ваз 2113 турбо 4вд на мкпп Celica GT4
- Автор темы turbobmw
- Дата начала
ЛТак не попадаю так как 4вд.... на драг, нужна омологация и полноценный каркас( вот прям в ближайшее время не планировал)
тут соглашусь...
нее, не на столько глуп=)))
1ый вопрос ответ я понял, если соревнований пока нет -значит и каркасу - нет.....
2ой вопрос---- жесткость у кузова с болтовым поднимется или же все таки нет? может хватит либо полукаркаса либо только задние стойки завязать?
тут соглашусь...
нее, не на столько глуп=)))
1ый вопрос ответ я понял, если соревнований пока нет -значит и каркасу - нет.....
2ой вопрос---- жесткость у кузова с болтовым поднимется или же все таки нет? может хватит либо полукаркаса либо только задние стойки завязать?
Устанавливать какркас (не важно какой) имеет смысл только в том случае если предполагается именно спортивное использование машины, неважно в соревнованиях какого уровня (в лтак, кстати, по приводу нет ограничений, но есть по шинам - на слике без каркаса нельзя). Т.е. тачка становится на прикол в гараж и 90% времени стоит в нём, ни о каких покатушках по дорогам речи не идёт. У тебя есть такая возможность? Достаточно ли у вас в регионе соревнований? Есть ли возможность ездить куда-то ещё? Если да, то советую сразу варить, все равно машина к гражданской жизни уже вряд ли вернётся.
Ну естественно анлим. Но ограничений по приводу в нем нет.
Unlim
Автомобили ВАЗ со следующими доработками:
1) 16-ти клапанные моторы с многодроссельным впуском
2) моторы с турбо-наддувом
А также автомобили, существенно выходящие за рамки требований других классов.
Шины типа "слик" в классе Unlim допускаются только при наличии каркаса безопасности. Автомобили без каркаса безопасности могут использовать любые шины, допустимые к эксплуатации на дорогах общего пользования, в том числе шины типа "полуслик" (например, Hankook TD z221, Toyo r888, Yokohama а048, Federal FZ201, Extreme VR2, Nankang Sportnex AR-1 и т.п).
Отсутствуют ограничения на любые доработки автомобиля, за исключением установки двигателей от других марок автомобиля объемом более 2,0л.
Unlim
Автомобили ВАЗ со следующими доработками:
1) 16-ти клапанные моторы с многодроссельным впуском
2) моторы с турбо-наддувом
А также автомобили, существенно выходящие за рамки требований других классов.
Шины типа "слик" в классе Unlim допускаются только при наличии каркаса безопасности. Автомобили без каркаса безопасности могут использовать любые шины, допустимые к эксплуатации на дорогах общего пользования, в том числе шины типа "полуслик" (например, Hankook TD z221, Toyo r888, Yokohama а048, Federal FZ201, Extreme VR2, Nankang Sportnex AR-1 и т.п).
Отсутствуют ограничения на любые доработки автомобиля, за исключением установки двигателей от других марок автомобиля объемом более 2,0л.
https://www.avito.ru/ekaterinburg/avtomobili/vaz_2108_1988_1434129344 2108 4вд от эво вес под 1300 265 сил.
кстати селика 4вд 3сгте 185 едит около 15сек а 205 около 14.5 в стоке
кстати селика 4вд 3сгте 185 едит около 15сек а 205 около 14.5 в стоке
Не проще купить готовую эту едущую секунд 14+- машину и кататься в свое удовольствие уже на этой неделе?
и если трансмиссией от селики от увода хочешь избавиться. то увод это наверно не проблема трансмисии. а проблема хлипкого кузова я так думаю. Так соберешь 4вд а ее так же будет водить вкривь и вкось) а весить и жрать будет больше а ехать медленее))) кузов 205 весит под 1400 и он из металла толстого который не гниет. Либо сразу 205ую за 300-400
и если трансмиссией от селики от увода хочешь избавиться. то увод это наверно не проблема трансмисии. а проблема хлипкого кузова я так думаю. Так соберешь 4вд а ее так же будет водить вкривь и вкось) а весить и жрать будет больше а ехать медленее))) кузов 205 весит под 1400 и он из металла толстого который не гниет. Либо сразу 205ую за 300-400
Последнее редактирование:
проще то оно конечно проще, но на ту которую хочется и новую, либо не много Б.У. пока еще не заработал.....
13ха изначально бралась как поджопник, потом турба свапнулась, и да, ты прав, вд- чтобы уйти от дерганья в право на бусте, кузов, согласен, тонкий как фольга........
дострою, а там решу что делать дальше
правый руль не хочется, от слова- вообще(наездился, хватит)
13ха изначально бралась как поджопник, потом турба свапнулась, и да, ты прав, вд- чтобы уйти от дерганья в право на бусте, кузов, согласен, тонкий как фольга........
дострою, а там решу что делать дальше
правый руль не хочется, от слова- вообще(наездился, хватит)
машинки интересные, но поджопник есть, при чем свежий 2019года.....
почему корчую ваз? да потому что на него в любой дыре практически можно найти запчасти, а на ино которые скинул ты, 50% запчастей под заказ и многого вообще нет только контрач, плюс они все уже отжатые.... опыт перекупа и мастера с СТО.......
вот из- за этого я ставлю только ино кпп а остальное по максимуму ваз.......
почему корчую ваз? да потому что на него в любой дыре практически можно найти запчасти, а на ино которые скинул ты, 50% запчастей под заказ и многого вообще нет только контрач, плюс они все уже отжатые.... опыт перекупа и мастера с СТО.......
вот из- за этого я ставлю только ино кпп а остальное по максимуму ваз.......
когда есть поджоп пофиг сколько идут запчасти. там машины которые будуд ехать ровно и продать потом легко достаточно тк доки и вид околосток
а корчеваз ну это конечно прикольно до первого либо честного либо слишком жадного дпса а потом штрафняк и финиш и минус куча бабла. За 4вд просто ухаживать и поддерживать в норм состоянии и кайфовать. тем более если суба то там запчастей на них жопой жуй. митсу и селика конечно посложнее но тоже все можно найти и самое главное все можно заказать в любом магазе запчастей болт он и без колхоза и кузова расчитанны под 300-500хп
плюс если остаться на уровне 300хп можно ездиь каждый день весь год в комфорте кондер тепло тихо комфортно и быстро и продать поджоп
а корчеваз ну это конечно прикольно до первого либо честного либо слишком жадного дпса а потом штрафняк и финиш и минус куча бабла. За 4вд просто ухаживать и поддерживать в норм состоянии и кайфовать. тем более если суба то там запчастей на них жопой жуй. митсу и селика конечно посложнее но тоже все можно найти и самое главное все можно заказать в любом магазе запчастей болт он и без колхоза и кузова расчитанны под 300-500хп
плюс если остаться на уровне 300хп можно ездиь каждый день весь год в комфорте кондер тепло тихо комфортно и быстро и продать поджоп