Распредвалы на атмомотор
- Автор темы Drakon4ik76
- Дата начала
Фиг там. Русские валы - они такие русские. Даже 10.5/290 у нас могут аццки овощить. Вот на 4аге япы хуярят валы - вот там валы так валы. Там что-нибудь типа 9.5/275 - уже околоспорт с отдачей под 190-200 сил (с 1.6 объема). Само собой там не одними валами такие показатели строятся, но тем не менее...
Сам придумал или кто подсказал? Ох..енно наверн мерить фазу с 12.7мм у распредвала подъемом 9.5мм 
Мда... Сначала узнай для чего там 5-й клапан, потом рассказывай что там наф, а что там ниф.
Но вообще-то я не о сильверах и блеках говорил, вернее не только о них... Есть еще старые добрые блютопы и редтопы.
Вращалка на 4аге убирается на любых мало-мальски валящих валах. Начиная с некоторой цифры фазы она как минимум бесполезна в силу того, на каких конских перекрытиях эти валы ставят.
Конструктивно 21124 и 4аге редтоп/блютоп до одурения похожие моторы.
Мда... Сначала узнай для чего там 5-й клапан, потом рассказывай что там наф, а что там ниф.
Но вообще-то я не о сильверах и блеках говорил, вернее не только о них... Есть еще старые добрые блютопы и редтопы.
Вращалка на 4аге убирается на любых мало-мальски валящих валах. Начиная с некоторой цифры фазы она как минимум бесполезна в силу того, на каких конских перекрытиях эти валы ставят.
Конструктивно 21124 и 4аге редтоп/блютоп до одурения похожие моторы.
я имел ввиду что выше 10мм нах не надо ставить на городскую жоповозку, сами подумайте на чем будет приятнее ездит по городу допустим на ваз 1.6 16кл с фазой под 280 или за 320. Чем выше подъем тем хуже она переваривает низа особенно до 3000 об. сравнивали,катались на разных валахЮда и бошка будет дольше жить если не более 10мм.
Сравнивали два авто, Приора один валик был 9.75 275,другое авто было 2112 10.05 306,так вот в городе тупо сливала 12я,по трассе другое дело,и могу привести много примеров. Что для города подъем больше 10 не нужен,лишнее дрочево с ХХ и на малых нагрузках.
Сравнивали два авто, Приора один валик был 9.75 275,другое авто было 2112 10.05 306,так вот в городе тупо сливала 12я,по трассе другое дело,и могу привести много примеров. Что для города подъем больше 10 не нужен,лишнее дрочево с ХХ и на малых нагрузках.
не важно,больше же 10мм.
мне вообще насрать,зачем тогда производители делают разные валики начиная от 230гр и до 340,далее подем от 7.55 до 13... И зачем тогда делят валы по линейки спорт и тюнинг.
Тогда бы клепали и все ставили валы 12мм и фазу 350,во перло бы,в гроде эластичность и так далее..Смешно. Я посмотрел бы на вас когда с конским подъемом вы бы проехали по грунтовой дороге со скоростью 5-10км час на первой и второй,дергалась бы как брычка.
Для города самый раз фазу до 280 и подъем до 10мм
Вот тут будет отдача с низу к верху. Больше влияет фаза..
мне вообще насрать,зачем тогда производители делают разные валики начиная от 230гр и до 340,далее подем от 7.55 до 13... И зачем тогда делят валы по линейки спорт и тюнинг.
Тогда бы клепали и все ставили валы 12мм и фазу 350,во перло бы,в гроде эластичность и так далее..Смешно. Я посмотрел бы на вас когда с конским подъемом вы бы проехали по грунтовой дороге со скоростью 5-10км час на первой и второй,дергалась бы как брычка.
Для города самый раз фазу до 280 и подъем до 10мм
Вот тут будет отдача с низу к верху. Больше влияет фаза..
Ты не прав ! По одному подьему клапана нельзя определить пригодны валы для города или нет .
Для начала нужно понимать что подьем клапана определяет рост момента во всем рабочем диапазоне оборотов данных валов , а фаза определяет пик мощности по оборотам , так же перекрытия валов влияют на ЦН и кривую мощность/момент , но производитель всегда указывает перекрытия наиболее эффективные для своих палок , на один хрен фазу валов жирными перекрытиями не добрать )
В общем не подьемом единым )
Для начала нужно понимать что подьем клапана определяет рост момента во всем рабочем диапазоне оборотов данных валов , а фаза определяет пик мощности по оборотам , так же перекрытия валов влияют на ЦН и кривую мощность/момент , но производитель всегда указывает перекрытия наиболее эффективные для своих палок , на один хрен фазу валов жирными перекрытиями не добрать )
В общем не подьемом единым )
Не соглашусь с твоими выводами. Разговор был за городские валы,для спокойного передвижения по городу,пробкам,без дерготни и конским ХХ.
для кого то 300 фаза это город,для кого то 280. Каждый дрочит как хочет. Я останусь при своем мнение.достаточно опыта и практики,мне вообще насрать,ставьте что хотите.
для кого то 300 фаза это город,для кого то 280. Каждый дрочит как хочет. Я останусь при своем мнение.достаточно опыта и практики,мне вообще насрать,ставьте что хотите.