Что такое "правильный" ланч-контроль ?

[ex88]

на тд04 и думать о лаунче? бред какой то..имхо..
Ты не понял до сих пор, что там сломано и давно пора нажимать на тревожную толедскую кнопку?

Где ты увидел 04, что сломалось и что за кнопка?

 

[FOXXXX]

А зачем? атмо класса нет давным давно, кому вообще интересно как работает это старье.

Макс, атмо класс есть был и будет, этот год точно (где Бунтук и его хваленный лонЧ?)
Давай "старый" вставай с кроватки и приезжай в этом году в Быково водки попьем, шашлык пожарим, обсудим архитектуру абита.
я тебе проводку с митинского рынка покажу milspec все как ты любишь братан.

 

[Maxi]

Гора не ездит к магомету.

А почему ты у меня тут не забанен еще? Это недоработка требует устранения.

 

[FOXXXX]

Гора не ездит к магомету.

А почему ты у меня тут не забанен еще? Это недоработка требует устранения.

Ты давай тут без этих модерских наклонностей.

 

[FOXXXX]

Что плохо - что ланч разработаный не сходя со стула не работает как надо. ты знаешь. я знаю. (на самом деле - все знают...).

В разработке ланча (равно как и всего остального связанного с управлением динамикой) абсолютно не важно как вы едите - важно как Андрей в Питере едет! А он дальше стула не съезжал - я гарантирую это... вод собственно и все что не так.

Макс, забываю спросить в чем принципиальная разница реализации ланч в машине Бунтука и у нас ? Вот прям по факту.
На Яна вопросы ты прямо ответить почему то не можешь.

 

[ex88]

Спасибо, помогли

 

[SkyHawk10]

Макс, атмо класс есть был и будет, этот год точно (где Бунтук и его хваленный лонЧ?)

оффтоп: Ром без обид, но Ваш Атмокласс сейчас зависит от веления барина, захотел/незахотел, грохнул/позвал, придумает кто-то Вам 12 сек ЕТ, легко влепит, как кто-нить из ближнего круга шепнёт и поедете (кудаж деться-то, 100% зависимость) потому что альтернативы нет.
По теме: думаю что там свои хитрозадости помимо привязки к оборотам, но резона наверное всё отвечать нет..

 

[turbobmw]

Таблица: отключение цил. В режиме лаунч контроля..... объясните как работает, сразу 4 выключать или по шагово 1, 2, 3,4, или сначала 2 вырезвем потом 4... что на что влияет?

 

[kapri]

Таблица: отключение цил. В режиме лаунч контроля..... объясните как работает, сразу 4 выключать или по шагово 1, 2, 3,4, или сначала 2 вырезвем потом 4... что на что влияет?

Кто ж тебе это расскажет?))
Эта инфа стоит не кислых денег..

 

[kapri]

Те, кто из 11сек вышел,, они никогда не дадут инфу.
Логично же...

 

[toluk]

у меня пока только получалось выбросить масло из мотора на ланче.. сцепу тоже испарило всборе с маховиком

 

[Kazya]

у меня пока только получалось выбросить масло из мотора на ланче.. сцепу тоже испарило всборе с маховиком

Да и сам маслонасос думаю не в восторге от жёсткого "атата"

 

[turbobmw]

Ну что гуру... дайте ответ. Оч прошу, - пожалуйста

 

[fignja]

Ну что гуру... дайте ответ. Оч прошу, - пожалуйста

А у Макси на сайте нет ответа? Там вроде даже описание тумблерных крутилок было..

 

[Maxi]

А у Макси на сайте нет ответа? Там вроде даже описание тумблерных крутилок было..

Дык нет у меня в софте такой таблицы! Опять вопрос непонятно о чем непонятно к кому.

 

[turbobmw]

А у Макси на сайте нет ответа? Там вроде даже описание тумблерных крутилок было..

Макса софт уже наизусть выучил.

 

[turbobmw]

Дык нет у меня в софте такой таблицы! Опять вопрос непонятно о чем непонятно к кому.

Вообще фросту нужно задавать но я надеялся что может ты подскажешь...

2 оси. Обороты до отсечки и кол-во цилиндров. Вот мне и интересно что даст поэтапно отключать или сразу 4ре

 

[Zega]

А у Макси на сайте нет ответа? Там вроде даже описание тумблерных крутилок было..

Дак у макси январь5.1 с двухканальным зажиганием …

 

[Maxi]

Дак у макси январь5.1 с двухканальным зажиганием …

однако на нем почему то ланч работает - а на четырехканальном проблемы...
может потому что дело не в числе каналов а в том как управлять имеющимися....

 

[korlik]

однако на нем почему то ланч работает - а на четырехканальном проблемы...
может потому что дело не в числе каналов а в том как управлять имеющимися....

trs адекватно управляет отключением 4 цилиндров, были баги давно ,но их порешали. У меня заведен ДС2, с задних колес и лаунч и трекшен едут по дельте от ДС1 . Задние колеса считается средняя по оси в коробочке. Трекшен имеет калибровку допустимой пробуксовки, но я ее не пользую- лучше использовать аналоговую крутилку на входе -гибче . Но я так понял моя сборка-уникальная под задачу. Выходя из поворота не нужно думать на сколько нажать газ и ловить зацеп и машину педалью. Была мысль завязать еще и на угол поворота руля, но не доделал.