- 209
Логика простая. Ты ставишь железку, которая:
1 - обладает заведомо большей надёжностью, чем потенциал твоего мотора.
2 - ставится и забывается о её существовании
3 - не глобально залезет к тебе в карман. А оно реально муку стоит.
4 - идеально подходит под твои цели. Есть здт, встаёт без резки твоих не наглядных арок с колосьями от фокуса. Держит в полтора раза больше момента, чем видимо предполагается.
5 - тупо тише работает)
ИМХО, нужно стараться делать лучше чем у всех, хуже само получится)
Тут народ-то опытный остался, все шишек набили, если и сами не делали, то точно знают как надо.
1 - обладает заведомо большей надёжностью, чем потенциал твоего мотора.
2 - ставится и забывается о её существовании
3 - не глобально залезет к тебе в карман. А оно реально муку стоит.
4 - идеально подходит под твои цели. Есть здт, встаёт без резки твоих не наглядных арок с колосьями от фокуса. Держит в полтора раза больше момента, чем видимо предполагается.
5 - тупо тише работает)
ИМХО, нужно стараться делать лучше чем у всех, хуже само получится)
Тут народ-то опытный остался, все шишек набили, если и сами не делали, то точно знают как надо.
Купил трубы от тазов на 51, сварил даунпайп, прикручивается к "штатной" системе (все на 51 трубах, резонатор стингер, банка самопал), пролазит с минимальными зазорами, но вроде при шатании пихла ни до чего не достаёт. Осталось вварить ступичную гайку под шдк, покрасить термокраской и замотать лентой, ну и прокладку на турбину надо, наверное по бомжу из цветмета вырежем на лазере
Вложения
ты б хоть немного железяку от ржавчины пошкрябал.....
оно ж может и до мотора долететь в случае чего, крыльчатку побить окалиной - в некоторых режимах там выхлопные газы летают в разных направлениях........
самому то не западло такое лепить?
все ясно вобщем с тобой........ когда в мозгах такая вот ржавчина - оно и во всем остальном такое же все. поэтому ты и делаешь москвич - подкаптока как будто пожар был раза три..... когда кузов без силовых агрегатов стоял - не мог чтоль банально шуманитом пропшикать и шлагом отмыть раза три? при теплой погоде такая процедура может кроме жира, сала и копти даже плохую краску снять.
оно ж может и до мотора долететь в случае чего, крыльчатку побить окалиной - в некоторых режимах там выхлопные газы летают в разных направлениях........
самому то не западло такое лепить?
все ясно вобщем с тобой........ когда в мозгах такая вот ржавчина - оно и во всем остальном такое же все. поэтому ты и делаешь москвич - подкаптока как будто пожар был раза три..... когда кузов без силовых агрегатов стоял - не мог чтоль банально шуманитом пропшикать и шлагом отмыть раза три? при теплой погоде такая процедура может кроме жира, сала и копти даже плохую краску снять.
Последнее редактирование: