Распредвалы на атмомотор

[m54]

RedLine46, мишлен пилот спорт 3 обычная дешманская резина, у нас х6 и гэтэры на такой ездят, эконом вариант ваще.



santos, я нуль в настройке дада, не умею и не буду. Это временно так. Изготовлю короб и фильтр уйдёт вниз, к бамперу. А дмрв удалится на положенные 12см (два диаметра сечения воздуховода 2*63мм) от дросселя. Всё нормалёк будет.



Ges, Спасибо! Завтра ослаблю.

 

[santos]

santos, я нуль в настройке дада, не умею и не буду. Это временно так. Изготовлю короб и фильтр уйдёт вниз, к бамперу. А дмрв удалится на положенные 12см (два диаметра сечения воздуховода 2*63мм) от дросселя. Всё нормалёк будет.

А в чем отличия в настройке по дмрв и дад для тебя? ... Завёл провода на нужные ноги, выставил в прошивку две калибровки (наклон и смещение дад, тем более для наиболее популярных дадов все эти две цифры известны) ... Откатал поправку и пользуйся ... Смесь и уоз можно хоть по цикловому расходу, хоть по положению дросселя, хоть по давлению выставлять (т.е. можешь оставить тот вариант, который есть сейчас у тебя в прошивке, ничего не переделывая) ... Зато в варианте по дад, ставь фильтр куда и как хочешь ...

 

[m54]

А в чем отличия в настройке по дмрв и дад для тебя? ... Завёл провода на нужные ноги, выставил в прошивку две калибровки (наклон и смещение дад, тем более для наиболее популярных дадов все эти две цифры известны) ... Откатал поправку и пользуйся ... Смесь и уоз можно хоть по цикловому расходу, хоть по положению дросселя, хоть по давлению выставлять (т.е. можешь оставить тот вариант, который есть сейчас у тебя в прошивке, ничего не переделывая) ... Зато в варианте по дад, ставь фильтр куда и как хочешь ...

Нет возможности доехать до Флица и купить переходник ДМР на ДАД+ДТВ, сам дад и сам дтв.
Так бы конечно можно попробовать, тем более что с ДТВ удобнее углы мутить.

 

[DMSport]

m54, готов завтра настроить свой корч и приехать в заезд с вашей Приора повседнев! У меня на выходе будет меньше на дросселях сильвер!

 

[IMPRINT]

DMSport, меня с собой возьмите,у меня на стоке и 120 то не будет.

 

[santos]

Нет возможности доехать до Флица и купить переходник ДМР на ДАД+ДТВ, сам дад и сам дтв.
Так бы конечно можно попробовать, тем более что с ДТВ удобнее углы мутить.

Ты всё усложняешь. ДАД и ДТВ покупаются в магазине или екзисте готовые с товарных машин (тем более тебе под избыток не надо), провода, все нужные тебе, выведены на фишку ДМРВ (зацепиться к ним дело нескольких минут) ...

Вот, к примеру ДАД, который для тебя на атмо подойдёт, и характеристика известна (если смотреть FACET или FAE, то там есть характеристика напряжение/давление и распиновка) - http://www.exist.ru/price.aspx?pid=6A203CB4&sr=-4&nomobile=1 ... Цены в зависимости от производителя разные, фишка под разъём датчика скорости ... ДТВ тоже легко находится.

 

[alexblack]

парни есть у кого инфа,валы окб Динамика впуск 9.9 фаза 300 ,выпуск 9.8 фаза 290,какие рекомендуемые перекрытия ?написал на сайте сообщение им,молчат=/

 

[santos]

парни есть у кого инфа,валы окб Динамика впуск 9.9 фаза 300 ,выпуск 9.8 фаза 290,какие рекомендуемые перекрытия ?написал на сайте сообщение им,молчат=/

По 9.9 проскакивала инфа уже -
http://turbobazar.ru/showpost.php?p=230775&postcount=22

 

[Gumpr]

парни есть у кого инфа,валы окб Динамика впуск 9.9 фаза 300 ,выпуск 9.8 фаза 290,какие рекомендуемые перекрытия ?написал на сайте сообщение им,молчат=/

были такие. только вот не помню, на выпуске 9.8 290 или тоже 9.9 300 как на впуске. ехали интересно, правада дело было давно) перекрытия в районе 3мм были. по 2.7 или 2.8 оба. попробую уточнить у хозяина если нужно.

