Конфиг с настройкой и замером

[Zega]

А че не триста, драг? Сколько 402 едет ?

 

[GLP]

А че не триста, драг? Сколько 402 едет ?

Судя по акуму в крыле и заваленому мотору то драг.
Там скорее всего объем > 2 литров, ваг колено.

 

[Zega]

Там скорее всего объем > 2 литров, ваг колено.

Даже так пусть , ты реально веришь в низкооборотистый Тазо мотор с литровой мощностью за 130сил ...

 

[odolen]

Даже так пусть , ты реально веришь в низкооборотистый Тазо мотор с литровой мощностью за 130сил ...

Надо выяснить чо за топливо сперва)

 

[Maxi]

Можно че угодно думать - но через час заехал шорткат и показал свои обычные 180.

 

[GLP]

Даже так пусть , ты реально веришь в низкооборотистый Тазо мотор с литровой мощностью за 130сил ...

Честно не очень.
Но я уже где-то видел такой график
https://www.drive2.ru/l/519935410349015757/

 

[AK85]

Можно че угодно думать - но через час заехал шорткат и показал свои обычные 180.

Тут и думать нечего- либо там не бензин и не с заправки, либо неправильно синхронизированы обороты двс и скорость колёс. Иного объяснения моменту в почти 30кг нет

 

[Nicklas]

А че не триста, драг? Сколько 402 едет ?

Хватит троллить! Для души же делали!

 

[Maxi]

Тут и думать нечего- либо там не бензин и не с заправки, либо неправильно синхронизированы обороты двс и скорость колёс. Иного объяснения моменту в почти 30кг нет

Да там ошибка отсечка 9500.

 

[Maxi]

Хватит троллить! Для души же делали!

Мне сейчас позвонили и сказали что машина мощностью 950 сил едет 0-100 8 секунд.
при этом силовое переключение в логах на кулаке - 600-700мс на передачу.
какие выводы я должен например сделать на основе этой инфы?

 

[Zega]

Вот они прелисти ваших стендов где не только температуры, барабаны и все остальные вводные руками вбивают да ещё и синхру руками вбивают ....

 

[FOXXXX]

 

[Nicklas]

Мне сейчас позвонили и сказали что машина мощностью 950 сил едет 0-100 8 секунд.
при этом силовое переключение в логах на кулаке - 600-700мс на передачу.
какие выводы я должен например сделать на основе этой инфы?

Очевидно, что, скорее всего, там не 950 сил

 

[MAKC799]

Мне сейчас позвонили и сказали что машина мощностью 950 сил едет 0-100 8 секунд.
при этом силовое переключение в логах на кулаке - 600-700мс на передачу.
какие выводы я должен например сделать на основе этой инфы?

Одна из черепашек пиздит .
Ну либо вес этого "корча" совсем не корчёвый .

 

[Maxi]

Очевидно, что, скорее всего, там не 950 сил

ну да ну да - а кулак в 2 раза медленнее синхронизированной коробки..

 

[GLP]

Рома, тут Макс писал что стенд п-здит по оборотам

 

[FOXXXX]

Рома, тут Макс писал что стенд п-здит по оборотам

а в красной шапке с надписью ЛукойлРейсингТим на фото - разве не Макс стоит?)
какой тогда стенд не пиз.т ?

 

[santos]

какой тогда стенд не пиз.т ?

Любой, точного значения мощности и момента не получить ни на одном, просто у всех погрешность разная - кто-то больше врёт, кто-то меньше, кто-то почти не врёт.

При замере синей восьмёрки привязка оборотов была сделана не точно, поэтому момента процентов на 23 больше насчитали. Там график мощности должен был дальше по оборотам растянуться, и момент соответственно опустится на графике.

Ну и всякие поправки по температуре и давлению тоже свою лепту вносят 1%-5% в точность. К примеру на графике давление указано как 29.13 дюймов рт.столба, что есть 739.9 мм рт.столба, что есть 98.65 кПа в момент замера. При пересчёте давление приводится к нормальному атмосферному (101.3 кПа), что даёт 101.3/98.65=1.0269 или поправку в 2.7% вверх

 

[Maxi]

Давление там не указывается. его метеостанция мерит.

 

[fignja]

Любой, точного значения мощности и момента не получить ни на одном, просто у всех погрешность разная - кто-то больше врёт, кто-то меньше, кто-то почти не врёт.

При замере синей восьмёрки привязка оборотов была сделана не точно, поэтому момента процентов на 23 больше насчитали. Там график мощности должен был дальше по оборотам растянуться, и момент соответственно опустится на графике.

Ну и всякие поправки по температуре и давлению тоже свою лепту вносят 1%-5% в точность. К примеру на графике давление указано как 29.13 дюймов рт.столба, что есть 739.9 мм рт.столба, что есть 98.65 кПа в момент замера. При пересчёте давление приводится к нормальному атмосферному (101.3 кПа), что даёт 101.3/98.65=1.0269 или поправку в 2.7% вверх

Накрутить то можно без проблем, только тут ещё вопрос в том что двигатель при разном атмосферном давлении и температуре не даёт одинаковой мощности и в погрешность стенда это тоже неправильно относить имхо.