Конфиг с настройкой и замером
- Автор темы Zega
- Дата начала
Ты как-то очень двойственно мыслишь, никто не считает нивы пределом совершенства - это точно такой же клиент, который заносит деньги, у этого автомобиля нет названия, у него нет лица, есть единица работы, за которую заносят вот столько денег. Либо заносят, если всё устраивает, либо не заносят, если переделки выходят за рамки разумного (бюджета, сроков, стоимости и т.д.). Всё как с матрицей, ты покупаешь её не потому что она идеальна, а потому что она помогает заработать деньги 
Отсюда вот эти говнотроники и егазы.
А я вижу мотор который работает хорошо ездит долго не жрет и имеет неперевзойденную реакцию.
И я тебе скажу - Я ОБРАТКУ БУДУ ТЯНУТЬ!
А ты не будешь патаму ша дораха и не понятно зачем надо и получишь на выходе ГОВНО на любом ЭБУ в приницпе!
Когда машина едет быстрее и жрёт на полтора литра меньше стока, заводится в -30 с автозапуска и работает адекватнее, чем на сток мозгах, когда клиент шлёт тебе видео, в котором вытирает слёзы счастья - этого достаточно, чтобы не считать никого лохом и не стесняться тратить деньги, которые тебе заплатили за работу
Когда машина едет быстрее и жрёт на полтора литра меньше стока, заводится в -30 с автозапуска и работает адекватнее, чем на сток мозгах, когда клиент шлёт тебе видео, в котором вытирает слёзы счастья - этого достаточно, чтобы не считать никого лохом и не стесняться тратить деньги, которые тебе заплатили за работу
А, да, забыл, процент нытья кратно ниже, когда нет ибущих голову ДПДЗ, мечущихся со временем в 1-2-3%, нет ссаных РХХ, которые усирает говном и у которых стопора вылетают вместе с башкой, нет сыромятных говнозаслонок, у которых выработка появляется в 5 тыщ пробега и даже полностью закрытый РХХ не решает проблему с ХХ и т.д.
ты за 20 лет не научился однозначно в магазине по внешнему виду определять ДПДЗ которые так не делают?!
стяжка решает.
я всю жизнь ездил только на заводских деталях - у меня на моторе 12м дроссель стоял от 21203 заводской 52й! Я не понимаю этих ваших гомопроблем на фоне того что вы там че то напильниками наточили в фольгу и плачете.
стяжка решает.
я всю жизнь ездил только на заводских деталях - у меня на моторе 12м дроссель стоял от 21203 заводской 52й! Я не понимаю этих ваших гомопроблем на фоне того что вы там че то напильниками наточили в фольгу и плачете.
Ты предлагаешь каждому клиенту, который приезжает - менять самому ДПДЗ на тот, который я скажу, затягивать стяжкой РХХ и втыкивать дроссель какой надо? Это не наши проблемы, я ничего не точу, я настраиваю то, что приехало, если я буду каждому в деталях ликбезить, чО у него не так и чО надо поменять - ликбез можно будет на полдня растянуть, а ценник за переделки может легко переплюнуть пару-тройку-пяток настроек. Нет, мой друг, надо настроить в пределах одного дня то, что приехало, без лишних телодвижений, и чтобы потом ещё и забыть насовсем, как это выглядело
В этом и разница между нами!
А Я НЕ НАСТРАИВАЮ ТО ЧТО ПРИЕХАЛО - потому что для того чтоб делать на от...ебись есть другие люди! Я настраиваю то что собрано грамотно. И я занимаюсь ликбезом постоянно. Потому что хочу чтоб люди тратили в дальнейшем меньше своего и моего времени = своих и моих денег на всякое хреновое .
А Я НЕ НАСТРАИВАЮ ТО ЧТО ПРИЕХАЛО - потому что для того чтоб делать на от...ебись есть другие люди! Я настраиваю то что собрано грамотно. И я занимаюсь ликбезом постоянно. Потому что хочу чтоб люди тратили в дальнейшем меньше своего и моего времени = своих и моих денег на всякое хреновое .
Если я буду настраивать только то, что собрано грамотно - я критично быстро похудею. Ликбезом никто не мешает заниматься, само собой я распишу все косяки, которые вижу, но как минимум в половине случаев это будет либо бесполезно, либо даже вредно в стиле "ишь ты, дроссель ему не понравился с дпдзой - я на них ездил 5 лет, когда меня Вася настраивал - всё заебись было". Ты об этом можешь даже не догадываться, но за спиной любого настройщика есть немало людей, которые в силу своего непонимания как всё это работает считают его пидарасом
Макс, я тебе ещё раз повторю: все познаётся в сравнении! Я знаю как машина ездила на разных вариантах софтов, и когда ты писанулся приехать за 500 бачей и настроить, я согласился. Опять-же, сравнения ради.
Вот сейчас тебе Саня вопрос задал, вполне конкретный: есть или нет? Ты опять про коммутаторы песнь завёл. Чтобы не петрушить твой инженерник-нет проблем инвертировать сигнал после него, чтобы все каналы были однополярные
Вот сейчас тебе Саня вопрос задал, вполне конкретный: есть или нет? Ты опять про коммутаторы песнь завёл. Чтобы не петрушить твой инженерник-нет проблем инвертировать сигнал после него, чтобы все каналы были однополярные