Да на Абите нет ни ланча ни антибукса ничего нет, для невменяемых зашаринных пвсевдопрограммистов эта вообще не система управления. А почемуто нам она реализовала 1.52сек на 60ft. Почемуто раздулась 4718 в 2бара. И почемуто у авто на этой системе управления лучшее время в снг. И ненадо говорить что карб справится с такой задачей. Хрен справится.
Что такое "правильный" ланч-контроль ?
- Автор темы midnightracer
- Дата начала
А это то тут при чем?
Разработчик не получает дивиденды с каждой настройки, тогда как он заинтересован?
Нужно делать так. Софт продается для 30 настроенных авто например, дальше лицензия заканчивается, и нужно её продлевать. Вот такой подход реально подстегнет по вашему разработчиков?
пользуюсь халявным софтом со всеми вытекающими.. Но ведь не на Лс46Б езжу все таки думаю есть разница лично я ни у кого не копипастил.
Разработчик не получает дивиденды с каждой настройки, тогда как он заинтересован?
Нужно делать так. Софт продается для 30 настроенных авто например, дальше лицензия заканчивается, и нужно её продлевать. Вот такой подход реально подстегнет по вашему разработчиков?
пользуюсь халявным софтом со всеми вытекающими.. Но ведь не на Лс46Б езжу все таки думаю есть разница лично я ни у кого не копипастил.
Первый раз кстати лицо Maxi увидел, http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=GN5As0N22Lo#t=483
Я думал все дословно, launch-старт,пуск control-контроль,управление
Ну хорошо турбину, на старте раздули, но ведь раздували без выделения мощности, и тут старт и нужно уже по полной валить реализовывать момент, иначе зачем вообще нужен раздув, но для валилова нужны нормальные алгоритмы работы двигателя без погоршочных выкрутасов.. или до определенных оборотов(мощности) выкрутасы остаются?
Ну хорошо турбину, на старте раздули, но ведь раздували без выделения мощности, и тут старт и нужно уже по полной валить реализовывать момент, иначе зачем вообще нужен раздув, но для валилова нужны нормальные алгоритмы работы двигателя без погоршочных выкрутасов.. или до определенных оборотов(мощности) выкрутасы остаются?
Если можно честно, какой процент заслуги Ланча?
Яна проехав 1.5(не помню на память) сказала, да ладна старта-Ж не было совсем.
Ощущение что залог успеха найти грань зацепа и мощности, если зацепа слишком много как понимаю тоже плохо?
Если зацепа мало, шины перегорают, и едут на дыму, а он скользкий?
Яна проехав 1.5(не помню на память) сказала, да ладна старта-Ж не было совсем.
Ощущение что залог успеха найти грань зацепа и мощности, если зацепа слишком много как понимаю тоже плохо?
Если зацепа мало, шины перегорают, и едут на дыму, а он скользкий?