Распредвалы на атмомотор

[m54]

Лично я убедился, что ОКБ едут снизу лучше, если выпуск открывать чуть более.
Хотя может это изза нетипичного запила ГБЦ.

 

[Kompressor]

Лично я убедился, что ОКБ едут снизу лучше, если выпуск открывать чуть более.
Хотя может это изза нетипичного запила ГБЦ.

Это как, впуск меньше чем выпуск?

 

[m54]

Kompressor, впускные каналаы прошли на 2мм, а выпуск на 0.9мм максимум.
А надо бы и выпуск на 2мм пройтись.

 

[RedZone]

Kompressor, впускные каналаы прошли на 2мм, а выпуск на 0.9мм максимум.
А надо бы и выпуск на 2мм пройтись.

М54 выложи хоть своё фото на форуме ! а то мне даже как интересно как ты выглядишь .. форум должен знать тебя в лицо

 

[Foxskyline]

М54 выложи хоть своё фото на форуме ! а то мне даже как интересно как ты выглядишь .. форум должен знать тебя в лицо

да есть тут его фотка)))
показывал как то

 

[AtmoPowerGarage]

На уфе гонял кто? Интересует ММ 52. Стоит ли туринги СТИ менять на них. Или пора брать что то под ЦТ? меняю валы в связи с переходом на рес лада спорт.

 

[Foxskyline]

На уфе гонял кто? Интересует ММ 52. Стоит ли туринги СТИ менять на них. Или пора брать что то под ЦТ? меняю валы в связи с переходом на рес лада спорт.

авто для города?

 

[AtmoPowerGarage]

авто для города?

Онли лето и выходные. так что можно сказать что нет.

 

[Foxskyline]

Онли лето и выходные. так что можно сказать что нет.

Имхо ЦТ смысл есть если крутить выше 7500-8000 и выше, при условии что низ это позволяет,

А так мое мнение если есть возожность перейти на ЦТ и авто выходного дня то лучше на них.

а туринги это какие? СТИ7 которые?

 

[AtmoPowerGarage]

Имхо ЦТ смысл есть если крутить выше 7500-8000 и выше, при условии что низ это позволяет,

А так мое мнение если есть возожность перейти на ЦТ и авто выходного дня то лучше на них.

а туринги это какие? СТИ7 которые?

Ага! Низ приора шатун 75.6 ковка сти кручу 8500 когда заруба пошла, так по городу катаюсь канеш не кручу так постоянно. Да сти 7. в рязани на закрытии 15.3 лучшее. но ет с резей начудил там. Первый раз на бетоне и со светофором)

 

[Foxskyline]

Ага! Низ приора шатун 75.6 ковка сти кручу 8500 когда заруба пошла, так по городу катаюсь канеш не кручу так постоянно. Да сти 7. в рязани на закрытии 15.3 лучшее. но ет с резей начудил там. Первый раз на бетоне и со светофором)

мое мнение СТИ7 ехали лучше MM52
Адекватного сравнения не могу конечно сказать ибо СТИ стояли на объемнике (время в Рязани было 14 с небольшим).
Сейчас 52 на двух турботазах трудятся

52 более городские)))


Мне понравилось как на приоре низе ехали СТИ 6 (первый сезон на двойке стояли)

PS что за авто то было?

 

[Serg_x]

52-е более овощными покажутся. На верхаха сдохнут пораньше, но не факт что по ощущениям будет валить хуже.
На лада-спорт очень хорошо работают СТИ-6, с довольно широкой полкой момента, и мощности достаточно. Есть график, только учти, что данный стенд занижает момент на верхах. По моей прикидке ~190 сил (на маховике) в этом моторе должно быть.

 

[Serg_x]

Ах да, мотор можно сказать копия приора, только железо СТИ. Геометрия 75.6/133/82. Башка пиленная на сток клапане.

 

[Foxskyline]

Ах да, мотор можно сказать копия приора, только железо СТИ. Геометрия 75.6/133/82. Башка пиленная на сток клапане.

Соглашусь с Serg_x про СТИ 6
и едут пораньше 7ок

 

[AtmoPowerGarage]

Мне надо момент выше смещать. шатун я поменяю на СТИ Н 133.32 я про эти мм вообще имел ввиду
http://www.kartuning.ru/shop/product/101578/

 

[AtmoPowerGarage]

Надо доехать до Winde. График что бы был. а то так пальцем в небо.

 

[Foxskyline]

Мне надо момент выше смещать. шатун я поменяю на СТИ Н 133.32 я про эти мм вообще имел ввиду
http://www.kartuning.ru/shop/product/101578/

Ну так надо было готоврить что линейка спорт;-)
они под цеьники вроде

 

[Serg_x]

Мне надо момент выше смещать. шатун я поменяю на СТИ Н 133.32 я про эти мм вообще имел ввиду
http://www.kartuning.ru/shop/product/101578/

имхо под такие валы большой клапан просится

 

[AtmoPowerGarage]

Ну так надо было готоврить что линейка спорт;-)
они под цеьники вроде

Вот уточнить бы. У Пузырева я слышал было что то на гидрик в районе 11мм 300+
Я пока не готов переходить на шрик и цельник честно говоря. Стоят пружины опель и хотелось бы на них и остаться. Взять ладаспорт, валы чуть пободрее и новый выпуск сделать. а то я на сток выхлопе, только паук 421.

 

[AtmoPowerGarage]

имхо под такие валы большой клапан просится

у меня 31.5 на 27