 

[Nikitos58]

Подскажите,может кто ездил на валиках ОКБ Двигатель rs45/45?
как они себя поведут на сток 124 моторе + выхлоп + маховик лёгкий?
хватит для города сток рессивера и какие варианты замены будут лучше?

подскажите ещё какие перекрытия ставить для этих валов?

 

[Aprel]

Nikitos58, http://raspredval.ru/product/dc2112rs.phtml тут написано

 

[sanek08]

Кто имел дело с трс 2?Интересно,как должны ехать ровно или с пинком?Поставил недавно,но что то не нравится.

 

[odolen]

sanek08, наличие/отсутствие пинков обусловлено не только валами.

 

[sanek08]

Я понимаю.Но тем не мения при установке 128 с дудками,после сток пиленного,верхов не добавилось+-.

 

[atmoman]

что, никто не ездит на таких валах??

Я понимаю.Но тем не мения при установке 128 с дудками,после сток пиленного,верхов не добавилось+-.

посмотри на team-rs ру там точно была инф по трс-2 с графиками.
крутить пробовал? настройщик адекват?

p.s. а так реально мало инф по валам трс..(( как то тоже спрашивал по трс-3, ни ответа, ни привета, глухо что ппц.
самому интересно как должны ехать то, чего ждать вообще.. а то кроме машины elf'а вообще нигде ничего не встречал. И кому ни покажу график замера его машины, все как один, чуть ли не пальцем у виска крутят, мол валы с таким подъемом так не ездят. Вот вообще хз чему верить, в полнейшем замешательстве. Сорри, накипело

 

[atmoman]

Дайте ж правды, народ!!!:neutral:

 

[sanek08]

Пробовал крутить,настройщик даж не знаю,м ожно сказать осваивает смс софт,до этого по логам настраивал машыны на валах.Сейчас потихоньку начинаю вкатываться.Отсечку поставили на 8,воздух говорит растёт до отсечки.Просто они едут как троллейбус,с низу с 2 до 8,с еле заметным пиночком на 5,эт с ресом 128 с дудками.Вообще в городе неудобств никаких,да и расход приятно удивляет,вчера гонял по трассе 120-130 3 человека на 245 км сжёг 16 литров,кпп сток,половина пути с кондёром.Покатаюсь,может двинем отсечку на 8500 посмотрим что там с наполнением будит,самому интересно.Сейчас примерно мрв 360 бцн 400.

 

[santos]

Пробовал крутить,настройщик даж не знаю,м ожно сказать осваивает смс софт,до этого по логам настраивал машыны на валах.Сейчас потихоньку начинаю вкатываться.Отсечку поставили на 8,воздух говорит растёт до отсечки.Просто они едут как троллейбус,с низу с 2 до 8,с еле заметным пиночком на 5,эт с ресом 128 с дудками.Вообще в городе неудобств никаких,да и расход приятно удивляет,вчера гонял по трассе 120-130 3 человека на 245 км сжёг 16 литров,кпп сток,половина пути с кондёром.Покатаюсь,может двинем отсечку на 8500 посмотрим что там с наполнением будит,самому интересно.Сейчас примерно мрв 360 бцн 400.

В каких перекрытия стоят валы и конфиг вкратце, если можно? ... ИМХО Массовый и цикловой - никакой для этих валов, где-то недобрали ... Разгон хотя бы до 100 км/ч замерьте.

 

[sanek08]

Сейчас стоят по рекомендованным 1.9-1.6.Приорониз на ковке сти безвтык,степень 10.6,сток клапан,легкие тарелки,запил гбц,128 с дудками выпуск стингер весь 4-2-1 форсы 431.До ста 8.3-8.9,кпп сток,авто приора тяжолая,где ток можно шумка.Мне просто интересно,без валов и реса,на выхлопе ток,авто ехало нормально для стока,но вот мрв показавало(может в достоверности отоброжений дело) всего точно не помню но в районе 250,что думаю не правильно,до сотки ехало в районе 10.Вот может подскажеш,куда капать?

 

[santos]

sanek08,

Если разгон до 100 км/ч сейчас у тебя 8.3-8.9, то по факту должно быть порядка 147-150 сил.

А вот с массовым и цикловым какая-то засада, где-то в калибровка настройщик промахнулся скорее всего. Машина на ДАДе настроена? Рампа с обратной? ... А вообще, если едет машина, то, на то сколько массового и циклового показывает - забей ;-)