Конфиг с настройкой и замером

[ZhekaRodin]

ну у K24 - 99 колено. 8500 ведь крутят... Понятно что на очень широкой фазе.
8200 я крутил сток атмо мотор. (у эво пружинки жёстче)
На сток валах понятно, что всё будет раньше и быстрее спад чем на 88 колене

 

[maximalist]

ну у K24 - 99 колено. 8500 ведь крутят... Понятно что на очень широкой фазе.
8200 я крутил сток атмо мотор. (у эво пружинки жёстче)
На сток валах понятно, что всё будет раньше и быстрее спад чем на 88 колене

За графики спасибо , но остальное здесь - оффтоп. Рекомендую либо в техничку с подбором либо создать свой топик с авто и там хоть о бабах хоть о моторе и луне.

 

[toluk]

либо создать свой топик с авто и там хоть о бабах хоть о моторе и луне.

и о хоть приборке vdo, кстати не помню постил ли я здесь фото проца?

заранее извиняюсь если постил или не туда))

 

[Kazya]

ну у K24 - 99 колено. 8500 ведь крутят... Понятно что на очень широкой фазе.
8200 я крутил сток атмо мотор. (у эво пружинки жёстче)
На сток валах понятно, что всё будет раньше и быстрее спад чем на 88 колене

Ну 4пистон рекламируют свой строкер к27, 420-460сил: 106мм колено, степень 16, поршень 90мм, 10 000+об, гбц 425сфм. У ДрагКартель строкер 2.8, на гбц 440сфм, пишут 500 сил.
Понятно что технологии космические но всё же.

 

[Maxi]

Человек за 20 лет более 100 моторов сломал, прежде чем придти к таким цифрам.
Вы лучше по атмо мотору дайте совет какой дельный)
Какая степень сжатия самая оптимальная в районе 12?

Оптимальная степень сжатия - стоковая.
Ты что умнее заводских инженеров митсубиси?

 

[santos]

степень 16

Они на газу или этаноле ездят?

 

[induke]

Человек за 20 лет более 100 моторов сломал, прежде чем придти к таким цифрам.
Вы лучше по атмо мотору дайте совет какой дельный)
Какая степень сжатия самая оптимальная в районе 12?

оптимальная для чего??????

 

[induke]

Оптимальная степень сжатия - стоковая.
Ты что умнее заводских инженеров митсубиси?

дада, при этом у них уоз 12.

 

[ZhekaRodin]

Оптимальная для максимальной мощности на 98 бензине.
У 4G69 атмового 9.5 степень, что крайне мало...у 4G63 - 10.5
В стоке углы очень маленькие. Завод 2.0 - 135bhp, 2.4 - 155bhp
До 2000 на 95том летом часто детонит при газе в пол.
Все варианты перепробовал с ускор насосом.

 

[Kazya]

Они на газу или этаноле ездят?

Пишут что метанол. Есть видос 700 атмосил с к24 на нитрометане. В тайне от ВинДизеля.

 

[santos]

Пишут что метанол. Есть видос 700 атмосил с к24 на нитрометане. В тайне от ВинДизеля.

В этом и беда. Если в Бразилии кататься где этого метанола на каждой заправке - это одно, но у нас то такое зачем? Надо под товарный бензин, который можно на заправке найти, и не уложить мотор в случае чего. Поэтому все эти степени 12,'14, 16 - это не надолго. Есть предел у каждого конкретного мотора с определенным конфигом когда повышении степени выше какого-то значения уже не даёт нужного эффекта, и в результате получается пережитое гавно, которое никак не могут заставить ездить быстро и при этом долго.

 

[Kazya]

В этом и беда. Если в Бразилии кататься где этого метанола на каждой заправке - это одно, но у нас то такое зачем? Надо под товарный бензин, который можно на заправке найти, и не уложить мотор в случае чего. Поэтому все эти степени 12,'14, 16 - это не надолго. Есть предел у каждого конкретного мотора с определенным конфигом когда повышении степени выше какого-то значения уже не даёт нужного эффекта, и в результате получается пережитое гавно, которое никак не могут заставить ездить быстро и при этом долго.

Может Вы меня неправильно поняли. Я всего лишь привёл пример где колено 106мм крутят 10+к.об. На спирту или что у них там не важно. Эти моторы(столбики) стоят по 1.5 - 2 ляма деревянных. Ясен перец, нормальному человеку и в голову не придёт доехать на таком моторе своим ходом до места гонок. А чтобы показать 10сек/квотр или даже быстрее на атме, думаю можно позволить себе прикупить хотя бы 60л. бочку спирта.
Каким образом на товарном бензе и степени 11 - 12 выжать 400+ атмосил с 2.7 объёма - мне не очень ясно. Если без кислоты.

 

[Awacs]

За графики спасибо , но остальное здесь - оффтоп. Рекомендую либо в техничку с подбором либо создать свой топик с авто и там хоть о бабах хоть о моторе и луне.

Легендарность испортил?